即将于10月底登场的Japan Mobility Show 2025。在各家摩托车厂商陆续公布参展内容之际，KAWASAKI也揭晓了展出情报。虽然预计将有多款摩托车亮相，但据称竟还包含“全球首发2款车型”。

这究竟会是什么呢？目前虽尚未明朗，但尚未经历重大改款的“Z900RS”终于有机会迎来更新！而另一款车型甚至可能使“二行程车型”复活！？

王者车型终于要改款？“Z900RS”面对竞争对手将进行精进升级

10月29日起开展的“Japan Mobility Show”KAWASAKI展区展出内容已正式公布。

本次车展中KAWASAKI展出的摩托车，目前已公开的共有9款。从现行热门车款到往昔的“W1”，阵容涵盖范围广泛，但近年最受欢迎的“那款车型”却未列其中实属奇妙。

这当然指的是“Z900RS”。自2017年问世以来，它竟至今仍保持领先地位，创下大型摩托车销售量连续8年第一的纪录，是代表当前KAWASAKI的超人气车款。如此重要的Z900RS未出现在展览名单中，将其视为被保密处理的“全球首发车型”其中之一也毫不为怪。

这是因为，Z900RS上一次进行改款是在2023年。当时是为了符合当时的排放法规・EURO5而进行的规格变更。若要符合现行排放法规EURO5+，进行更新无疑是必须的。

此外，作为Z900RS基础的街车“Z900”已于今年4月完成改款并上市。不仅引擎更新，更充实了全新设计的电子节流阀、IMU、巡航控制、快速排档、弯道辅助照明等电装配备。由此看来，Z900RS随着现行Z900一同进化，可说是自然的趋势。

“全球首发”的2款车型中，其中1款会是“新型Z900RS”吗！？可能性可说是相当高。

共享引擎与车架的“Z900”已率先于今春改款。Z900RS将何去何从？

复古风格固然是重点，丰富的颜色变化也是Z900RS的魅力所在。2025年款虽推出了绿色火球配色，但新型号或许会带来全新色彩？

此外，HONDA已正式宣布发售的“CB1000F”的存在也不容忽视。至今为止，Z900RS在国产大型街车中，几乎是唯一以“圆灯、直列四缸”的正统风格，搭配最新水准的车体设计这种新复古风格而广受欢迎。

然而今年，HONDA推出了以“CB1000 Hornet”为基础的新型CB1000F，无疑将成为强大的竞争对手。因应此情况，Z900RS也非常有可能透过进一步的精进升级来提升竞争力。

另外，此次公布的展区形象照片中，出现了被涂黑的摩托车身影，其中可辨识出疑似Z900RS的街车轮廓，这或许也是个提示。风格类似以往的“Cafe”版……真相究竟如何？

HONDA蓄势待发推出的CB1000F。在排气量、风格、性能上，可说正是Z900RS的竞争对手。此车也预计在车展中登场。

展示形象图中可见疑似Z900RS的街车身影。这仅仅是示意图吗？还是……

明示的“二行程引擎”终于要登场了吗？

那么，“全球首发”的另一款车型会是什么呢？这里让我们回想起今年1月，北美KAWASAKI发布的预告影片。其中竟明确暗示了搭载“二行程引擎”的新车型。

关于KAWASAKI秘密开发二行程车款……的传闻数年前便已流传，而实际上KAWASAKI已在2024年7月被揭露取得了关于采用喷射技术的直喷“增压式二行程引擎”的专利，几乎可以确定其实际搭载于车体上已是既定事实。

在预告影片中，从其表现手法来看，有人认为其真身可能是越野竞赛车款“KX”？但另一方面，搭载机械增压的三汽缸道路车款的概念早在2015年就已公开。

若此车实现，将意味着被视为令和时代“Mach III”的新一代运动街车的登场视野也将开启。如此“新型二行程车款”，汇集次世代技术的车展正是其登场的绝佳舞台。若此次公开的新车如预期所示，那么全球首发的两台车，或许将如同昔日的“Z1”、“Mach III”一般，以“Z900RS”、“新型Mach”这样梦幻的组合展开，令人无比期待！

预期第二款“全球首发”车型将是二行程引擎新车的登场。图片为2015年的概念艺术图，但现代的“Mach III”形象应与此相近。

2024年夏季公开的专利图。明确记载为搭载“增压器”的直喷二行程引擎！

今年1月已公开暗示“二行程复活”的预告影片。解禁是否已进入倒数计时？

日本首展的“Z1100 SE”及Bimota最新车款等，看点众多！

除了令人充满期待的两款新车型之外，KAWASAKI展出的各类移动工具群也极具看点。首先在摩托车方面，日前刚在北美发布的新型“Z1100 SE”将进行日本首展。

此外，现行款的“Ninja 1100SX SE”、“W800”、“W230”、“Meguro S1”、“KLX230 Sherpa S”也将展出，作为历史车款，“650-W1”同样预计登场。

再者，KAWASAKI引进的意大利Bimota的“Tesi H2 Tera”、“KB998 Rimini”也将是自摩托车展以来再度对公众展示。另外，在模型方面，决定展出“氢引擎摩托车”以及“摩托车用氢引擎”等次世代技术车种。

除摩托车外，在北美受欢迎的四轮越野车型中的新型“TERYX5 H2 DELUXE”、“NAV 4e LIMITED”也将进行日本首展。

此外，还有大型液化氢运输船、中型液化氢运输船（均为模型）、于日本汽车工业协会展区展出的“Tokyo Future Tour 2035”中的个人水上摩托“JET SKI ULTRA 160LX-S ANGLER”、来自KAWASAKI重工的液化氢运输船“SUISO FRONTIER”（模型）等，看点满载的展览内容即将展开。这将是KAWASAKI粉丝必看的展区！

日前登场的“Z1100 SE”将进行日本首展。这是现行Z系列中排气量最大的新型号。

2025年也是“W”品牌60周年，为此纪念，W1也预计展出。

搭载机械增压的越野四轮“Teryx5 H2”及EV“NAV 4e”也将是日本首展。