新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 【最强跨界】Bimota Tesi H2 TERA 确定登陆日本!轮毂中心转向+机械增压200PS 2025年11月10日 今年在大阪车展Osaka Motorcycle Show)展出并引发热议的 Bimota 跨界车款“Tesi H2 TERA”,如今由 Kawasaki Motors Japan 宣布正式引进日本市场。虽然具体发售时间与售价尚未确定,但这款结合“Tesi”轮毂中心转向系统 (Hub Center Steering) 以... Tesi H2 TERA Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【最强跨界】Bimota Tesi H2 TERA 确定登陆日本!轮毂中心转向+机械增压200PS 复制链接 Facebook
摩托新闻 由于英国新款Bantam 350的订单激增,BSA高层暂时搁置了电动车计划 由于英国新款Bantam 350的订单激增,BSA高层暂时搁置了电动车计划 2025年11月10日 继最近推出新款Bantam和Scrambler车型后,印度控股的BSA已确认,在可预见的未来,他们将坚持推出三款电自行车系列,尽管电动原型车已经制造完毕并正在等待发布。... 二轮骑仕 0 0 分享 分享这篇文章 由于英国新款Bantam 350的订单激增,BSA高层暂时搁置了电动车计划 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 【EICMA 2025 速报】CFMOTO 公升级超跑 V4 SR-RR 震撼登场!搭载“自动可变定风翼”! 2025年11月10日 透过赞助 MotoGP 赛事而全球知名的 CFMOTO (春风),近年来陆续发表多缸超级跑车 (Supersport) 而备受瞩目。在 EICMA 2025 (2025年米兰车展) 上,CFMOTO 正式展出了搭载 997cc V4 引擎的“V4 SR-RR 原型车”。... V4 SR-RR Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【EICMA 2025 速报】CFMOTO 公升级超跑 V4 SR-RR 震撼登场!搭载“自动可变定风翼”! 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 【SUZUKI 开发者专访】e-VanVan 市售有望?GSX-8T/TT 日本版详解、MOQBA 2 技术揭秘! 2025年11月07日 在 2025 年日本交通移动展 (Japan Mobility Show 2025) 上,Suzuki (铃木) 全球首度公开了概念车“e-VanVan”。这款 1970 年代的传奇休闲车款 (Leisure Bike) 会以 EV 纯电形式复活吗?... e-VanVan GSX-8T GSX-8TT MOQBA 2 沼尾宏明 0 0 分享 分享这篇文章 【SUZUKI 开发者专访】e-VanVan 市售有望?GSX-8T/TT 日本版详解、MOQBA 2 技术揭秘! 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 Royal Enfield“Bullet 650”米兰车展全球首发! 1932 年经典血统 x 650 双缸动力 2025年11月07日 Royal Enfield 在 EICMA 2025 (米兰车展)发表全新“Bullet 650”。这款车与 Classic 650、Super Meteor 650、Shotgun 650 采用相同平台,但风格更纯粹复古,强调品牌传承与经典精神。 经典 1932 血统 × 650 双缸之力 Bullet 系列自 19... Bullet 650 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 Royal Enfield“Bullet 650”米兰车展全球首发! 1932 年经典血统 x 650 双缸动力 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐HONDA 【米兰车展详报】HONDA WN7 车架不见了?!采用“前后分割骨架”,电池即车架! 2025年11月07日 Honda (本田) 首款电动电自行车/摩托车“Honda WN7”,继先前在日本国内发表后,也在 EICMA 2025 (2025年米兰车展) 上隆重展出。本文将深入探讨其极为独特、甚至可说“没有主车架”的车体结构,以及其搭载的各项先进技术。 Honda WN7舍弃主车架的“前后分割骨架” Honda WN7 的开发... WN7 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【米兰车展详报】HONDA WN7 车架不见了?!采用“前后分割骨架”,电池即车架! 复制链接 Facebook
