向Mike Hailwood致敬！西班牙改装GB350S“THE ROCKET LION”重现Honda RC181赛车魂

2025年05月02日

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Webike编辑部

HONDA在西班牙举办了改装票选大赛“Honda Garage Dreams”，本次的主题是带有新古典风格的 GB350/CB350。这次将介绍一款由欧洲改装界活跃的车厂倾注心血所打造、充满个性与冲击力的作品──来自西班牙León莱昂“HONDA MOTOR CENTER LEÓN”所打造的“THE ROCKET LION”。

灵感来自 Mike Hailwood 驾驶的RC181

“HONDA MOTOR CENTER LEÓN”是一家同时经营经典赛车的经销商，因参与自1954年起在西班牙举办的“La BañezaMotorcycle Race/拉巴内萨摩托车赛”而闻名。凭借丰富的经验，他们决定以GB350S为基础，打造一台“100%百分之百的Cafe Racer”，这就是本次亮相的“THE ROCKET LION”。

虽然车体基本结构仍维持原厂设定，包括轮框和车架，甚至就连侧盖也几乎未做更动。但透过经典的全整流罩和单人座设计，整体外观产生了剧烈变化。造型以1960年代Mike Hailwood所驾驶的GP赛车 RC181为范本，特别采用了仿制的整流罩与风镜。不过由于无法直接安装在GB350S 上，因此重新调整安装方式，头灯支架也是为此全新量身打造。

被命名为“ROCKET LION 火箭狮”的改装GB350S。

采用古典轮廓搭配现代配色相结合的崭新风格。

RC181复刻版整流罩，透过新制支架安装。

座垫是独一无二的设计，旨在打造纤细轮廓。

此外，由于GB350S 原厂设定的骑乘姿势与 GP 赛车十分迥异，为了实现更具运动感的“GP 骑姿”，因此搭配了平整的座垫支架、分离式手把和脚踏后移。此外，为了强化后轮荷重与降低整体车高，还装上了降低型可调式后避震，成功塑造出低趴、充满60年代风格的轮廓。

排气系统方面虽大致维持原厂设定，但换上与整车风格协调的镀铬排气管。车尾经过极简化处理，车牌架整合于车尾下方。方向灯则巧妙地嵌入于手把末端，将安全配件的视觉存在感降到最低。

本车的配色虽与RC181完全不同，但采用了目前HONDA 现行车款所使用的NHA-86配色，与NT1100、CRF1100 Africa Twin、Hornet 等运动旗舰车系相呼应。同时车身施以经典的仿旧翅膀标志，为整体增添浓厚复古感。此外，像是黑色涂装的手把冠座、金色的DID链条、座垫支架上的徽章等细节，也都经过统一性细腻处理，展现出高雅的质感与设计巧思。

虽然以 GB350S 为基础的全整流罩改装案例并不多见，但本车巧妙融合古典轮廓与现代配色，展现出极高完成度。未来或许能成为所有改装爱好者的参考方向。