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TRICK STAR ZX-4RR TURBO 计划启动！目标180PS 突破时速300km/h
零件与用品
TRICK STAR ZX-4RR TURBO 计划启动！目标180PS 突破时速300km/h
以打造高性能赛车排气管闻名的TRICK STAR，正挑战一项惊人的壮举：在不改变KAWASAKI ZX-4RR排气量的情况下，将其最高速度提升至300 km/h。而实现这个目标的秘密武器，就是搭载涡轮增压的ZX-4RR TURBO。...
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SUZUKI CN Challenge透过EWC关注环境问题
赛事消息
SUZUKI CN Challenge透过EWC关注环境问题
即将在FIM耐力世界锦标赛第三轮比赛——第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛（7月举行）中参赛的SUZUKI GSX-R1000R CN SPEC，将会全面关注碳中和。 SUZUKI CN Challenge参赛于实验类别，与Yoshimura SERT一同参赛，SUZUKI GSX-R1000R CN SPEC将使用40...
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2023年EWC精彩时刻：KAINZ经过10年艰难等待终于取得成果
赛事消息
2023年EWC精彩时刻：KAINZ经过10年艰难等待终于取得成果
Yamalube YART Yamaha EWC官方车队的Mandy Kainz描述了上赛季夺得FIM耐力世界锦标赛冠军的漫长等待,就像在沙漠中待了10年,然后找到了天堂。 YART车队经理Kainz在去年9月于Paul Ricard赛道举行的Bol d'Or赛季决赛中,指导车手Niccolò Canepa、Marvi...
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EWC 利曼 24 小时耐力赛：历劫重生，REA 携手 Wójcik Racing Team 再战赛场
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EWC 利曼 24 小时耐力赛：历劫重生，REA 携手 Wójcik Racing Team 再战赛场
去年的利曼 24 小时耐力赛上，Gino Rea 在赛前巡场圈的感人回归令人动容。距离他在铃鹿 8 小时耐力赛中遭遇严重事故仅一年，Rea 坚韧不拔的精神感动了整个 FIM 世界耐力锦标赛。...
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2024 KATANA 噪音合格管推荐＋排气管检验教学懒人包
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2024 KATANA 噪音合格管推荐＋排气管检验教学懒人包
“排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少 距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。 考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。 想必大家都希望能在更加严格的2025到来前把该跑的流程跑完吧？ 如果想要在今年检验完成、安心上路的话，那么推荐...
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EWC赛前五分钟访谈：Josh Hook
赛事消息
EWC赛前五分钟访谈：Josh Hook
2023 年 24 小时利曼摩托车耐力赛冠军 Josh Hook 是车迷们熟知的名字，现在这位澳大利亚车手已将目光投向了 2024 年 FIM 世界耐力锦标赛的卫冕，并渴望帮助他的 F.C.C. TSR Honda France 车队在三年内第二次获得 EWC 冠军...
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Gregg Black力争 EWC 三连冠，在利曼揭幕战全力以赴
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Gregg Black力争 EWC 三连冠，在利曼揭幕战全力以赴
24 小时耐力赛老将葛Gregg Black将在本周末的 EWC 利曼站再次向三连冠发起冲击，他和他的 Yoshimura SERT Motul 车队已经为 4 月 18 日至 21 日的比赛做足准备，决心在利曼赛道上展现最佳状态。...
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迎接品牌百年纪念的新作，比较KAWASAKI W230与Meguro S1
新车．绝版车
迎接品牌百年纪念的新作，比较KAWASAKI W230与Meguro S1
2023年秋季公开的W230和Meguro S1在今年出现在东京摩托车展上，为了迎接Meguro品牌成立100周年，预计这两款车将在日本发售。我们有幸在东京展会上拍摄到这两款车，让我们一起来比较看看吧。...
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【2024东京摩托车展回顾】日本首次亮相！KTM Japan 公开发表 MV Agusta 四款限量版车型！
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【2024东京摩托车展回顾】日本首次亮相！KTM Japan 公开发表 MV Agusta 四款限量版车型！
KTM Japan 已公开发表 MV Agusta 的四款限量版车型，这次公开的车型包括SUPERVELOCE 1000 SERIE ORO、LXP ORIOLI、BRUTALE 1000 RR ASSEN和SUPERVELOCE98，其中LXP ORIOLI和BRUTALE 1000 RR ASSEN两款会在大阪摩托...
