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创造了203.2公里/小时的车把式前轮离地速度新纪录
摩托新闻
创造了203.2公里/小时的车把式前轮离地速度新纪录
英国骑手乔尼戴维斯(Jonny Davies)成功夺回世界最快手把式后轮离地(又称“高脚椅后轮离地”)冠军，在约克的埃尔文顿机场达到了令人难以置信的203.2公里/小时的速度。...
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【愿望 SCOOP】Suzuki DR-Z4 衍生车款曝光：Scrambler 版本可行吗？公路×越野混血评估③
新车．绝版车
【愿望 SCOOP】Suzuki DR-Z4 衍生车款曝光：Scrambler 版本可行吗？公路×越野混血评估③
睽违 16 年后再次复活登场的 DR-Z4S/SM，它的核心引擎在沿用过去的基本设计的同时，内部零件几乎全面更新，搭载了电子油门与最新燃油喷射系统（FI），符合现行排放法规。既然这颗全新单缸如此成熟，难道Suzuki 不考虑将它应用到 DR-Z 以外的车款吗？ ※本文章所有CG图片皆为编辑部构想创作，与Suzuki官方...
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Arai RAPIDE-NEO DEEN 25th Anniversary Edition 台湾限定｜全球限量 25 顶，家纹 × Pinstripe 联名彩绘安全帽（头盔）
零件与用品
Arai RAPIDE-NEO DEEN 25th Anniversary Edition 台湾限定｜全球限量 25 顶，家纹 × Pinstripe 联名彩绘安全帽（头盔）
由“DEEN TOOLS”x“ARAI”x 装饰彩绘职人“VEATON（ビートン）”三方联名合作，这款以家纹与Pinstripe装饰彩绘点缀的特别版“RAPIDE-NEO DEEN 25th Anniversary Edition”将于台湾正式推出。此款安全帽是为庆祝高品质工具品牌 DEEN 创立25周年而生，全球仅限...
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2025 Royal Enfield Super Meteor 650英式巡航王者
新车．绝版车
2025 Royal Enfield Super Meteor 650英式巡航王者
Royal Enfield新推出嘅Super Meteor 650，系品牌采用650c.c.双缸引擎嘅最新力作，专为巡航风格而生，一推出市场就吸引咗大批钟情美式复古风同长途舒适骑乘嘅车友。...
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Honda Dream 50R 箱装新品在比利时现踪｜拍卖价约 330 万日圆
新车．绝版车
Honda Dream 50R 箱装新品在比利时现踪｜拍卖价约 330 万日圆
Honda Dream 50 以搭载全球最小DOHC引擎闻名，是一款极具代表性的迷你“Super Sport超级运动”车款，至今仍是车迷津津乐道的经典名机。生产仅短短两年(1997-1998年)，距今已逾27年，要找到车况良好的车体已是相当罕见。 然而稀有度更高的 Dream 50R 近期竟以‘未拆封新品’的姿态出现在...
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Webike Festival 2025｜“大家的单缸祭”特别报导：经典车／老车／改装车齐聚（IG：みんなの単気筒）
摩托新闻
Webike Festival 2025｜“大家的单缸祭”特别报导：经典车／老车／改装车齐聚（IG：みんなの単気筒）
2025年11月15日，于Webike Festival会场内，举办了需事先报名、限额100台的特别展示企划活动“大家的单缸祭 2025”（みんなの単気筒祭り2025）。 由Instagram专页“大家的单缸（みんなの単気筒，暱称：みんタン）”中深受到欢迎的晨间骑乘聚会主办人——也就是笔者——所发起，将平日小规模的晨间...
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Kawasaki“CORLEO”启动量产开发｜越野个人移动载具新体验，目标 2030 年发表
新车．绝版车
Kawasaki“CORLEO”启动量产开发｜越野个人移动载具新体验，目标 2030 年发表
今年 10 月在“大阪・关西世界博览会/大阪关西世博/万博/（EXPO 2025）”亮相的 KAWASAKI 未来载具概念“CORLEO”，是一款与传统摩托车、汽车截然不同的四足越野载具。 采用类似增程式混合动力（Series Hybrid）的驱动方式，以 150c.c. 二行程引擎发电驱动，载具配备高抓地力橡胶蹄片，...
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Royal Enfield推出限量版350，带有70年代Indian电单文化氛围
新车．绝版车
Royal Enfield推出限量版350，带有70年代Indian电单文化氛围
这是新款Royal Enfield Goan Classic 350，是基于Classic 350复古型千十的限量版，旨在向“20世纪70年代和80年代塑造印度Goa(果亚)电自行车运动的狂野、波西米亚机器和客制化反主流文化”致敬。...
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【车友改装相谈室】CB650R / CBR650R 油箱止滑贴：“防刮”还是“竞技”？车友实测“抓地力”与“黏贴陷阱”大公开｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】CB650R / CBR650R 油箱止滑贴：“防刮”还是“竞技”？车友实测“抓地力”与“黏贴陷阱”大公开｜台日车友评价汇总
CB650R / CBR650R 油箱贴推荐：防滑还是防刮？汇整 STOMPGRIP, H2C, World Walk, P&A International 4 款热门油箱贴真实评价，分析“抓地力”与“服贴度”。...
