Sébastien Suchet协助National Motos Honda FMA车队在2024年赢得Superstock组别的FIM世界耐力杯后，宣告结束他辉煌的职业生涯。

Sébastien Suchet与弟弟Valentin Suchet及法国车手Guillaume Raymond一同组成了强大的合作伙伴关系，在Superstock组别中，与历史悠久的National Motos Honda FMA车队并肩作战。

自2011年开始比赛的Suchet，由于还需要经营繁忙的摩托车经销店，决定结束他的车手生涯。

Sébastien Suchet（左）与弟弟Valentin、National Motos车队老板Stéphane Haddadj以及Guillaume Raymond合影。

34岁的Suchet表示：“我的人生一直围绕着摩托车，现在依然如此，因为这也是我的职业。退役是一个巨大的决定，因为我的生活长期以比赛为中心。离开赛场有点苦乐参半的感觉。我选择在National Motos结束我的职业生涯，这是一支我特别有感情的车队。老实说，如果我们去年赢得冠军，我可能会立刻做出这个决定。但是在2023年的Bol d’Or中，我们在比赛结束前25分钟失去了比赛、失去了胜利，也失去了冠军。对我来说，以这样的结局退役是无法接受的。我认为现在的结局更令人满意，而不是继续参赛多年后退步，并追逐已经达到的高度。我不想陷入那种境地。”

在2023赛季最后一小时痛失冠军后，National Motos Honda FMA车队于2024年以精彩表现卷土重来。在24小时摩托车耐力赛中赢得分组冠军后，车队在斯帕8小时耐力赛中夺得第二名，随后前往日本参加第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛，以第五名的成绩接近FIM世界耐力杯冠军。尽管在保罗·里卡德赛道举行的赛季决赛中因多种技术问题面临困境，National Motos Honda FMA车队仍以4分的优势胜出。

EWC赛事主办方Warner Bros Discovery Sports的赛事总监Jean-Baptiste Ley表示：“正如Niccolò Canepa的退役一样，Sébastien Suchet的退役也象征著一个时代的结束。在他效力EWC期间，Suchet展现了自己作为一名技术精湛且坚韧不拔的车手特质，他在Superstock组别的成就将永远被铭记。从2023年赛季中错失冠军的失意，到2024年的强势反弹，Suchet在EWC经历了一段非凡的旅程，看到他的成长和表现是一种享受。这样的决定从来不容易，但我代表整个EWC大家庭祝愿他未来一切顺利。”

更多关于Suchet退役的决定以及谁将接替他在National Motos Honda FMA的位置，可在今天（11月29日）中欧时间15:00起的最新EWC《Take Five》中获得详情。