零件与用品 车友改装相谈室ENDURANCE 【车友改装相谈室】CRF300L 引擎下护板:原厂“塑胶护盖”真的够用吗?“铝合金”vs“树脂”的林道生死斗|台日车友评价汇总 2025年11月07日 CRF300L 引擎下护板改装:原厂塑胶不够用?汇整 ACERBIS (树脂), SRC (铝合金), ZETA, ENDURANCE 等多款护板真实评价,分析保护范围、重量与安装陷阱。... CRF250L CRF300L Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】CRF300L 引擎下护板:原厂“塑胶护盖”真的够用吗?“铝合金”vs“树脂”的林道生死斗|台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
零件与用品 车友改装相谈室把手 【车友改装相谈室】Z900RS 把手改装:原厂把手太宽太远?告别“手长脚短”的别扭骑姿!|台日车友评价汇总 2025年11月07日 Z900RS 把手改装:原厂太高太宽手酸?汇整 ARCHI, BEET, EFFEX, PMC, HURRICANE 等多款把手真实评价,分析“线材更换”与“平衡端子”安装陷阱。... Z900RS Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】Z900RS 把手改装:原厂把手太宽太远?告别“手长脚短”的别扭骑姿!|台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
零件与用品 HONDA车友改装相谈室 【车友改装相谈室】X-ADV 引擎保杆:装了才知“卡脚”又“卡壳”?车友的“CP值”与“安装陷阱”血泪汇总 2025年11月07日 X-ADV 引擎保杆怎么选?怕倒车反被保杆卡脚?汇整 GIVI, SRC, Puig 等 5 款保杆真实评价,揭露新年式“干涉车壳”与“影响骑姿”的致命陷阱。... X-ADV Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】X-ADV 引擎保杆:装了才知“卡脚”又“卡壳”?车友的“CP值”与“安装陷阱”血泪汇总 复制链接 Facebook
零件与用品 YOSHIMURA车友改装相谈室 【车友改装相谈室】ZX-4RR 风镜改装:“造型”与“高速风压”的对决,效果跟原厂差不多?|台日车友评价汇总 2025年11月07日 ZX-4RR 风镜改装:防风效果跟原厂一样?汇整 TRICKSTAR, MRA, WRS,MOTO TRON 4 款风镜真实评价,分析密合度、造型与视野优缺点。... Ninja ZX-4RR ZX-25R ZX-4R ZX-4RR Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】ZX-4RR 风镜改装:“造型”与“高速风压”的对决,效果跟原厂差不多?|台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
新车.绝版车 杜卡迪821流线型客制化摩托车全球仅限9名客户购买 杜卡迪821流线型客制化摩托车全球仅限9名客户购买 2025年11月07日 一家客制化设计公司采用了杜卡迪的821cc Testastretta V型双缸引擎,并将其嵌入流线型车身中,打造出一款全球仅限量9辆的特别版电自行车。... 二轮骑仕 0 0 分享 分享这篇文章 杜卡迪821流线型客制化摩托车全球仅限9名客户购买 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 KTM 最强街头霸王登场!“BRABUS 1400 R SIGNATURE EDITION”全球限量 100 台发售! 2025年11月06日 以 Mercedes 奔驰/奔驰为核心的改装车厂 BRABUS 与 KTM 联手推出最新限定车型“BRABUS 1400 R SIGNATURE EDITION”,并在 EICMA 2025 米兰车展上公开亮相。 BRABUS 打造的100台限定顶规版本 “BRABUS 1400 R SIGNATURE EDITION... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 KTM 最强街头霸王登场!“BRABUS 1400 R SIGNATURE EDITION”全球限量 100 台发售! 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 Yamaha TMAX 25周年纪念版亮相|2026 TMAX“25th Anniversary”鲜红座垫新登场 2025年11月06日 车身各部位以红色点缀强化高级质感 Yamaha TMAX 自 2001 年首度亮相,明年即将迎来 25 周年的,欧洲市场推出“25th Anniversary”纪念版本。这款限量贩售一年的纪念车,以 2006 年 TMAX Special Edition 为灵感,最大特色是红色点缀。 TMAX 于 2001 年问世,凭... TMAX530 TMAX560 Webike编辑部 0 1 分享 分享这篇文章 Yamaha TMAX 25周年纪念版亮相|2026 TMAX“25th Anniversary”鲜红座垫新登场 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 【EICMA 2025 速报】DUCATI Hypermotard V2 正式发表!