新车．绝版车的所有文章
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纯粹的暗黑悍将！DUCATI“Street Fighter V4”登陆日本
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纯粹的暗黑悍将！DUCATI“Street Fighter V4”登陆日本
DUCATI JAPAN在日前宣布，将于日本推出通过EURO 5标准的2021年式Street Fighter V4的消光黑新色，建议售价2,850,000日圆 (含税)。 强化中低转速扭力及新的排气系统 Street Fighter V4系列，是以DUCATI当家的超级运动车款Panigale V4为基础的街车车...
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更显尊荣！BIMOTA“TESI H2 Carbon”250台限量推出
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更显尊荣！BIMOTA“TESI H2 Carbon”250台限量推出
采用独特轮毂中心转向系统 (Hub Center Steering) 的TESI H2，是KAWASAKI在2019年透过IMI公司帮助BIMOTA重生后，BIMOTA这个历史悠久的意大利品牌的第一款作品。 这个来自意大利的摩托车厂牌自重生后，就一直将TESI H2作为主打车型，而他们也在日前宣布将在今年(2021)...
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【车主有话说】特殊性极高 HONDA“CBR1000RR”
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【车主有话说】特殊性极高 HONDA“CBR1000RR”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“かろごんさん”分享他与CBR1000RR的骑乘故事！ 透过车主对爱车-CBR1000RR的分析与评价，多角度地让车友了解CBR1000RR的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 CBR1000RR 年式 2018 排气量 1000...
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越野／滑胎双生车 Aprilia“RX／SX 125”发表
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越野／滑胎双生车 Aprilia“RX／SX 125”发表
APRILIA 更新了旗下最小的四行程引擎越野/滑胎车系 RX/SX 125，让入门骑士有更多元的选择。 虽然仅有小小的 125c.c. 排气量，但 APRILIA 这两辆车要带给骑士的乐趣可不会少！做为 APRILIA 硕果仅存的越野/滑胎系列车款，意大利车厂为入门级别的车款做了诸多改变，为的就是使其拥有更棒的性能...
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【车主有话说】SUZUKI“GSX-R1000”
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【车主有话说】SUZUKI“GSX-R1000”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“たかぴーさん”分享他与GSX-R1000的骑乘故事！ 透过车主对爱车-GSX-R1000的分析与评价，多角度地让车友了解GSX-R1000的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 SUZUKI 车款 GSX-R1000 年式 2015 排气量 100...
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SUZUKI 2021年式“V-STROM 1050／650”新色上市
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SUZUKI 2021年式“V-STROM 1050／650”新色上市
SUZUKI改变了运动冒险车款V-STROM 1050/XT ABS、V-STROM 650/XT ABS的涂装配色，V-STROM 650/XT将于3月12日、V-STROM 1050/XT则是3月16日，先后于日本推出贩售。 V-STROM 650 ABS有亮白及金属灰 NO.3，V-STROM 650/XT A...
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【车主有话说】三缸新古典主义 YAMAHA“XSR900”
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【车主有话说】三缸新古典主义 YAMAHA“XSR900”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ミケパパ”分享他与XSR900的骑乘故事！ 透过车主对爱车-XSR900的分析与评价，多角度地让车友了解XSR900的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 XSR900 年式 2019 排气量 845 cc 购买时间 2019/...
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【试乘报告】安全满配 通勤新纪元！SYM“MAXSYM 400”
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【试乘报告】安全满配 通勤新纪元！SYM“MAXSYM 400”
如果想要便利舒适的通勤体验，同时又拥有安心感十足的丰富配备，那绝对不能错过三阳工业的集大成之作“MAXSYM 400”。凭借著纯熟的造车工艺结合丰富的配备，让这台国内市场耳熟能详的通勤大羊再次升华，成为车友期盼已久的讨论话题，本次就让小老婆编辑部进行深度测试，完全剖析这台超值大羊，让车友有更深入的了解吧！ 既然提到深...
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YAMAHA 2021年式“TRICITY 125”萤光黄新色亮相
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YAMAHA 2021年式“TRICITY 125”萤光黄新色亮相
YAMAHA采用LMW (Leaning Multi Wheel) 技术与124cc水冷式四行程SOHC 4气门单缸引擎的三轮通勤速可达 TRICITY 125，将在2021年式推出萤光黄新色，预计将在2021年4月8日于日本推出贩售。 利用两颗前轮特有的稳定性来挑战不同的骑乘场合 YAMAHA最自豪的LMW车款 TR...
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【编辑长专栏】试乘报告 Triumph“TRIDENT 660”
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【编辑长专栏】试乘报告 Triumph“TRIDENT 660”
由Triumph在去年(2020)发表的TRIDENT 660是一款街车车款，目标是成为新世代街车的新标准，而它也成功在推出后，迅速于各界各地广受欢迎。 中量级街车新标准 “TRIDENT”这个名称早在1960~1970年代就出现在摩托车坛，当时Triumph以搭载三缸引擎的TRIDENT活跃在国际赛事中，在1968...
