新车.绝版车 100周年盛大纪念!Moto Guzzi“V7/V9/V85TT Centenario” 2021年02月05日 来自意大利的摩托车品牌Moto Guzzi,将在今年(2021)庆祝创立100周年。为了纪念这一点,Moto Guzzi发表了V7、V9和V85 TT的Centenario特仕版,Centenario特仕版是专门为纪念诞生100周年所设计,灵感来自传奇的8缸引擎。 拥有100年历史的象征性设计 Centenario... V85TT V9 BOBBER Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 100周年盛大纪念!Moto Guzzi“V7/V9/V85TT Centenario” 复制链接 Facebook
新车.绝版车 Moto Guzzi“V9 Bobber/Roamer”改款亮相! 2021年01月20日 Moto Guzzi接续在2020年12月中旬发表了2021年式的V7车系后,紧接着在今年 (2021)初推出了V9 Bobber及V9 Roamer。 共用引擎的全新策略 为了让2021年式V7车系能通过EURO 5标准,Moto Guzzi决定是时候舍弃旧的744cc引擎,以V85TT那具850cc V型双缸引擎... V9 BOBBER V9 ROAMER Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 Moto Guzzi“V9 Bobber/Roamer”改款亮相! 复制链接 Facebook
新车.绝版车 典雅绅士 Moto Guzzi 2020年式“V9 Bobber” 2020年08月24日 独具慧眼的你专注细节,成就斐然的你懂得品味Moto Guzzi,驾驭个性的你需要一部Bobber,今天就让我们一起品鉴Moto Guzzi V9 Bobber。 2020 Moto Guzzi V9 Bobber 看似低调,但有着诱人的消光漆面,浑厚的声浪,惬意的坐姿,带上些许雅痞气质,助你闪耀整个街区。 相比... V9 BOBBER Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 典雅绅士 Moto Guzzi 2020年式“V9 Bobber” 复制链接 Facebook
摩托新闻 DUCATIMoto Guzzi 【编辑长专栏】气冷?水冷?引擎形式优缺点大哉问 2019年05月15日 笔者最近有许多骑乘搭载气冷式引擎摩托车的机会,所以又重新体会到气冷式引擎的优点。其中一台是在日本黄金周连假前就借来试骑的Ducati Monster797,笔者实际骑乘它参加在赛道上的活动,也骑着它在东京市内到处乱跑,真的觉得它是一台非常棒的好伙伴。 ▲Monster797采用DUCATI传统的L型双缸引擎,同时它也... MONSTER V9 BOBBER 佐川健太郎 0 0 分享 分享这篇文章 【编辑长专栏】气冷?水冷?引擎形式优缺点大哉问 复制链接 Facebook