史上最轻、最强“Hyper”诞生! 2025年11月06日 自2005年在EICMA米兰车展上发表初代原型车,并一举夺下“车展最佳车款 (Best of Show)”殊荣至今已届20年。Ducati在2025年的EICMA上,正式发表了新款“Hypermotard V2”与“Hypermotard V2 SP”,为“Hyper”家族的历史写下崭新篇章。... Hypermotard V2 Hypermotard V2 SP Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【EICMA 2025 速报】DUCATI Hypermotard V2 正式发表!史上最轻、最强“Hyper”诞生! 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 【米兰车展震撼弹】BMW F 450 GS 全球首发!全新 450 双缸引擎 + ERC 自动离合器! 2025年11月06日 先前已在东京摩托车展上展出并引发热烈讨论的 BMW 新款中量级 Adventure (探险) 车款“F 450 GS”,终于在 2025 年米兰车展 (EICMA) 上正式以市售车款身份发表。 全新引擎与配备电子离合器的F450GS 新车的重点在于搭载了全新开发的动力单元与最新的电子控制系统。“F 450 GS”搭载全... F450GS Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【米兰车展震撼弹】BMW F 450 GS 全球首发!全新 450 双缸引擎 + ERC 自动离合器! 复制链接 Facebook
摩托新闻 编辑部推荐2025米兰车展 “极速狂飙/疾风传说/バリバリ伝说”VR 来了!巨摩郡 CB750F × 秀吉 Katana 二轮模拟器 EICMA 亮相 2025年11月06日 成功开发出可重现摩托车(电自行车)操控动态的二轮虚拟模拟器公司 PROTO-TYPE INC.,在 11 月 6 日开幕的意大利米兰车展(EICMA)上,公开一款能重现漫画《バリバリ伝说/ 极速狂飙/疾风传说(港译)》世界观的模拟器。难道小郡(こま ぐん/ 巨摩 郡)滑胎攻弯侧踢护栏的动作竟然能在虚拟世界里亲身体验?! ... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 “极速狂飙/疾风传说/バリバリ伝说”VR 来了!巨摩郡 CB750F × 秀吉 Katana 二轮模拟器 EICMA 亮相 复制链接 Facebook
零件与用品 车友改装相谈室SP武川 【车友改装相谈室】Super Cub C125 风镜改装:装了怕老气,不装又受气?“风格”与“实用”的平衡点|台日车友评价汇总 2025年11月06日 Super Cub C125 风镜改装:怕老气又怕风吹?汇整 旭风防, Puig, ENDURANCE, SP武川 等多款风镜评价,分析噪音、后照镜干涉问题。... Super Cub C125 Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】Super Cub C125 风镜改装:装了怕老气,不装又受气?“风格”与“实用”的平衡点|台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
新车.绝版车 McFly的结他手与电自行车制造商的合作在Triumph Originals比赛中获得亚军 McFly的结他手与电自行车制造商合作在Triumph Originals比赛中获得亚军 2025年11月06日 Triumph自家发起的比赛,允许来自世界各地的电自行车制造商根据要求提交代表各自国家的电自行车。所有参赛电自行车都必须以Bonneville车款为原型(可自挑选Bonneville的不同型号),并且必须具有鲜明的英国风格。... 二轮骑仕 0 0 分享 分享这篇文章 McFly的结他手与电自行车制造商合作在Triumph Originals比赛中获得亚军 复制链接 Facebook
赛事消息 FIM EWC Dunlop助力41支车队挑战EWC波尔多耐力赛巅峰 2025年11月05日 在Dunlop摩托车欧洲赛事经理Wim Van Achter于上月FIM世界耐力锦标赛赛季决战波尔多赛事中,为53支参赛车队中的41支提供轮胎支援后,表达了他的自豪之情。 Dunlop不仅独家供应所有FIM世界耐力杯Superstock车队及FIM世界耐力奖杯Production组别所需,同时也为多支争夺FIM世界耐力... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 Dunlop助力41支车队挑战EWC波尔多耐力赛巅峰 复制链接 Facebook
零件与用品 KAWASAKIDAYTONA 【车友改装相谈室】Z650RS 后扶手难题:要“原厂美感”还是“实用便利”?|台日车友评价汇总 2025年11月05日 Z650RS 后扶手怎么选?原厂的太美但不好移车?汇整 Kawasaki 原厂、DAYTONA 等 3 款后扶手真实评价,分析美观、刚性与实用性的终极取舍。... Z650RS Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】Z650RS 后扶手难题:要“原厂美感”还是“实用便利”?|台日车友评价汇总 复制链接 Facebook