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九州阿苏 Aso 机车（电自行车）旅行指南｜必骑路线与推荐景点
摩托旅行
九州阿苏 Aso 机车（电自行车）旅行指南｜必骑路线与推荐景点
大家好！我是以福冈为据点，每日孤军奋战的“铁马摄影师”。将以摄影师独有的视角，为大家介绍以九州为主的旅游资讯！ 这次要介绍的是九州机车旅游圣地“阿苏地区”！这个地区拥有让骑士们心生向往、能骑行于阿苏外轮山上的Milk Road（牛奶之路），以及穿越阿苏山的Aso Panorama Line（阿苏帕诺拉马公路或称阿苏全景...
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【车友改装相谈室】CBR650R 无土除套件（短牌架）改装：车尾太长破坏跑格？“俐落短牌架”与“泥水地狱”的取舍｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】CBR650R 无土除套件（短牌架）改装：车尾太长破坏跑格？“俐落短牌架”与“泥水地狱”的取舍｜台日车友评价汇总
CBR650R 无土除改装：车尾变帅背会脏？汇整 ACTIVE, DAYTONA, MORIWAKI 4 款短牌架评价，分析“泥水喷溅”与“安装难度”。...
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【车友改装相谈室】Ninja 400 油箱贴：不只是防刮？“操控升级”与“视觉质感”的双重进化论｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】Ninja 400 油箱贴：不只是防刮？“操控升级”与“视觉质感”的双重进化论｜台日车友评价汇总
Ninja 400 油箱贴推荐：防刮还是止滑？汇整 STOMPGRIP, Kawasaki, DAYTONA, Eazi-Grip, PROGRIP, Magical Racing 7 款热门油箱贴真实评价，分析“抓地力”与“身材适配性”。...
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【车友改装相谈室】Ninja 400 水箱护罩改装：“散热”与“防护”的拉锯战！原厂最稳还是改装最帅？｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】Ninja 400 水箱护罩改装：“散热”与“防护”的拉锯战！原厂最稳还是改装最帅？｜台日车友评价汇总
Ninja 400 水箱护罩推荐：散热与防护怎选？汇整 Kawasaki, YOSHIMURA, ETCHING FACTORY, K's-STYLE 4 款护网评价，分析“免拆壳安装”与“散热效能”。...
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【车友改装相谈室】Ninja 400 风镜改装：高速“风压”让人难受？“长途巡航”与“竞技外观”的终极抉择｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】Ninja 400 风镜改装：高速“风压”让人难受？“长途巡航”与“竞技外观”的终极抉择｜台日车友评价汇总
Ninja 400 风镜改装推荐：高速风压太强？汇整 MRA, Zero Gravity, A-Tech, 旭风防, Magical Racing 等 6 款风镜评价，分析“防风效果”与“安装难度”。...
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【车友改装相谈室】Rebel 500 坐垫改装：屁股痛救星？“风格”与“舒适”的终极对决｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】Rebel 500 坐垫改装：屁股痛救星？“风格”与“舒适”的终极对决｜台日车友评价汇总
Rebel 500 坐垫改装推荐：屁股痛救星？汇整 MUSTANG, DAYTONA, EFFEX, Garage T&F, SP武川, GOODS 等 多款坐垫真实评价，分析“舒适度”与“风格”取舍。...
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【车友改装相谈室】CB350 / RS 后避震改装：原厂“太高”、“太软”？双脚着地性与操控感的双重救赎｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】CB350 / RS 后避震改装：原厂“太高”、“太软”？双脚着地性与操控感的双重救赎｜台日车友评价汇总
CB350 后避震改装推荐：停车踩不到地？汇整 DAYTONA, OHLINS, NITRON 4 款避震评价，分析“降低车高”与“操控提升”效果。...
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【车友改装相谈室】CB350 / RS 转速表改装：找回换档的节奏感！“转速与激情”的视觉升级｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】CB350 / RS 转速表改装：找回换档的节奏感！“转速与激情”的视觉升级｜台日车友评价汇总
CB350 转速表改装推荐：骑车少一味？汇整 DAYTONA VELONA 48mm/60mm 两款转速表评价，分析“视觉判读”与“安装难度”。...
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公升级气场的越级战士：CFMOTO 750SR-S 实车开箱介绍
新车．绝版车
公升级气场的越级战士：CFMOTO 750SR-S 实车开箱介绍
传闻已久的CFMOTO全新4缸跑车终于正式登录香港，今天很荣幸来到代理距离“开箱”这台全新跑车。虽然它定位为中量级四缸跑车，但以750cc的排量展现出了直逼公升级猛兽的强大气场。 750SR-S侵略如火的猎食者面孔 第一眼看到 750SR-S 的车头，很难不被它那极具辨识度的家族化设计所吸引。锐利的 LED 大灯组宛如...
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阿部典史 Norick Abe：传奇车手的热血人生｜连载
赛事消息
阿部典史 Norick Abe：传奇车手的热血人生｜连载
人称 Norick  (ノリック) 的阿部典史，自幼怀抱职业车手梦想，在秋ヶ瀬赛道（Circuit Akigase）磨练技术后，远赴美国修行。他成为史上最年轻的全日本公路赛事锦标赛冠军，随后踏上了世界摩托车锦标赛（WGP）舞台，挑战最高殿堂的世界冠军。 他始终积极向前、抬头挺胸地开拓自己的车手生涯，散发著压倒性的气场，...
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