在第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛即将于7月19日至21日举行之际，以下是一些在FIMEWC.com上6月期间的FIM耐力世界锦标赛新闻回顾。同时提醒，选定文章的法文版本可在此处找到：https://www.fimewc.com/fr。

 

Rea将在铃鹿EWC回归中“一决高下”

Gino Rea 将在本月的FIM耐力世界锦标赛铃鹿赛道回归赛中获得“一决高下”的机会。Rea在2022年8月的第43届可口可乐铃鹿8小时耐力赛练习中严重受伤，但在4月的勒芒24小时赛中克服头部和颈部的伤势重返赛场。得益于他的Wójcik Racing Team，这位34岁的英国人将有机会再次在铃鹿赛道上与2023年为Wójcik效力的西班牙车手Isaac Viñales组队，还有一位待宣布的车手。 点击查看完整故事

铃鹿EWC Superstock明星车手获得轮胎支持方案

参加第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛的Superstock车队将受益于由FIM耐力世界锦标赛推广商Warner Bros. Discovery Sports和官方轮胎供应商Dunlop联合提供的轮胎支持方案。根据该安排，每支前往日本参加本赛季第三场比赛的欧洲Superstock车队将免费获得10套轮胎。 点击查看完整故事

HRC展示EWC颜色，MotoGP明星Zarco首次踏上铃鹿

Team HRC正式启动了其在传奇铃鹿8小时耐力赛中的连胜三连冠计划，并在为期两天的预测试首日正式发布了其铃鹿赛道上的颜色方案，并确认了来自Japan Post的支持。Team HRC已招募连续两届铃鹿冠军Takumi Takahashi和去年在SDG Honda Racing阵容中获得第二名的Teppei Nagoe，以及EWC新秀Johann Zarco，为其在7月19日至21日的铃鹿8小时耐力赛中卫冕冠军。 点击查看完整故事

Black因测试事故受伤无缘铃鹿8小时耐力赛

Gregg Black将无法参加日本铃鹿的FIM耐力世界锦标赛，因为他在为第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛进行测试时受伤。两年前在铃鹿获得颁奖台的Black在第二弯摔车时左手腕骨折并且韧带受损，预计恢复时间至少为六周，这位英裔法国车手被迫退出。他原本将与Cocoro Atsumi和Dan Linfoot一起组成Yoshimura SERT Motul阵容。 点击查看完整故事

来自SPA的荣耀之后……YART展示其铃鹿8小时新外观

这就是Yamalube YART Yamaha EWC官方车队在第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛（2024年FIM耐力世界锦标赛第三轮）中将展示的外观。在8小时Spa Motos庆祝胜利后，Yamaha Motor Co., Ltd发布了YZF-R1的照片，该车配有特别的铃鹿涂装，展示了Yamalube品牌，这是Yamaha的正品油和化学品牌，也包含在车队的名称中。 点击查看完整故事

YART在铃鹿EWC测试中超快

FIM耐力世界锦标赛冠军Yamalube YART Yamaha EWC官方车队在上月为第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛进行的两天预测试中速度飞快。车手Niccolò Canepa、Marvin Fritz和Karel Hanika在6月19日至20日的无故障运行中，均跑进了5.821公里铃鹿赛道的2分05秒范围内。 点击查看完整故事

Atsumi期待铃鹿EWC的压力

Cocoro Atsumi可能会承受在第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛中为Yoshimura SERT Motul车队取得好成绩的压力，但对于这位日本车手来说，这样的压力是好的。Atsumi获得了在这场标志性赛事中全程参赛的机会，迫不及待地想迎接挑战。 点击查看完整故事

Étoile车队为铃鹿EWC引入新车手Rolfo

Étoile车队在第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛中新增了经验丰富的FIM耐力世界锦标赛车手Roberto Rolfo。这位意大利车手将与龟井雄大和大久保光一起加入BMW动力的Superstock车队，该车队在8小时Spa Motos中获得了Superstock类别的杆位，展示了其潜力。 点击查看完整故事

Vincon表示铃鹿将是绝对令人惊叹的

Dominik Vincon预计在首次参加铃鹿8小时耐力赛时将享受一次“绝对令人惊叹的”冒险。Vincon是Motobox Kremer Racing全德国阵容的一员，他在EWC Take Five问答系列中被提及。 点击查看完整故事

EWC重要时程：铃鹿赛道的赛事安排

随着第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛的准备工作进行得如火如荼，点击这里查看第三轮FIM耐力世界锦标赛的关键时程。

