【2024机车旅行指南】行前检查8项人身部品有哪些？
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是否很久没有出远门了？记得出门旅行前要先检查装备！除了检查车况之外，穿在身上的部品也理当要先检查一轮，查看是否有缺件?会不会太旧、破损抑或是尺寸不合？…等问题。
接下来将由编辑部娓娓而道述、仔细介绍“机车旅行指南—行前检查8项人身部品”包括：安全帽、安全帽内衬、防摔衣/裤、护具、防摔手套、车靴、雨衣、雨鞋套等品项。看完这篇文章后，相信各位一定能对行前检查有初步的认识与了解，不管怎么说，快快乐乐出门，就是要“安全”平平安安的回家啊！
内容大纲
【人身部品行前检查】1.安全帽
安全帽检查重点：使用年限超过5年？帽体连接内衬合成皮脱胶？保丽龙是否有裂痕或劣化？
可能有很多朋友都没注意到安全帽也是有使用期限的，大多数安全帽制造商建议使用五年后要更换安全帽。这是因为安全帽内帽体材料可能会随着时间老化，降低其保护能力。
假若安全帽在使用过程中曾遭受过严重外力冲击，纵使外观看起来似乎没有明显的损伤，也应该考虑要更换。其原由是安全帽内部结构可能已遭受到冲击而造成帽体结构的改变，导致其保护效力大幅地降低。
夏季安全帽推荐：四分之三型
闷热的夏天戴上舒适的3/4安全帽轻松骑乘吧！
冬季安全帽推荐：全罩型
冬天出游不免要抵抗强劲的寒风，完整包覆整个头部，减轻高速骑乘时的疲劳，全罩式安全帽绝对是保障骑乘安全的最佳选择！
【人身部品行前检查】2.安全帽内衬
安全帽内衬检查重点：内衬变松、是否有异味，甚至泡棉脆化？
安全帽经常暴露在阳光、雨水和其他环境因素中，除了帽体外壳会遭受外力环境的影响因素，内衬多少也会受到影响。
像是使用久了之后内衬泡绵会有分解情形或是失去原本的服贴度；若长期曝晒在阳光下除了导致帽壳可能变脆之外，长时间浸润在雨水中还有可能会发臭、甚至还会让内衬材料提早阵亡。
因此，别轻忽安全帽内衬也是需要适时更换的喔！
【人身部品行前检查】3.防摔衣/裤
防摔衣/裤检查重点：变胖变瘦之后，剪裁尺寸与身材不合、长途护具升级(想省钱、怕热可以单买护具)。
防摔衣/裤的使用期限，虽然没有像安全帽有一定要更换的时间，但仍需要根据体型状态和欲使用的情况进行定期检查和评估。
保持防摔衣/裤的良好状态非常重要，其主要功能是提供骑士身体的保护，并且确保骑乘时，若不甚摔倒或碰撞时提供最佳的保护。如果有疑虑或怀疑防摔衣/裤已受损，应该立即更换。
通常防摔衣/裤包括装甲（护具）、强化的材料和设计，以Taichi来说，无论是基本的五件式包含CE Lv.１或是自行升级CE Lv.2层级的护具，都能帮助关键部位，上半身如：背部、肩膀、肘部(护胸需另外升级)下半身如：膝盖和腰部，不慎发生意外时的保障。此外，由于引擎附近温度较高，因此不少防摔裤，都是有经过耐热或是防焰加工处理。倘若有经济和穿戴频率考量，单独购入外穿式护具，也是一个经济又实惠的做法。
那么众多种防摔衣，该怎么选择？
台湾地区气候较其他纬度高的国家温暖且潮湿，而北部和中南部气候也大相迳庭、不尽相同，因此需选择不同款式的防摔衣，虽然上述很像在说废话，但这边举个例子：艳阳夏季垦丁和冬季武岭就绝对不能穿同样一件防摔衣，因此，这边仍建议依照地区、季节的不同甚至是旅行攻略地点，来作为春夏款或是三季节甚至冬季型防摔衣的选择重点。
夏季防摔衣推荐
夏天穿上透气网格防摔衣，凉爽通风又不失保护！
三季节防摔衣推荐
对抗骑乘时强风及日夜温差，挑选三季节防摔衣准没错！
冬季防摔衣推荐
冬季时防水性就显得格外重要，对于又湿又冷的冬季，选择有Drymaster防水机能的防摔衣，是不错的选择！另外皮夹克领口铺毛或是口袋众多的双面穿多功能型也是可以考虑入手的样式。
【人身部品行前检查】4.护具
护具检查重点：尺寸是否合适？穿戴多久？材质为何？
一般来说像是TPU、PU、TPE等以上三种，都是高分子材料，TPE具有高回弹、高强度、耐候性佳、无毒环保等和其他材质黏合的优点，而TPU、PU具抗疲劳性、耐寒性、耐油性佳、抗菌的优点，但可能会有水解以及耐紫外线性不足的问题，因此若使用一段时间也要注意护具是否有脆化情形。而若是曾经过外力重击、冲击过而磨损严重？更是要当机立断直接更换掉。
有预算考量，或是穿戴频率不高，觉得穿着防摔衣/防摔裤很麻烦，外穿独立式护具则是另一种经济又实惠的选择。
