Barry Baltus 将从 Moto2 转战 FIM 耐力世界锦标赛，参加本月的第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛。

这位来自比利时的20岁车手曾在 Moto2 站上颁奖台，他已加入 Auto Race Ube Racing Team，参加这场日本传奇的 EWC 赛事。他将与日本名将 Takuya Tsuda 和澳洲的 EWC 赛事常客 Anthony West 共同驾驶 #76 Suzuki GSX-R1000R。

Baltus 说：“我的父亲也是一名耐力赛车手，所以我很高兴能参加这次比赛。 [上个月] 测试的第一天对我来说很困难，因为这是我第一次在铃鹿比赛，也是我第一次骑 Superbike。但是这个车队非常专业，这是一个很好的经历。”

“在第二天，我收到母亲去世的消息，所以上车并不容易，但我还是参加了测试。与第一天相比，我能够提高我的圈速，我认为我的比赛节奏很好。我非常期待比赛周末，我相信我能够做好。”

39岁的 Tsuda（上图）拥有丰富的经历，包括在铃鹿8小时耐力赛上获得三次颁奖台，在勒芒24小时摩托车赛中获得亚军，两次 MotoGP 出场和两次日本 Superbike 胜利。他说：“我很期待再次参加铃鹿8小时耐力赛。Anthony West 是我非常敬佩的车手，他在我年轻时和我一起驾驶 Moriwaki MH80，他有很多经验。Barry Baltus 很年轻，但 Moto2 车手很快，所以我认为我可以向他学到很多东西。我对队友的表现感到满意，我们的节奏很好。我非常期待我们三人一起合作，尽最大努力。”

43岁的 West（下图）之前曾与 Maco Racing 一起参加过 EWC，并在铃鹿8小时耐力赛中有三次出场经历。他说：“我很高兴被这么棒的车队邀请，并有机会参加两次测试。这辆车非常有竞争力，轮胎表现也很好。Takuya 和 Barry 都很快且稳定，所以我认为我们将是一支非常强大的团队。根据测试结果，我感到很有信心。我绝不会犯任何错误，我认为这是耐力赛中最重要的事情。”

Auto Race Ube Racing Team 在上赛季首次参加铃鹿8小时耐力赛，并在单次排位赛中进入前10名，最终获得总排名第四。今年，这支由 Bungo ‘James’ Saito 拥有、Takashi Nakai 管理的车队，目标是在铃鹿比赛中登上颁奖台。

第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛将于7月19日至21日举行。点击此处获取更多比赛信息，包括如何购买门票的详细信息。