Maco帮助EWC传奇Pridmore告别赛车界

2003年FIM耐力世界锦标赛冠军Jason Pridmore在8小时Spa Motos中复出，并最终告别赛车——EWC老将车队Maco Racing全程支持了他。这位54岁的美国英雄与Michael Gilbert和Andrew Lee在由Maco管理的Yamaha上组队，并在8小时Spa Motos中总排名第23，Superstock车队中排名第12。 点击查看完整故事

Krummenacher称Tati EWC Spa颁奖台归功于车队的辛勤工作

Randy Krummenacher表示，Tati Team Beringer Racing在8小时Spa Motos中的颁奖台成绩是法国车队在2024年FIM耐力世界锦标赛第二轮比赛前“努力工作”的结果。在仅仅第二次参加EWC赛事中使用Honda动力的情况下，Tati Team Beringer Racing的三人组Krummenacher、Hugo Clere和Corentin Perolari在斯帕弗朗科尔尚赛道获得第三名，这是他们在三次尝试中第二次登上这个传奇赛道的颁奖台。 点击查看完整故事

Masson对EWC 8小时Spa Motos想要更多

Yoshimura SERT Motul可能在8小时Spa Motos后继续领先FIM耐力世界锦标赛积分榜，但车手Étienne Masson透露，他在斯帕弗朗科尔尚赛道上想要更多。Masson与队友Gregg Black和Dan Linfoot一起驾驶#12 Suzuki GSX-R1000R，以40.145秒的微弱差距屈居于获胜的Yamalube YART Yamaha EWC官方车队之后。 点击查看完整故事

F.C.C. TSR Honda France EWC双人组在比利时奋勇反击

F.C.C. TSR Honda France可能在连续第二次比赛中遇到了麻烦，但Josh Hook和Alan Techer的英勇表现使得他们在8小时Spa Motos中获得第五名，这是他们本赛季FIM耐力世界锦标赛的首次完赛。法国车手Techer最初无法启动#5车辆，但当他终于发车后，他进行了令人印象深刻的恢复，并在第一次进站后的42分钟内领先。 点击查看完整故事

Honda Viltaïs Racing在EWC Spa中反弹

Honda Viltaïs Racing在斯帕弗朗科尔尚赛道举行的FIM耐力世界锦标赛第二轮比赛中，两次进行了反击。在勒芒24小时赛未能完赛后，这支2023年顶尖独立EWC车队决心在8小时Spa Motos中获得回报。 点击查看完整故事

BMRT3D的“稳定性”在EWC中奏效

Vincent Lonbois解释了“稳定性”如何让BMRT3D maxxess Nevers在最近的FIM耐力世界锦标赛第二轮比赛中脱颖而出。作为2024年新加入Formula EWC的车队，Kawasaki动力的BMRT3D maxxess Nevers在8小时Spa Motos中获得了本赛季第二次连续第七名。 点击查看完整故事

KM 99在Spa EWC的荣耀希望被打破

KM 99在FIM耐力世界锦标赛中追求主场成功的希望在8小时Spa Motos开始15分钟后被打破。从第七位起步的Florian Marino在比赛初期表现出色，迅速升至第四位。但在Les Combes的摔车事故使得这支Yamaha车队无缘比利时的前五名。 点击查看完整故事

ChromeBurner-RAC 41-Honda在Spa EWC退赛后保持积极

ChromeBurner-RAC 41-Honda计划从FIM耐力世界锦标赛第二轮退赛中反弹，并承诺“保持积极态度”。Chris Leesch、Wayne Tessels和2024年新招募的Martin Renaudin被预测将为这支法国Superstock车队在8小时Spa Motos中带来强劲的成绩，但在赛车进行了三小时45分钟后，由于发动机故障被迫退赛。 点击查看完整故事

Pit-Lane Endurance在第五位摔车后无缘EWC颁奖台

Pit-Lane Endurance在2024年FIM耐力世界杯中等待颁奖台的时间还在继续，因为在8小时Spa Motos中从第五位摔车，无法挑战前三名。车手Enzo Boulom、Alessandro Delbianco和Eemeli Lahti被预测将在斯帕弗朗科尔尚赛道上取得强劲的成绩，但摔车事故导致车队花费近30分钟在维修站进行Yamaha的维修。 点击查看完整故事

