BMW Motorrad 世界耐力锦标赛车队连续第二个赛季以前三名的成绩完赛，车手 Illya Mykhalchyk 在上周末 Bol d’Or 耐力赛中获得第五名后，誓言将“继续努力”。

Werner Daemen 领导的比利时车队连续第三年在决定 EWC 赛季冠军的 Bol d’Or 耐力赛中夺得杆位，成为四支争夺总冠军的队伍之一。

周日凌晨，Markus Reiterberger 以 1 分 52.517 秒的成绩刷新赛道单圈纪录，帮助 BMW 跃居领先地位。然而，新加入的车手 Hannes Soomer 发生撞车事故，让 Yoshimura SERT Motul 车队重返领先。这起事故也导致这位爱沙尼亚车手因手臂骨折和肩膀脱臼而退赛，迫使 Reiterberger 和 Mykhalchyk 只能以双人阵容完成比赛，而机械故障更让他们大幅落后。

“这很艰难，我想这是我参加过的所有 24 小时耐力赛中最艰苦的一场，”乌克兰车手 Mykhalchyk 赛后说道。“赛道上发生了很多事情，而且比赛进行到一半时，我只剩下和 Markus 并肩作战，所以我现在真的很累，但我很高兴我们完成了这项不可思议的工作。当我们遇到一些技术问题时，车队在维修区的工作效率也很高。我们都处于最佳状态。我有点沮丧，因为我们有赢得这场比赛的速度，但我们运气不好。但这就是赛车运动，这种事情有可能发生。所以，让我们从这次的表现中汲取积极的一面，继续努力。”

BMW Motorrad 赛车运动部门负责人 Sven Blusch 表示：“Bol d’Or 耐力赛再次展现了耐力赛的各个面向，有高潮也有低谷。在凭借强劲的表现取得杆位后，BMW Motorrad 世界耐力锦标赛车队为我们共同渴望的胜利奋战不懈。BMW M 1000 RR 的速度、车手的表现以及整个团队的工作再次令人印象深刻。然而，耐力赛并不总是会奖励这些努力。同样令人印象深刻的是，车队在比赛后期不屈不挠地克服了困难，并在这种情况下依然取得了最好的成绩。”

Blusch 继续说道：“同时，我们祝愿 Hannes 在严重撞车事故后早日康复。非常感谢整个团队和我们的车手在整个赛季中的出色表现。BMW Superstock 车队的表现也令人信服，他们最初在排位赛中取得了前三名的佳绩，然后又在该级别的比赛中占据主导地位。遗憾的是，他们也遭遇了挫折。尽管如此，BMW M 1000 RR 无疑在世界顶级的 Superbike 和 Superstock 组别中都具有竞争力。”