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2025最新｜精选国产品牌指南－R2 SpeedTek：速度与创意的结晶
零件与用品
2025最新｜精选国产品牌指南－R2 SpeedTek：速度与创意的结晶
R2 SpeedTek 是专注台湾速克达外观改装的品牌，主打定风翼与油箱保护贴等视觉升级配件。探索 R2 SpeedTek 改装选项，体验独特风格与高贴合度设计。...
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2025最新｜精选日系品牌指南－ARCHI：致敬”Z”精神的经典重塑者
零件与用品
2025最新｜精选日系品牌指南－ARCHI：致敬”Z”精神的经典重塑者
ARCHI 改装配件专为 KAWASAKI Z900RS 设计，融合复古风格与现代性能，提供排气系统、外观零件、引擎护盖、底盘补强与转向套件等多元选择，让骑士经典重现、风格升级。...
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2025最新｜精选日系品牌指南－TRICK STAR：源自赛道的性能美学
零件与用品
2025最新｜精选日系品牌指南－TRICK STAR：源自赛道的性能美学
TRICK STAR 改装配件，源自日本的高性能摩托车改装品牌，提供排气管、水箱护罩、引擎护盖、车身防护等多元产品，满足骑士对性能与安全的双重需求。...
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EWC斯帕8小时耐力赛参赛阵容创纪录
赛事消息
EWC斯帕8小时耐力赛参赛阵容创纪录
FIM世界耐力锦标赛持续蓬勃发展，即将于下月举行的8小时斯帕耐力赛迎来破纪录的参赛阵容，这场国际摩托车赛事将考验车手与赛车的极限表现。 共有44支车队报名参加6月6-7日在比利时举行的分站赛，其中FIM世界耐力杯参赛队伍数量翻倍，这是自2022年该锦标赛重返标志性的斯帕赛道（当时为24小时赛制）以来最高参赛规模。 20...
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【独家消息】备受期待的CB1000F恐将一车难求？预计销售5000台，或于2025年10月发表
新车．绝版车
【独家消息】备受期待的CB1000F恐将一车难求？预计销售5000台，或于2025年10月发表
自首次公开以来，HONDA CB新旗舰CB1000F Concept便话题不断。据传闻，日本预计年度销售计划台数为5000台。由于需求预计将远超供给，...
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CB1000F量产在即！HONDA 旗舰复古车款预计秋季发表、11月发售
新车．绝版车
CB1000F量产在即！HONDA 旗舰复古车款预计秋季发表、11月发售
自3月首次亮相以来，HONDA“CB1000F Concept”就成为备受所有机车迷瞩目的焦点。虽然目前仍被官方定位为概念车款，但根据本编辑部掌握的内部消息，这款车最快有望于今年11月上市！除了已公布的“Spencer 配色”，配色阵容还可能会加入致敬初代CB750F 的糖果蓝等，共三种经典配色。以下就为大家整理目前掌...
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HONDA CB750 (RC42)：横跨16年的长销经典，最具代表性的“基本款CB”
新车．绝版车
HONDA CB750 (RC42)：横跨16年的长销经典，最具代表性的“基本款CB”
HONDA“CB”这个名称，不仅代表着旗舰车款，现今“CB”这个称号也常见于基本款的摩托车。而堪称最具代表性的基本款“CB”车型，正是1992年问世的“CB750”。 投入街车热潮的基本款CB 这款名为“CB750”的街车，是自1992年起持续生产至2008年，历经16年成为长销经典。该车型代号为RC42，在正式发售前...
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茂木Good Oldays 2025直击，百辆日本国宝级经典车款齐聚，感受美好旧时代
摩托新闻
茂木Good Oldays 2025直击，百辆日本国宝级经典车款齐聚，感受美好旧时代
2025年4月29日（周二），“2025茂木Good Oldays”活动在Mobility Resort Motegi 茂木赛道乐园（以下简称茂木）盛大举举行，吸引众多经典机车爱好者共襄盛举。 迈入第18届的“茂木Good Oldays” 这项以“亲身感受美好旧时代”为宗旨的参与型活动，自2007年以“2&4 ...
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终结极速竞赛的序章？回顾HONDA为追求“史上最快量产车款”而开发的CBR1100XX Super Blackbird
新车．绝版车
终结极速竞赛的序章？回顾HONDA为追求“史上最快量产车款”而开发的CBR1100XX Super Blackbird
在追求极速的1990年代，HONDA于1996年明确以“打造史上最快量产摩托车”为目标，推出了划时代车款——“CBR1100XX Super Blackbird”。这款以突破300km/h 极速为开发宗旨的旗舰车型，倾注了当时HONDA所有的技术精髓而集大成。 1990年代，是摩托车竞速的黄金时代   1990年代的摩...