Tecmas在EWC中持续得分

Tecmas MRP BMW Racing Team在8小时Spa Motos中展示了其速度和潜力，尽管未能获得大奖，但法国车队仍通过快速维修工作获得了更多的FIM耐力世界杯积分。从Superstock车队中第五位起步，Tecmas MRP BMW Racing Team升至组别第二，但摔车事故使得#9车辆最终以第十三名完成比赛，花费12分钟在维修站进行维修。 点击查看完整故事

在Spa取得第六名让Bolliger在EWC中感到骄傲和快乐

Bolliger Switzerland车队在8小时Spa Motos中再次取得了连续两次的Formula EWC前六名成绩，这支瑞士私家车队的表现再次强劲。在Marcel Brenner因为日程冲突未能参加4月的勒芒FIM耐力世界锦标赛开幕赛后回到阵容，Bolliger Switzerland车队从第九位起步并以第六名完成比赛。 点击查看完整故事

Wójcik Racing Team在EWC中完成不可能任务

Wójcik Racing Team成功完成了在同一周末在两个国家参加比赛的看似不可能的任务，并且登上了颁奖台。6月8日，Wójcik Racing Team参加了8小时Spa Motos，这是FIM耐力世界锦标赛的第二轮比赛。第二天，这支Honda车队已经到达波兹南，参加波兰锦标赛赛季的第二场比赛。 点击查看完整故事

National Motos Honda FMA在Spa EWC达成目标

National Motos Honda FMA在8小时Spa Motos中达成了其目标，继续领先FIM耐力世界杯车队积分榜。在4月的勒芒24小时赛中赢得Dunlop提供的组别后，National Motos Honda FMA通过在比利时获得第二名，将其领先优势扩大到36分。 点击查看完整故事

Team 202再次在EWC中得分

Team 202在8小时Spa Motos中取得FIM耐力世界杯积分，这是他们连续第二次得分。车手Giles Minutello、Julien Mortier和Florent Parret在Dunlop提供的Superstock组别中排名第十五，总成绩第十八。 点击查看完整故事

BMW在Spa的EWC成功希望早早破灭

BMW Motorrad World Endurance Team从8小时Spa Motos的领先地位开始，然后因提前退赛而反思可能的结果。 点击查看完整故事

Ramos对能在Spa EWC回归表示感激

Román Ramos在距离他在FIM耐力世界锦标赛初次登场12个月后重返斯帕弗朗科尔尚赛道。然而这次，这位西班牙车手未能走完全程，因为Kawasaki Webike Trickstar在8小时Spa Motos中因引擎故障退赛，而当时他们正跑在第三名的位置。 点击查看完整故事

Uniserv Moto82在EWC中保持坚强

Uniserv Moto82车手Karel Pešek Jr和Martin Vašulín在最近的FIM耐力世界锦标赛第二轮比赛中获得了大量赞誉。除了首次参加传奇的斯帕弗朗科尔尚赛道比赛，这对捷克组合还在8小时Spa Motos中作为二人组合参赛。尽管面临挑战，Pešek Jr和Vašulín帮助Uniserv Moto82在Dunlop提供的组别中排名第十七，总成绩第29名。 点击查看完整故事

石块撞击毁掉了Team 18的EWC颁奖台希望

Team 18 Sapeurs Pompiers Motostore揭示了在8小时Spa Motos中如何因不幸的情况而使其FIM耐力世界杯颁奖台希望化为泡影。2022年Superstock EWC冠军，Dunlop装备的Team 18 Sapeurs Pompiers Motostore在斯帕弗朗科尔尚赛道上处于颁奖台争夺战中，但最终因为石块造成的散热器损坏而排名第五。 点击查看完整故事

ADSS97在EWC中解决了煞车问题

ADSS97在8小时Spa Motos中表现出色，重新进入FIM耐力世界杯前十名，部分归功于解决了煞车问题。这支英国车队自2023年4月的勒芒24小时赛以来就未能在EWC赛事中进入Superstock前十名，但这次在Dunlop提供的组别中排名第七，结束了这一局面，这要归功于Stefan Hill、Chris Platt和Chris Walker的共同努力。 点击查看完整故事

Team 33在Spa中以EWC积分开始卫冕

Team 33 Louit April Moto从勒芒的挫折中反击，在8小时Spa Motos中取得了第三名，表明其FIM耐力世界杯卫冕已经开始。在赛季开幕的勒芒24小时赛因技术问题未能完赛后，这支Kawasaki车队决心在斯帕弗朗科尔尚赛道反击。 点击查看完整故事

