以生产 Kawasaki 改装零件闻名的 TRICK STAR，将公司未来的希望寄托在“IKAZUCHI 计画”上。现在，可以透过影片回顾了创造这款顶级排气管所面临的挑战，并一窥其制造过程。影片中还有许多难得一见、从未公开的珍贵画面。

超过 30 年技术的精华结晶！顶级排气管就此诞生！

影片中采访了 TRICK STAR 的社长Ryuji Tsuruta/鹤田竜二以及负责产品开发的Masaru Uchida/内田胜。

Tsuruta 鹤田先生在影片中提到开发 IKAZUCHI 的过程：“当我们着手开发 IKAZUCHI 排气管时，正值公司想要突破的时期，因此我们的目标是制作出更优异、速度更快的产品。我们想打造出最好；最顶尖的产品。”

在 IKAZUCHI 最初开发时，市场上大多数的排气管尾段都是圆形。负责产品开发的Uchida内田先生表示：“如果我们也开发出一样的圆形尾段，将很难与其他产品竞争。”他依据 CAD 图纸制作样品，并将其实际安装在摩托车上，以找出最合适、完美的形状。

最终采用目前这种斜切形状的原因是为了减少空气阻力，但成型过程需要高超的技术。尽管部分过程使用机器辅助，例如弯管，但最终还是需要手工进行微调。Uchida 内田先生解释道：“一个排气管上有数十个地方需要微调整，所以如果在任何一个地方偷工减料，最终将无法完美组装，而且因需要焊接，而焊接不好可能会不平整且影响美观。可想而知这项工作需要非常熟练的工艺技术，所有设计师、包括我自己在内，我们都喜欢这种类型的工作。是热情支持着我们，或者应该说，正因为我们拥有这份热情，才能够完成这项工作。”

Tsuruta 鹤田先生也回顾了从 2016 年第一款 IKAZUCHI 推出至今的时光，他表示：“我们始终都是根据 TRICK STAR 的赛车经验以及全球最先进的技术，每天不断地更新产品，并且始终铭记要持续创造和进化，绝不满足现状，也绝不妥协。我们希望透过专注于性能、品质和产品制造，成为世界一流等级的制造商。”

■ Ryuji Tsuruta/鹤田竜二先生，TRICK STAR 的社长。

■ Masaru Uchida/内田胜先生, 负责产品开发。

■有些部件可以由机器完成，但调整是由工匠手工完成的。

■TRICK STAR 的另一个特色是他们的产品开发是基于赛道经验的反馈。

■该影片还展示了 IKAZUCHI 的生产过程，其中大部分是首次公开展示。

■影片最后结尾还呈现了使用者的反馈。

影片已在 Youtube 上架！