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MICHELIN一年长期实测:前GP车手原田哲也使用“MICHELIN POWER GP2”一年后的感想  
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KAWASAKI氢引擎车款“HySE”二度公开测试,大阪万博展示未来移动载具原型
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曼岛TT传奇车手Dunlop谈EWC开幕战的挑战
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前EWC冠军Siméon力挺全新量产组别
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全新阵容的F.C.C. TSR Honda France展现EWC潜力
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Bolliger车队在不可思议的 EWC 比赛中从53名升至第9名
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Maco EWC车队在勒芒赛事中运气欠佳
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80年代魂再临!Honda GB350跨时空改装重现二行程经典荣光
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用指纹就能启动爱车?!德国Axel Joost Elektronik推出指纹辨识无钥匙套件
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Yamaha 2025年款 MT-03正式抵港,街道首选!
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Wójcik车队惊艳开局,Krzemień加入EWC颁奖台争夺战
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O’Halloran回顾“生涯最艰难赛事”,YART EWC首秀完美夺冠
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ERC车手Checa首登EWC颁奖台:“对手现在笑不出来了”
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即使经过30年以上依然闪耀不减,最强二行程仿赛车“NSR250R SP”
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在极具挑战的赛况中展现强势表现 Dunlop轮胎主管大表赞赏
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台湾第一支吉村政府认证管诞生的故事 EP.2 – 为什么我们选择吉村?
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EWC 透过展示利曼 CSR 活动庆祝 2025 年地球日
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WEBIKE热烈祝贺Kawasaki Webike Trickstar车队勇夺世界耐力锦标赛法国站亚军
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EWC 指定燃油供应商名单再添新成员,ELF Racing fuel 获官方认可
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