在EWC中摔倒后重新站起的3ART

尽管在8小时Spa Motos中摔倒，3ART Best of Bike在访问标志性的比利时赛道后，在FIM耐力世界杯中上升至第二名。在勒芒24小时赛后的Superstock组别中排名第三，3ART Best of Bike受益于Chromeburner-RAC 41-Honda的退赛，通过Christopher Kemmer、Doriano Vietti-Ramus和Maiku Watanuki的共同努力，上升至领先者National Motos Honda FMA之后的亚军位置。 点击查看完整故事

TRT27在Spa EWC中的退赛突显耐力赛的艰难本质

TRT27 AZ Moto在8小时Spa Motos中的早期退赛，不仅阻止了这支法国车队挑战EWC Superstock组别的颁奖台，还提醒了耐力赛的艰难本质，根据车队主管Eric Tánesie的说法。Honda动力的TRT AZ Moto在斯帕弗朗科尔尚赛道上参与了颁奖台争夺战，但新加入的EWC新秀Alex Olsen在早期未能避免摔车，打破了他们在FIM耐力世界杯竞争者中排名前三的希望。 点击查看完整故事

Team Racing 85的勇士在EWC中得分

Team Racing 85 by Soleane需要其“勇士”才能在8小时Spa Motos中获得本赛季FIM耐力世界锦标赛的首个积分。这支Superstock车队在斯帕弗朗科尔尚赛道上总成绩第28，Dunlop提供的组别中排名第16，车手包括Hugo Girardet、Christian Napoli和新加入的Matthieu Thibault。然而，尽管车手们的努力至关重要，Team Racing 85 by Soleane在社交媒体上表扬了其志愿人员的工作。 点击查看完整故事

Team Slider Endurance EWC车手Jacopo Cretaro表示，他在8小时Spa Motos中的表现是“今年最好的比赛之一”。Cretaro与队友Daniel González和Rodi Pak一起，在FIM耐力世界锦标赛第二轮比赛中，Dunlop提供的Superstock竞争者中排名第五，他的Honda动力车队将这一周描述为“比利时的疯狂周”。 点击查看完整故事

Motobox Kremer Racing在EWC Spa取得第八名

Motobox Kremer Racing在FIM耐力世界锦标赛中的第25个赛季于上月在比利时继续，Marco Fetz、Daniel Rubin和Dominik Vincon在8小时Spa Motos中合作取得了Formula EWC排名第八名。 点击查看完整故事

为何SUZUKI动力EWC Superstock车队在Spa中命运多舛

当斯帕弗朗科尔尚赛道举行FIM耐力世界杯第二轮比赛时，两支SUZUKI动力的Superstock车队经历了命运多舛的情况。技术问题阻止了Junior Team Le Mans Sud Suzuki在比利时完赛，而JMA Racing Action Bike在Dunlop提供的组别中排名第11，总成绩第22。 点击查看完整故事

Nigon在EWC中保持积极

Johan Nigon在8小时Spa Motos后决心保持积极态度，尽管失去了FIM耐力世界杯颁奖台的机会。曾在斯帕弗朗科尔尚赛道获得Superstock组别冠军的Nigon帮助Honda No Limits在EWC赛季第二轮比赛中获得第三名。然而，在比利时的EWC比赛中摔车限制了这支意大利车队的成绩，使其在组别中排名第十，总成绩第21。 点击查看完整故事

Team TCP Racing从Spa EWC中汲取教训

Team TCP Racing从8小时Spa Motos中汲取教训，这是FIM耐力世界锦标赛第二轮比赛。经过撞车后的长时间维修，在Superstock组别中排名第18，这意味着在比利时比赛中未能得分。 点击查看完整故事

Mana-au Competition在EWC中取得首个积分

Mana-au Competition在FIM耐力世界锦标赛中首次获得积分，在斯帕弗朗科尔尚赛道的Formula EWC组别中排名第11。总成绩第18，这支来自法国的Honda车队在8小时Spa Motos中的积分是本赛季的首个积分，车手包括来自瑞士的Samuel Trueb和西班牙车手Marc Miralles和Christian Palomares。它现在目标是在9月的Bol d’Or比赛中总成绩进入前15，这是Mana-au Competition在2024年EWC赛程中的下一场比赛。 点击查看完整故事

EWC中的排名情况

点击这里查看8小时Spa Motos后FIM耐力世界锦标赛赛季第二轮比赛的临时排名情况。