【骑车豆知识】骑车前需不需要暖车? 2020年06月07日 每次发动引擎时,笔者都一直在想到底暖车后再骑是不是必要的?还是说要视情况而定? 因此,笔者特别针对这个问题,请到摩托车大厂来为我们解答,请大家务必要看到最后。 骑车前先暖车指的是什么?暖车的正确方法及作用又是? 回想起来,笔者当初为了考驾照时上的驾训班的确有说过骑车前必须要先暖车。但是,那已经是20年以前的事情了... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【骑车豆知识】骑车前需不需要暖车? 复制链接 Facebook
摩托新闻 是检讨检举人还是违规人?姑息养奸的 24811 号委员提案! 2020年06月07日 治理一个国家并不容易,必须订定许多的法律、法规或相关规范,借此管理或约束人民,目的在于命令或禁止特定事物,而在这些规矩之下,通常会衍生出许多罚则,借此惩罚违反相关规范的人民或企业。与用路人息息相关的法条,无非是道路交通安全规则与道路交通处罚条例,前者用以规范驾驶人在道路上行驶的行为,后者则是针对违反规范的驾驶人,以不... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 是检讨检举人还是违规人?姑息养奸的 24811 号委员提案! 复制链接 Facebook
新车.绝版车 Vespa 2020年式“Sprint”勇士红新色亮相 2020年06月06日 红色蕴含饱满的激情,让骑士能面对纷扰的都市生活时,像勇士一样直接面对挑战并赢得美好人生。 Vespa Sprint一体式钢制车身结构,小巧轻便、舒适安全。 车身涂装并非普通的红色,而是自古以来就像征著权力、财富和奢华的勇士红。 勇士红的由来可以追溯到罗马时代,那时军官们穿着代表着身份象征的“paludamen... Vespa Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 Vespa 2020年式“Sprint”勇士红新色亮相 复制链接 Facebook
新车.绝版车 【试乘报告】更安全更便利 ADIVA“AD3” 2020年06月06日 AD3是意大利品牌ADIVA旗下的一款三轮摩托车款,之前我们已经对AD1做了详细解析和试驾,这篇来说说它的大哥AD3,作为ADIVA目前的旗舰级车型,它有哪些看点呢? 外观方面,AD3延续了ADIVA家族化设计语言,独特的可拆卸顶棚和前“4连杆双A臂机械式悬吊”结构自然不会落下。因为动力和车身尺寸相比AD1更大,加... ADIVA Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【试乘报告】更安全更便利 ADIVA“AD3” 复制链接 Facebook
摩托新闻 【DIY小教室】简单作业就能提升煞车手感! 2020年06月05日 尽管煞车拉杆的枢轴部分已经上了润滑油,但握住煞车拉杆时似乎会卡住一些东西并且运动不平稳。 如果你有类似这样的感觉,要注意检查主缸内的活塞,通过杠杆原理推动活塞,可能会对活塞施加额外的力。 润滑枢轴也可以延长零件寿命 为了使煞车控制更加精细,在煞车杆上涂抹润滑脂是非常有必要的。润滑时,不仅要在枢轴螺栓上涂抹润滑脂,... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【DIY小教室】简单作业就能提升煞车手感! 复制链接 Facebook
摩托新闻 【DIY小教室】简单作业就能提升煞车手感! 2020年06月05日 尽管煞车拉杆的枢轴部分已经上了润滑油,但握住煞车拉杆时似乎会卡住一些东西并且运动不平稳。 如果你有类似这样的感觉,要注意检查主缸内的活塞,通过杠杆原理推动活塞,可能会对活塞施加额外的力。 润滑枢轴也可以延长零件寿命 为了使煞车控制更加精细,在煞车杆上涂抹润滑脂是非常有必要的。润滑时,不仅要在枢轴螺栓上涂抹润滑脂,... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【DIY小教室】简单作业就能提升煞车手感! 复制链接 Facebook
摩托新闻 KAWASAKI 【和歌山专栏】KAWASAKI“H2”编织车架大揭秘! 2020年06月05日 ▲Z H2车架 车架对于操控性能的影响巨大 摩托车的操控性能受到各种因素的影响,除了悬吊装置、车体尺寸、车体刚性、骑乘姿势、轮胎之外,包括空力套件以及引擎特性在内都能够让操控性能完全改变。 不过现在由于技术不断地进步,包括对于公道车款来说依存度极高的轮胎在内,每个项目都提升到了高水准,因此想要特别针对某项因素来讨论依... Ninja H2 Ninja H2 SX 和歌山利宏 0 0 分享 分享这篇文章 【和歌山专栏】KAWASAKI“H2”编织车架大揭秘! 复制链接 Facebook
