Champion-MRP-Tecmas强势回归FIM世界耐力杯（FIM Endurance World Cup），在稍早的斯帕8小时耐力赛排位赛中，Superstock组别最快成绩夺下杆位。

这支由比利时MRP Racing与法国Tecmas联手组成的BMW车队，在缺席4月的利曼24小时耐力赛后重返赛场，却经历戏剧性转折——阿根廷车手Leandro Mercado于首阶段排位赛的第一个飞驰圈便高速摔车。

当Mercado被送往斯帕赛道医疗中心检查时，队友Jan Bühn与Hannes Soomer临危受命，最终以暂定第二完成首阶段排位。

然而，经医疗确认无碍后，Mercado英雄般地在第二阶段排位赛中夺下组别第一，助Champion-MRP-Tecmas逆转首阶段领先的Honda No Limits，并击败去年斯帕站Superstock王者Team Étoile，成功锁定杆位。

Mercado赛后表示：“这真是个疯狂的下午，完全疯狂，真的疯狂，在Q1的第一个飞驰圈尾声，我在Blanchimont弯出弯时摔车，当时处于五档，撞击非常猛烈。”

“我去医院做了X光检查，幸好没有骨折。回到赛道后，医疗中心确认我状态‘适合出赛’，甚至赶得及在Q2开始前回到车库。我穿上皮衣上场，最终拿下组别第一，这帮助我们夺得杆位。真的非常开心。”

“对全队来说这都是疯狂的下午，尤其是技师团队——摔车后赛车几乎全毁，但他们完美修复了它。明天对我来说会很艰难，早上肯定全身疼痛，但我们已准备好迎接一场硬仗。”

Honda No Limits的Gabriele Gianni与Kaito Toba虽缺乏斯帕赛道经验，仍联手Roberto Tamburini拿下第二；Team Étoile则由同样首次征战斯帕的Motoharu Ito，搭配Hikari Okubo与Kazuki Watanabe取得第三。

重返EWC的Wójcik Racing Team #777以18岁小将Mateusz Molik、Milan Pawelec搭配前MotoE冠军Jordi Torres的阵容惊艳全场，排名第四。

Aprilia厂队Revo-M2位列第五，其后依序为TRT27 AZ Moto、Hungarian Endurance Racing Team by Moto-Jungle与Team 33 Louit April Moto。卫冕冠军National Motos Honda FMA（今年利曼24耐冠军）暂居第九，而去年斯帕8耐Superstock组别冠军Aviobike WRS则以#111 Ducati赛车挤进前十。

第二届斯帕8小时耐力赛将于明日（周六）中欧时间12:30正式开跑。