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EWC 新闻速报 04-25
赛事消息
EWC 新闻速报 04-25
2025年FIM世界耐力锦标赛于4月17日至20日在法国Le Mans展开首站24 Heures Motos激烈赛事。以下是四月份精选报导，部分文章提供法语版本请见：https://www.fimewc.com/fr。 前EWC冠军Xavier Siméon力挺全新Production组别 曾获FIM世界耐力锦标赛冠军...
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EWC 访谈：Román Ramos
赛事消息
EWC 访谈：Román Ramos
Román Ramos 与他的 Kawasaki Webike Trickstar 队友 Mike Di Meglio 和 Grégory Leblanc 在上个月的“利曼24小时耐力赛”——2025年FIM EWC首站中，一度接近夺冠。然而，这位西班牙车手最终与胜利擦肩而过。赛后，他抽空回答了五个关键问题。 赛后你的...
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量产组别车队 ARTEC 强势进军 EWC 赛场
赛事消息
量产组别车队 ARTEC 强势进军 EWC 赛场
ARTEC 车队以全新姿态首度亮相 FIM EWC，即在首届“FIM 世界耐力杯”量产组别中勇夺亚军，完成利曼24小时耐力赛的挑战。 最终以总排名第39位完赛的 ARTEC（全称为 Aspi Racing Team Endurance Compétition），历经了三次摔车意外、Kawasaki赛车受损，以及四位车手...
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Green Team 42 Lycee Sainte Claire：速度十足却时运不济
赛事消息
Green Team 42 Lycee Sainte Claire：速度十足却时运不济
Green Team 42 Lycee Sainte Claire 在上个月利曼举行的首届FIM耐力世界杯赛季揭幕战中展现了惊人速度，却因运气不佳提前退出竞赛。 这支Kawasaki动力车队在“利曼24小时耐力赛”排位赛中表现强势，并被看好能在配备Dunlop轮胎的入门级别中再创佳绩。然而，一场严重摔车事故使他们提前退...
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MAXXESS by BMRT 3D的EWC前五名之战
赛事消息
MAXXESS by BMRT 3D的EWC前五名之战
MAXXESS by BMRT 3D Pirelli Motul车队在本月稍早举行的24 Heures Motos赛事中，从一度跌落至第52名的逆境中奋起直追，最终以总排名第五的“惊人成绩”完赛。 这支更名不久的车队在本季FIM EWC首战中，迎来Mathieu Gines和Isaac Viñales两位新车手与原有车...
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CB1000F Concept开发者专访：曾考虑CB400SF或CB650R风格？
新车．绝版车
CB1000F Concept开发者专访：曾考虑CB400SF或CB650R风格？
日前在日本袖浦森林赛道举行的“CB FAN MEETING / CB粉丝见面会”中，我们专访了本田技研工业二轮・动力产品事业本部二轮事业统括部 大型FUN Bike负责总经理 坂本顺一，在与丸山 浩先生同台对谈后，他向我们揭露了这款全新“CB”概念车背后的开发秘辛。 CB1000F历经疫情中断、再度重生的开发计画 编辑...
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Honda CB1000F Concept 实车曝光！CB粉丝聚会现场直击：CB-F 老车主怎么看？Z900RS 终于有对手？
新车．绝版车
Honda CB1000F Concept 实车曝光！CB粉丝聚会现场直击：CB-F 老车主怎么看？Z900RS 终于有对手？
4月20日在袖ヶ浦フォレストレースウェイ(袖浦森林赛道)举办的 CB 车迷盛会“CB FAN MEETING 2025”中，曾于大阪摩托车展发表的话题车款“CB1000F Concept”也特别现身会场。这款挂著“F”之名的全新概念车，引发了 CB 车迷们，尤其是骑乘“F”系列的车主们的热烈关注与讨论。他们对这款新“F...
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O’Halloran回顾“生涯最艰难赛事”，YART EWC首秀完美夺冠
赛事消息
O’Halloran回顾“生涯最艰难赛事”，YART EWC首秀完美夺冠
Jason O’Halloran以最完美方式开启他的Yamalube YART Yamaha EWC厂队生涯——上周末首度参战即夺下24 Heures Motos耐力赛冠军。这位澳洲车手接替退役的意大利名将Niccolò Canepa，尽管从未在布加迪赛道（Circuit Bugatti）出赛，更毫无夜战经验，但37岁...
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即使经过30年以上依然闪耀不减，最强二行程仿赛车“NSR250R SP”
新车．绝版车
即使经过30年以上依然闪耀不减，最强二行程仿赛车“NSR250R SP”
在“仿赛车”仍是摩托车焦点的年代，各家车厂每年都持续进行改款，以较劲彼此的性能。而在这波仿赛热潮中，堪称绝对王者的，非HONDA的“NSR250R”莫属。 极度激烈的二行程仿赛车开发竞赛 初代NSR250R，也就是MC16型于1987年登场，那时正值摩托车热潮的巅峰。HONDA 其实早在1984年便推出NS250R，不...
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