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【试乘报告】中量级街车平衡之选，解析SUZUKI SV650独特魅力
新车．绝版车
【试乘报告】中量级街车平衡之选，解析SUZUKI SV650独特魅力
自1998年SV400和1999年初代SV650发表以来，以V型双缸引擎，饱满的动力且易于驾驶的特色、灵活的操控性赢得不少骑士的喜爱。如今虽然在中量级街车陆续升级并增加不少电控系统，但SUZKI SV650依然凭著全面的实用性与平实的价格，在中量级街车拥有一席之地。...
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【2024东京摩托车展】KAWASAKI Ninja 7 Hybrid，首款强混合动力全罩式跑车
新车．绝版车
【2024东京摩托车展】KAWASAKI Ninja 7 Hybrid，首款强混合动力全罩式跑车
KAWASAKI 的 Ninja 7 Hybrid 将于 6 月在日本发售，并在大阪摩托车展上展出。尽管排量仅为 451cc，但凭借电动马达的辅助，加速力相当于 1000cc 级别，油耗则达到 250cc 级别，是一款全新感受的摩托车。...
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【2024东京摩托车展】XSR125改装大比拼！ACTIVE 与 KIJIMA 的越野美学对决
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【2024东京摩托车展】XSR125改装大比拼！ACTIVE 与 KIJIMA 的越野美学对决
在今年的东京摩托车展上，改装零件开发商 ACTIVE 和 KIJIMA 分别展示了配备最新改装零件的 XSR125 概念车。虽然两车都采用了越野 Scrambler 风格，但成品却展现出截然不同的视觉美感，令人不禁好奇哪一款更受青睐。...
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【2024东京摩托车展】 经典系列重现，Yoshimura推出全新Kawasaki Eliminator Slip-On Drag Cyclone排气管
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【2024东京摩托车展】 经典系列重现，Yoshimura推出全新Kawasaki Eliminator Slip-On Drag Cyclone排气管
2024年适逢Yoshimura成立70周年，因此在2024年东京摩托车展上Yoshimura推出多项新品上，当中包括Kawasaki Eliminator的新款尾段排气管(slip-on exhaust) 。新款融合了Yoshimura在90年代到00年代所推出的“Drag Cyclone”设计元素，实现了马力提升与...
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【2024东京摩托车展】Doremi Collection打造的梦想车型外观套件，让Z900RS重现Z1000MK.Ⅱ的经典设计
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【2024东京摩托车展】Doremi Collection打造的梦想车型外观套件，让Z900RS重现Z1000MK.Ⅱ的经典设计
Doremi Collection在东京摩托车展推出“Z900RS Mk.2 Style 钢制油箱外观套件”，重现KAWASAKI Z1000Mk.Ⅱ的外观，这款即将上市的产品已经以原型车的形式亮相于本届东京摩托车展。...
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【2024东京摩托车展】KTM展出全新旗舰街车1390 SUPER DUKE EVO R与990 DUKE
新车．绝版车
【2024东京摩托车展】KTM展出全新旗舰街车1390 SUPER DUKE EVO R与990 DUKE
KTM JP于2024年东京车展上，展出旗下新款车型1390 SUPER DUKE EVO R与990 DUKE。两款车型换上全新家族式外观设计，并且引擎排气量与动力都有所提升，展现KTM运动化街车风格。...
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【2024东京摩托车展】SUZUKI展出全新GSX-8R，宣布回归2024年FIM EWC的铃鹿8耐比赛
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【2024东京摩托车展】SUZUKI展出全新GSX-8R，宣布回归2024年FIM EWC的铃鹿8耐比赛
日本车厂SUZUKI在2024东京摩托车展上，展出多款新车型。当中最受欢关注的是上年推出的全新中量级跑车GSX-8R，与公升级多功能旅行车GSX-S1000GX。同时SUZUKI也正式宣布回归2024年FIM EWC的铃鹿8耐比赛，带来多项消息。...
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