人称 Norick  (ノリック) 的阿部典史，自幼怀抱职业车手梦想，在秋之濑赛道（Circuit Akigase）磨练技术后，远赴美国修行。他成为史上最年轻的全日本公路赛事锦标赛冠军，随后踏上了世界摩托车锦标赛（WGP）舞台，挑战最高殿堂的世界冠军。

他始终积极向前、抬头挺胸地开拓自己的车手生涯，散发著压倒性的气场，用真诚的笑容掳获了广大车迷的心。

从 Norick 的童年、秋之濑赛道的伙伴、全日本公路赛事，到世界摩托车锦标赛，在他曾奋力奔跑过的每个舞台，与他相遇的人们，都分享了与他之间的珍贵回忆。

“直到现在，我才有勇气想写下关于 Norick 的故事。”— 记者 佐藤洋美

为了世界第一而拼尽全力的阿部典史 Norick Abe

我首次见到阿部典史（Norick）是在 1993 年，那时他 17 岁，刚开始挑战全日本最高殿堂 GP500。当时他还是默默无名的年轻车手，能参赛就已令人惊讶。他毫不畏惧，用自己的话语坦白说出“要活耀于世界舞台”为目标，全力投入比赛。他那股美式训练出来的豪迈滑行跑法，都让我感到震撼。

在出道那年的赛季，18 岁的 Norick 成为史上最年轻的冠军，但在决定战时却大哭起来。那不是喜极而泣的泪水，而是因为只获得第四名让他感到懊悔，无法原谅未能夺冠的自己，流下了大滴眼泪。那份毫不掩饰、如此真情流露地大哭，反而让人深受感动。

1993 年全日本赛事GP500 组别面临取消的变革时期，Norick 夺冠，隔年 1994 年转战取而代之的最高殿堂超级摩托车（SB）。但他似乎未能顺利适应，表现成绩未如预期一直在后段班。然而就在这个时候，Norick 持外卡身分参加世界摩托车锦标赛（WGP）日本站铃鹿赛事，他骑乘旧款 NSR500，与世界强敌展开平分秋色的较量，却在一号弯转倒。在新闻室里，全球媒体发出惊呼，观众席传出尖叫与骚动，笼罩了整个赛道。大萤幕上特写着失落地蹲在防撞垫后方的 Norick。他勇敢挑战骑乘最新厂车的最强车手们，深深掳获了所有车迷的心。

当 Norick 在全日本 SB 赛事中状态持续低迷时，让我有点担心，在 Sportsland SUGO 的宿舍听到他父亲阿部光雄先生说：“Wayne Rainey 传来了一张邀请传真。”我认为这是个独家新闻，Norick 是 Honda 车手，Wayne Rainey 则隶属于 Yamaha，两家是竞争对手，何况还在赛季中，在赛季途中转投对手车厂，这在常理上是不被允许的。如果我报导了这件事，Norick 就有无法在任何一间车厂旗下参赛的风险。但阿部先生却爽快地说：“可以写啊。”我猜他可能是想借此推动一些事情，或许是宣传 Norick 获得了进军 WGP 的机会，我与同业记者テッペイ先生和《东京中日体育》编辑讨论后挣扎很久，最终还是决定写了这篇报导。是否因此有影响不得而知，但 Norick 最终确实冲破了禁忌，在赛季途中奔向了 WGP舞台。

在 WGP 时期，我去过Norick在西班牙的住处采访。传奇冠军 Kenny Roberts 一家（Kenny 及其子 Junior）也住在同一个镇上，我便去打听 Norick 的情况。Kenny 的家是个带有泳池、台球室和庭院的大房子。Kenny 一家非常喜欢 Norick，说“常邀他来玩，但他却不太来”。Norick 住的房子虽然稍微小巧一些，但对一个年轻车手而言算是气派的住所。

当时我拍下他在陡坡训练的身影，Norick 一脸轻松地跑上坡，他甚至也在东京租了专门的健身房，说：“要战胜快被击倒的自己，就必须比谁都努力。”我认识了这位成为时代宠儿、登上一般杂志封面的明星车手，在他光鲜亮丽的背后所付出的努力。

17 岁采访 Norick 时，我随口问他：“你有女朋友吗？”他脸立刻胀红，问我：“妳怎么知道的？”可爱得让人莞尔。后来，他的这位女友陪他跑遍WGP。我曾在他们的露营车里喝过茶，当时她说“每天努力准备 30 种食材的菜色”，甚至连鱼都能料理，这让我非常惊讶。当他们双载骑着电自行车（速克达）移动时，她笑得很甜，说“速度快、有点可怕”。她是个英语流利、做事也很稳重的漂亮女性，我觉得 Norick 真是超级幸福。

Norick 曾很高兴地告诉我：“我很快就记住了洋美小姐妳的名字。”因为那是他母亲的名字，他很孝顺，总是关心着母亲。他的父亲阿部光雄先生是赛车界中被誉为“四天王”的名将，更是 Norick 的精神支柱。我也曾采访过他们父子一起训练，那股一心同体的感觉，父亲比任何人都相信、引导儿子的才能，两人目光一致，一同前进。他们之间的信任关系，让人看见超越亲子的深厚羁绊。想到失去 Norick 的那份痛，至今仍让我揪心。

媒体界中也不乏许多 Norick 的车迷，我一直觉得自己要写下 Norick 的故事，有些顾虑，认为有更多比我合适的人选来撰写。然而，随着 Norick 的长子真生骑（Maiki）开始骑车后，我得到了在 Webike 网站上撰写报导和采访的机会。真生骑说，他对三岁就逝世的父亲记忆不多。

在令人心痛的事故发生 16 年后，WGP 也迎来了新时代，Norick 的车迷 Valentino Rossi 也已退役。而 13 岁才突然开始骑车的 Norick 长子真生骑，也在 2023 年奔向了海外。在这样充满希望的时刻，或许是一个能好好书写 Norick 故事的时刻了。

在全日本公路赛事锦标赛的铃鹿站，我坐在 Team Norick 货车的车斗上，我向阿部先生坦承：“如果听起来很自大，请见谅。Norick 逝世后，我一直避开看相关的杂志、写真集和网络文章，但最近，我终于鼓起勇气去面对。如果可以，我想留下 Norick 的点滴：他在秋之濑赛道结识伙伴、15 岁去美国，全心追逐世界第一的那段人生。”阿部先生的眼神瞬间望向远方，随后说：“好啊。”

我认为，既然要写，那就要在一直支持“Team Norick”的 Webike 网站上发表。“Team Norick”于 2006 年为培育年轻选手而成立的车队，而阿部先生也给了我很多建议与联络方式，让采访得以展开。每个受访者都像打开记忆的宝盒般，回忆起不为人知的 Norick 。

追记：

在邀请采访时，也有人婉拒表示：“想将与 Norick 的回忆，珍藏在自己的心底。”虽然可能有所遗漏，但我相信 Norick 活在每一个与他相遇的人心中。这里所呈现的并非全部，那些深藏心底的记忆，只属于你自己。我衷心希望，这篇文章能让那些记忆更加闪耀。借此机会，我想向所有协助采访的人士，以及提供过去照片的摄影师和相关公司，致上最诚挚的感谢。