【2023曼谷 MotorExpo】Yamaha SR400再度现身！泰国车展推新色，复古魅力再添新姿
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Yamaha SR400在2023年泰国车展(11/30-12/11)上席卷而来，以经典复古的风姿再度吸引眼球。在会场最新展示的2024 SR400延续了其独特的外观风格，但加入了引人注目的全新消光水泥灰配色。
经典复古车SR400延续传奇，泰国车展发表新色
尽管在2022年，SR400在日本推出Final Edition和Limited Edition后宣告停产并终结销售，然而在泰国，由于当地的排气法规允许，SR400依然在此地保有一席之地，持续为爱好者呈现新风貌。
这次Yamaha泰国为SR400注入全新元素，以独特的“Mat Gray Metallic/消光水泥灰”配色为亮点。新配色的引入让SR400焕然一新，展现出更时尚的风采。值得一提的是，尽管外观有所更新，但引擎和其他关键配置仍保持不变。
在泰国市场，这款经典车型的售价为295,000泰铢，为众多复古车爱好者提供更多的选择。想必SR400拥护者们对于Kick Start 脚踩发动、大单缸引擎声浪情有独钟，而全新的SR400将延续这款长寿经典车的传奇。
泰国生产的SR400带来全新Mat Gray Metallic/消光水泥灰色。
配置与先前版本相同。
仪表与手把部分与日版相同，只有油箱部分标签变为泰文。
虽然日本已停产，但所幸泰国还保留了SR400的车型，让传奇得以延续。
2023 SR400还有“Silky White/丝滑白”车色可选择。
主要规格
| 车款/引擎型号 | SR400 | |||
| 全长×全宽×全高 (mm) | 2085mm×750mm×1100mm | |||
| 坐垫高度 (mm) | 790mm | |||
| 轴距 (mm) | 1410mm | |||
| 最低离地高度 (mm) | 130mm | |||
| 车重 (kg) | 175kg | |||
| 油耗值 | 日本国土交通省检测値 60km/h原地油耗値 |
40.7km/L(60km/h) 双人骑乘时 | ||
| WMTC模式値（级别） | 29.7km/L (级别2，副级别2-2) 单人骑乘时 | |||
| 引擎形式 | 气冷式四行程SOHC 2汽门单缸 | |||
| 总排气量 (cc) | 399cc | |||
| 缸径×行程 (mm) | 87.0mm×67.2mm | |||
| 压缩比 | 8.5:1 | |||
| 最大马力 | 18kW(24PS)/6500rpm | |||
| 最大扭力 | 28N・m(2.9kgf・m)/3000rpm | |||
| 启动方式 | 脚踏启动 | |||
| 润滑方式 | 乾式无油底壳 | |||
| 机油容量 | 2.4L | |||
| 油箱容量 | 12L | |||
| 燃油供给方式 | 电子控制燃油喷射 | |||
| 点火方式 | TCI (电晶体式) | |||
| 电池容量/型号 | 12V,2.5Ah (10HR) /GT4B-5 | |||
| 1次减速比/2次减速比 | 2.566 (77/30) /2.947 (56/19) | |||
| 离合器形式 | 湿式多片 | |||
| 变速装置 | 常时齿合5段往复式 | |||
| 变速比 | 1档 | 2.357 | ||
| 2档 | 1.555 | |||
| 3档 | 1.190 | |||
| 4档 | 0.916 | |||
| 5档 | 0.777 | |||
| 车架形式 | 半双摇篮 | |||
| 前倾角/曳引力距 | 27°40′/111mm | |||
| 轮胎尺寸 | 前 | 90/100-18M/C 54S | ||
| 后 | 110/90-18M/C 61S | |||
| 煞车装置 | 前 | 油压式单碟盘煞车 | ||
| 后 | 机械鼓式煞车 | |||
| 避震装置 | 前 | 正立式前叉 | ||
| 后 | 双枪后避震 | |||