新车.绝版车 KAWASAKI 【试乘报告】街头新浪潮 KAWASAKI“Z400” 2020年06月05日 【KAWASAKI Z400】细节&试乘报告 虽然因为外观与Z250根本是同一个模子印出来,所以让人觉得它的造型好像在哪里看到过一样,但是实际上被命名为“Z400”的车款可是睽违30年才又重新出现在世人眼前! 简单来说,虽然它的外表看起来像是Z250,但是内在却是Ninja 400。因为这台车是搭载了轻量运动车款引擎... Z400 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【试乘报告】街头新浪潮 KAWASAKI“Z400” 复制链接 Facebook
新车.绝版车 【试乘报告】经典再续 Peugeot“Django150i” 2020年06月05日 全新2020年式的Django发布已有两个多月,其原型车“S55”自1953年发布以来,就一直受到全球范围的广泛欢迎。 刚刚开始玩摩托车的车友们可能对这个挂著Peugeot品牌的摩托车不太了解,所以今天我们就来一起看看2020年式Peugeot Django这样一台有着67年旺盛生命力的复古速可达! 从静态开... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【试乘报告】经典再续 Peugeot“Django150i” 复制链接 Facebook
摩托新闻 【DIY小教室】清除油箱铁锈时还需注意的小细节 2020年06月04日 摩托车的油箱如果长期存放在室外,由于汽油的变质和空气中的水分,会使摩托车的油箱不同程度的生锈。对于通风不好的停车场,即使有顶棚也会生锈的情况并不少见。 在对油箱进行修复时,不仅要清除油箱本身的锈迹,还需要对油箱的相关部件进行保养。检查油箱盖,如果有油量表,要检查油量表的锈蚀情况。 如何防止油箱生锈? 如果油箱生锈... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【DIY小教室】清除油箱铁锈时还需注意的小细节 复制链接 Facebook
摩托新闻 【DIY小教室】清除油箱铁锈时还需注意的小细节 2020年06月04日 摩托车的油箱如果长期存放在室外,由于汽油的变质和空气中的水分,会使摩托车的油箱不同程度的生锈。对于通风不好的停车场,即使有顶棚也会生锈的情况并不少见。 在对油箱进行修复时,不仅要清除油箱本身的锈迹,还需要对油箱的相关部件进行保养。检查油箱盖,如果有油量表,要检查油量表的锈蚀情况。 如何防止油箱生锈? 如果油箱生锈... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【DIY小教室】清除油箱铁锈时还需注意的小细节 复制链接 Facebook
新车.绝版车 60年代赛车风格!VESPA“Racing Sixties”特仕版 2020年06月04日 Piaggio Group JAPAN于日前公布,将在采用1960年代赛车世界观的Vespa特仕版‘Vespa Racing Sixties系列’中,推出“Vespa GTS Super 150 Racing Sixties”以及“Vespa Sprint 150 Racing Sixties”于日本地区贩售。 采... Vespa Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 60年代赛车风格!VESPA“Racing Sixties”特仕版 复制链接 Facebook
摩托新闻 英伦风改装最佳基础!Benelli“Imperiale 400” 2020年06月03日 Imperiale 400作为Benelli里仅有的经典车型,从一上市就吸引不少车迷关注。 对我这个刚刚接触复古车领域的小白而言,把Imperiale大刀阔斧改造车架变成bobber又或是烂大街的cafe race,一是大大超过了我的技术层面、二是也并非本意。 所以我把这次改车的大方向就放在“如果把这车不满意... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 英伦风改装最佳基础!Benelli“Imperiale 400” 复制链接 Facebook