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【车主有话说】新古典风范 HONDA“CB250R”
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【车主有话说】新古典风范 HONDA“CB250R”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ サージャント・ヘンリー”分享他与CB250R的骑乘故事！ 透过车主对爱车-CB250R的分析与评价，多角度地让车友了解CB250R的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 CB250R 年式 2019 排气量 250 cc 购买时...
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增压猛兽进化出击！KAWASAKI“Z H2 SE”日本贩售
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增压猛兽进化出击！KAWASAKI“Z H2 SE”日本贩售
KAWASAKI宣布将于4月1号 (星期四)，在日本推出贩售于2020年11月在线上发表的Z H2 SE。 Z H2是一款搭载平衡型机械增压引擎与SUGOMI造型而广受赞誉街车车款，Z H2 SE则是以Z H2压倒性动力和出色的可控制性为基础，增加了KECS Showa Skyhook EERA 半主动电子悬吊系统...
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不败的运动羊皇！YAMAHA“TMAX560”20周年纪念款
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不败的运动羊皇！YAMAHA“TMAX560”20周年纪念款
真正定义了性能速克达，改变了所有骑士对速克达想像的 Maxi Scooter TMAX，成就了运动速克达的市场。至今问世 20 年的 TMAX，YAMAHA 借此推出了 20th Anniversary ！ 在欧洲市场 TMAX 一直是最畅销的 Maxi Scooter 之一，且迄今为止已经在欧洲卖出了 30 万辆以上...
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【车主有话说】运动旅行首选 BMW“R1200RT”
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【车主有话说】运动旅行首选 BMW“R1200RT”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“リターンCB”分享他与R1200RT的骑乘故事！ 透过车主对爱车-R1200RT的分析与评价，多角度地让车友了解R1200RT的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 BMW 车款 R1200RT 年式 2018 排气量 1200 cc 购买时间 约...
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巡弋劲旅！SYM“MAXSYM400”全新上市
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巡弋劲旅！SYM“MAXSYM400”全新上市
自2019年MAXSYM TL推出后，于国内市场创下黄牌销售冠军的优异成绩，承接国内大型速可达蓬勃的市场，SYM推出以舒适长途骑乘为主的全新车款“MAXSYM 400”。 新推出的MAXSYM400以400c.c的排气量级距，完整补足目前SYM大型重型速可达的产品线，从强调入门首选的JOYMAX Z与跨界通勤的CRU...
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【车主有话说】哈雷“FXDLS DYNA LOWRIDER S”
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【车主有话说】哈雷“FXDLS DYNA LOWRIDER S”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“mituru”分享他与FXDLS DYNA LOWRIDER S的骑乘故事！ 透过车主对爱车-FXDLS DYNA LOWRIDER S的分析与评价，多角度地让车友了解FXDLS DYNA LOWRIDER S的优点或不足。 车辆基本资料 ...
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凸显个人风格！HONDA“MONKEY 125”Spencer特别版
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凸显个人风格！HONDA“MONKEY 125”Spencer特别版
作为HONDA的经典小车，MONKEY是非常经典的车系，虽然刚问世时只有50cc，但当年在日本及美国可谓家传户晓的摩托车款，迷你车身可以收纳在一般汽车车款的后行李箱内，可说是居家旅行的必备产品。 可惜的是50cc版本已经停产，但HONDA早就已经推出了125cc的新版MONKEY，相对于旧版，新版更适合在市区内上下班...
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【车主有话说】纯正CB血统 HONDA“CB550FOUR”
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【车主有话说】纯正CB血统 HONDA“CB550FOUR”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ykb550”分享他与CB550FOUR的骑乘故事！ 透过车主对爱车-CB550FOUR的分析与评价，多角度地让车友了解CB550FOUR的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 CB550FOUR 年式 1975 排气量 550 ...
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无土不欢的傲气公爵！KTM“1290 Super Adventure R”新装上阵
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无土不欢的傲气公爵！KTM“1290 Super Adventure R”新装上阵
KTM 才在 1 月下旬甫发表 2021 年 1290 Super Adventure S，时隔一个月便推出纯正越野取向的 1290 Super Adventure R 将自家产品阵容补齐。外表看似没有太大差异的两台车款定位可是大相迳庭，就让我们一起来看看新款 1290 Super Adventure R 在哪方面进化...
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义式暴力美学 MV AGUSTA“BRUTALE／DRAGSTER 800”
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义式暴力美学 MV AGUSTA“BRUTALE／DRAGSTER 800”
意大利摩托车厂牌MV AGUSTA，在日前向世界发表了2021年式的BRUTALE 800和DRAGSTER 800，两车款都加入了更符合当前趋势的功能，例如新增电子控制系统以及符合EURO 5标准等。 在2021年式BRUTALE 800和DRAGSTER 800身上最明显的变化，莫过于比现行款更锐利的LED头灯组...
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