Yamalube YART Yamaha EWC官方车队的Mandy Kainz描述了上赛季夺得FIM耐力世界锦标赛冠军的漫长等待,就像在沙漠中待了10年,然后找到了天堂。

YART车队经理Kainz在去年9月于Paul Ricard赛道举行的Bol d'Or赛季决赛中,指导车手Niccolò Canepa、Marvin Fritz和Karel Hanika获得了EWC冠军。

这支奥地利车队是6支争夺EWC冠军的车队之一,在南法举行的这场著名的24小时耐力赛开始时,他们落后F.C.C. TSR Honda France车队14分。

在周日早晨经历了一段艰难的时期,这是由于温度问题导致需要进行多次计划外的维修，直到最后两个小时，车队的工程师们解决了这个问题。

但由于主要竞争对手要么退出(F.C.C. TSR Honda France)要么失去争冠资格(BMW Motorrad World Endurance Team),YART基本上只需要在Formula EWC中获得前九名的成绩就能获得FIM耐力世界锦标赛的最高奖项,这使得他们在周日早晨遇到的麻烦尤其令人不安。

由于车手们的出色表现,而且受益于在周六下午首次出场时的轮胎选择,并确信#7号搭载Bridgestone轮胎的车辆在最后阶段也会按预期运行,因此获得第四名的成绩就足以夺得冠军。

Kainz说:“我们曾经如此接近多个冠军,但总是发生一些事情,甚至在最后一个小时我们也失去了一个冠军。老实说,这种感觉就像在沙漠中待了10年,然后找到了天堂。”