摩托新闻 【DIY小教室】动手修复故障的把手开关! 2020年06月03日 透过操作把手开关可以切换大灯远近或喇叭等功能,但是在日常使用下,有些把手开关的内部金属会脏污造成操作失灵,以致灯光有时可能没有反映。在这种情况下,请检查把手开关内的触点。如果发现接触不良,通常因润滑不足或由于被水腐蚀,则需要采取维护措施。 把手开关因摩擦产生磨损! ▲图片所示是kawasaki KZ 1000 J的灯光... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【DIY小教室】动手修复故障的把手开关! 复制链接 Facebook
摩托新闻 【DIY小教室】动手修复故障的把手开关! 2020年06月03日 透过操作把手开关可以切换大灯远近或喇叭等功能,但是在日常使用下,有些把手开关的内部金属会脏污造成操作失灵,以致灯光有时可能没有反映。在这种情况下,请检查把手开关内的触点。如果发现接触不良,通常因润滑不足或由于被水腐蚀,则需要采取维护措施。 把手开关因摩擦产生磨损! ▲图片所示是kawasaki KZ 1000 J的灯光... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【DIY小教室】动手修复故障的把手开关! 复制链接 Facebook
摩托新闻 【和歌山专栏】对初学者而言难以驾驭的高性能摩托车 2020年06月03日 MV AGUSTA执行长Timur Sardarov的肺腑之言 在前一篇专栏中,笔者介绍了Brutale 1000这台摩托车,那次在试乘结束回到MV AGUSTA总公司后,笔者幸运地获得了采访MV AGUSTA执行长Timur Sardarov本人的机会。 Brutale给人的感觉就是这台车追求的不是刺激,反而是在... 和歌山利宏 0 0 分享 分享这篇文章 【和歌山专栏】对初学者而言难以驾驭的高性能摩托车 复制链接 Facebook
摩托新闻 KAWASAKISUZUKI 【编辑长专栏】中古车怎么挑?“Z1000/GSX-S1000” 2020年06月03日 这次要进行试乘比较的是GSX-S1000以及Z1000这两台车! 本特辑除了介绍车辆本身的基本规格配备外,也将透过影片比较各车款的特征、在迷你赛道上的骑乘感及试乘状况等;这次要为大家送上的是“街头悍将车款对决”。 试乘车辆①KAWASAKI Z1000 搭载了自ZX-9R开始不断改良逐渐成熟,能够发挥出137ps最... GSX-S1000 Z1000 佐川健太郎 0 0 分享 分享这篇文章 【编辑长专栏】中古车怎么挑?“Z1000/GSX-S1000” 复制链接 Facebook
摩托新闻 YAMAHA NMAX还是劲战?YAMAHA将于6/9发表新车款 2020年06月02日 最近一直有 YAMAHA新车的间谍照被网友拍到,从种种迹象看来,应该是新车发表上市的时间近了。 根据之前的间谍照片,预估今年YAMAHA应该至少会发表两个车款,分别是 NMAX 155和全新的劲战 125。 就在刚刚,我们收到 YAMAHA寄来的邀请函,新车发表会将在 6/9(二)举办。 究竟是上面那两台被拍... cygnus NMAX Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 NMAX还是劲战?YAMAHA将于6/9发表新车款 复制链接 Facebook
摩托新闻 赛道小钢砲!Aprilia“GPR150 ABS”发表 2020年06月02日 来吧一起认识新朋友。 相关新闻页面 250cc级距仿赛风潮再起!Aprilia“GPR250” GPR250在外型方面有着十足的运动风格及动感设计,采用了分离式握把、顺应上翘车尾的分离...继续阅读 Aprilia“RS660”米兰车展前赛道现身! RS660精巧的并列双缸引擎是由RSV4 1100衍生而来,直... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 赛道小钢砲!Aprilia“GPR150 ABS”发表 复制链接 Facebook
摩托新闻 HONDA 吹响反攻号角!HONDA新一代V4引擎即将回归? 2020年06月02日 根据日本媒体的小道消息指出,甫在去年(2019)底推出旗舰超级运动车款CBR1000RR-R的HONDA,似乎正秘密研发新一代搭载V4引擎的RVF1000R;如果HONDA真的重新投入研发高性能的V4引擎的话,相信又会是一具相当有竞争力的引擎。 虽然CBR1000RR-R是目前公升级超级运动车款中的话题主角,其规格... CBR1000RR-R Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 吹响反攻号角!HONDA新一代V4引擎即将回归? 复制链接 Facebook