哈利大卫逊刚刚推出了其不断壮大的Icons系列中的第五款车型，并借此展示了一种超闪亮的表面处理技术，据说这种处理比传统技术更持久，同时具有镜面般的光泽。

为了标志着Fat Boy家族诞生35周年，限量版车型Fat Boy Gray Ghost将率先采用物理气相沉积Physical Vapour Deposition(PVD)技术打造的抛光金属外观，这是一种基于真空的工艺，放弃了老式的喷漆或镀铬，转而采用薄金属涂层。

限量版车型Fat Boy Gray Ghost是为了向原版Fat Boy致敬而推出的，全球仅生产了1,990辆，以此向原版电自行车的诞生年份致敬。限量版配备了厂方现时最大排气量的1,923cc Milwaukee-Eight 117引擎，可输出最大马力101ps及最大扭力16.87kg-m，以及更新的悬挂系统、可选模式以及常见的全套辅助设备，包括Cornering ABS、阻力矩滑动和可选模式。

据厂方表示，最初的Fat Boy车型沿袭了1949年Hydra-Glide的外观、比例和轮廓，并进行了彻底的现代化改造，拥有战后的设计基因及现代工业设计的简洁风格，以吸引用家。Fat Boy车型的设计灵感实际上是源自于一辆定制版Softail车款，该电自行车由哈利的蒙特利尔经销店总经理Duc Dufour和技师Denis Lavoie于1987年打造，并将这辆电自行车命名为Lowboy，采用后悬挂、玻璃纤维前挡泥板和宽大车把，接下来的故事就成为了历史。

谈回PVD(薄膜涂层)，这技术对于哈利来说并不是什么新鲜事，之前也用于某些车型的油缸徽章、排气罩和头灯边框等小型部件，而Gray Ghost则更上一层楼，首次在量产车型上将PVD​​工艺用于覆蓋油缸和两个挡泥板等大型车身面板。

此过程首先从“靶材”(通常是铝等固体金属)开始，将其放置在喷涂室内待喷涂部件的旁边。零件本身(无论是油缸、挡泥板或装饰件)带负电荷，而靶材则带正电荷。

一旦系统启动，目标金属就会被蒸发，可通过高温(热蒸发的情况)或高能量等离子体轰击(称为溅射)，释出的金属原子被拉向零件带负电荷的表面，并开始逐个原子地凝聚，形成厚度仅为几微米的均匀金属层。

然后添加一层保护性透明涂层来完成整个过程，锁定表面并增加一层额外的耐用性。

与镀铬相比，PVD镀层更耐腐蚀和磨损。大多数骑仕都知道，镀铬表面会随着时间的过去而剥落、凹陷或褪色，尤其是在恶劣的条件下。而PVD则直接附着在车架表面，形成更均匀的涂层。

PVD也因其环保优势而备受赞誉，传统电镀需要使用有毒的化学溶液，而PVD​​则不需要，因此总体而言更加环保。

除了电自行车之外，PVD的优势也已初见成效，这种超精密技术最初是为科学和工业用途而开发的，如今已广泛应用于外科手术器械、手机外壳、珠宝、家居设备，甚至太阳眼镜的防反光镜片等多个领域。

同时PVD在汽车领域也被广泛应用，以提高零件的性能和耐用性。例如，它通常应用于活塞环、气门和凸轮轴等引擎部件，以减少摩擦、提高耐磨性并延长高应力条件下的使用寿命。