Triumph Speed 400新车抵港,完美融合复古外观与现代技术

Triumph全新推出的轻量级复古街车Speed 400正式抵港,是Triump与Bajaj首次合作推出的全新车型。新车属于全新开发TR系列,是为纪念Triumph曾经生产过的单缸车系Trophy,该车型最早可追溯到二十世纪初。

车身外观

Speed 400外观继承了Triumph Speed车系的特征,遵循了一贯复古街车风格,硕大的引擎加上复古风冷引擎的散热片,配搭传统的双摇篮车架与LED圆灯,让人一看便知道是Triumph的复古车。

 

Triumph Speed系列的家族式外观

Triumph Speed系列的家族式外观

 

全车使用LED灯具,加强办识度

全车使用LED灯具,加强办识度

 

使用全新开发的水冷单缸引擎

在动力方面,Speed 400使用全新开发的水冷398cc DOHC单缸引擎,最大马力能够输出40PS/8000rpm;最大扭力则在37.5Nm/6500rpm涌现。

为了让骑士感受单缸的深沉的排气声浪与脉动感,Triumph特别在引擎汽门加上镀层以减少摩擦。而且还配备了滑动式离合器,可减少换档时所带来的顿挫感,降低后轮锁死的风险。

 

引擎使用全新开发的400cc单缸引擎,在使用现代的DOHC与水冷设计的同时保留复古风格,而且隐蔽了车身前方的冷却水箱,让外观更为简洁

引擎使用全新开发的400cc单缸引擎,在使用现代的DOHC与水冷设计的同时保留复古风格,而且隐蔽了车身前方的冷却水箱,让外观更为简洁

避震与煞车配置

在避震与煞车方面,Speed 400针对一般公路上使用,使用前后17英吋铝合金轮框,配备Metzeler Sportec M9RR轮胎。

避震使用43mm大活塞倒立式前叉和可调整预载的单枪震,前煞车使用了Bybre辐射四活塞卡钳搭配300mm煞车碟,后煞车为单活塞浮动卡钳搭配230mm碟盘。

 

前煞车使用了Bybre辐射四活塞卡钳

前煞车使用了Bybre辐射四活塞卡钳

 

后煞车为单活塞浮动卡钳搭

后煞车为单活塞浮动卡钳搭配230mm碟盘


在电控方面,Speed 400包括ABS与TCS系统,此外还有全车LED照明。使用LCD指针式仪表,同时显示油量和档位指示,并且设有一个USB-C插座可供手机充电或卫星导航系统使用。

 

同时使用指针与LCD仪表

同时使用指针与LCD仪表

 

 

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