【人身部品行前检查】5.防摔手套
防摔手套检查重点：脱线、脱皮、发霉、缝线或涂层漏水、若有拉链，是否故障？
防摔手套大都配有护具、护块的主要功能，能提供骑士们手部保护，特别是在倒车或发生事故时，可以减少手部受伤的风险等。
手套与防摔衣一样，防摔手套没有所谓的“使用期限”，但是使用久了也必定会有些许磨损，甚至材质变薄的情况发生，特别的是假设磨损地方在护具区域，如：护指节或掌心，就应该立即考虑更换防摔手套。
夏季防摔手套推荐
闷热的天气也不能忽略手部防护，戴上网格手套透气又安全！
三季节/冬季防摔手套推荐
随着气温带有凉意或渐渐转为寒冷，这时候派上用场的就是三季节/皮革/冬季手套，而就材质而言，大体可分为皮革与合成纤维，前者较为耐磨、耐用，与新古典车系搭配起来，可朔造出强烈风格；而后者售价较亲民且颜色、样式众多，大部分车系都很好搭配。
雨季防摔手套推荐
对于海岛型气、经常下雨的地区，防水手套建议有预算时要入手一双。
【人身部品行前检查】6.车靴
车靴检查重点：用久脱胶、缝线崩裂、久没穿脆化、鞋带是否曾不小心勾到过打档杆？
车靴通常具有较长的使用寿命年限。不过若是许久未穿或是使用太频繁，也可能会造成靴子鞋面、缝线处、拉链、扣具、内藏护具处磨损或损坏。车靴若出现以上情形也建议更换。
那么众多款式车靴，又该如何选择？
在选择车靴时需考虑个人需求，基本范畴为休闲型、运动型、皮靴，甚至因应赛道或越野，都有其适合对应的骑士车靴，依功能性又划分为：舒适性、防水、防滑、(中)高筒等等，无论如何专为骑士设计的车靴，重视脚踝(高筒越野靴则对应膝盖以下胫骨)保护力或是左脚鞋面设有打档护块设计，甚至还有推出BOA式毋需绑鞋带的款式，避免鞋带卡住换档而影响行车安全。
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车靴推荐
【人身部品行前检查】7.雨衣
雨衣检查重点：破洞漏水/接缝胶渗水、涂层出现像是变白以及剥落甚至黏黏的水解现象、太闷不透气。
雨衣使用久了难免会有破损漏水的状况出现，特别要检查缝线和接头处，是否有裂缝、或是撕裂，这些是最容易受到磨损的地方。如果雨衣受损或防水功能明显下降，就应该考虑更换，确保最佳的防水性能，才能避免突如其来的大雨淋成落汤鸡。
雨衣推荐
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RS TAICHI RSR048雨衣采用耐水压20000mm、透湿性10000g/m2/24h的高性能防水透气材料，骑乘时可以防止雨水进入，并且排出湿气，保持穿戴内部的舒适性。
HONDA RIDING GEAR 所推出的Urban成套雨衣初期耐水压10000mm、初期透湿性2000g/m2/24h，轻薄好携带；而【HRC】Prompt 成套雨衣・初期耐水压：20000mm/cm2・初期透湿性：15000g/m2/24h。
ROUGH＆ROAD所推出的RR7809成套雨衣外层面料采用尼龙 70DPVC 涂层处理，优点是防水性高、耐用，但缺点是较重、不透气。特别是脚踝和后领口都有特别顾及防止雨水侵入 ；而Dual-Tex简易型成套雨衣(RR7811)外层面料采用尼龙70D Dual-Tex 加工处理，收纳时仅一个500ml宝特瓶大小，十分轻量。
无论哪种雨衣，请在使用后，挂在通风良好的地方的衣架上彻底晾干，以延长其寿命。
【人身部品行前检查】8.雨鞋套
雨鞋套检查重点：破洞漏水/渗水、防水防滑功能是否失效？
没预算购入防水车靴，或想要轻便携带的朋友们还有另一个好选择，那就是雨鞋套。
雨鞋套能提供即时性脚部防水功能，加上折叠不占空间的便利性，外出兜风旅行，面对突如其来的雨势绝对能派上用场！
【人身部品行前检查】结语
机车出门旅行前，人身部品装备检查必定不能忽略，最基本的安全帽及内衬垫、手套、防摔衣(外穿独立式护具)、车靴、防摔裤等，尺寸合适吗？是否太旧或有破损需要淘汰？骑士穿着适合、适当“保护人身安全的装备”才是安心出门的不二法门；此外，天气变化的因素，也是摩托车旅行很难全面准确预测的地方，有时天气晴朗，但一进入山区就突然开始下雨，于是乎雨衣(防水防摔衣)和雨鞋套(防水车靴)也要纳入一起携带上或未来购买清单考量重点。
现正值夏末秋初天高气爽，正是各位骑士外出旅行的好时节，想出门放飞远行？一起快乐且安全的出门骑车去！行前别忘了再次检查自身的人身部品喔！
