“kawasaki”的所有文章
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Uniserv Moto 82 Team重返EWC之旅
赛事消息
Uniserv Moto 82 Team重返EWC之旅
Uniserv Moto 82 Team为了2023 FIM世界耐力锦标赛最终战，于上星期日早些时候在法国保尔里卡赛道进行了为期两天的非官方测试，这支使用Kawasaki赛车的车队将其准备工作提升至新高度。...
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【车主有话说】大家对Honda CB1300 SUPER BOL D’OR有何评价？
摩托新闻
【车主有话说】大家对Honda CB1300 SUPER BOL D’OR有何评价？
从Webike社群的My Bike中，我们将根据实际拥有或曾经骑乘过的车主的声音，向大家介绍不同款式的摩托车。这次我们将为大家带来车主们对｢Honda CB1300 SUPER BOL D'OR｣的评价！...
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GPZ900R将会回来？！2024年将有更多有关NINJA系列的惊喜？
摩托新闻
GPZ900R将会回来？！2024年将有更多有关NINJA系列的惊喜？
KAWASAKI在欧洲公布了2024年的车型，他们发布了Ninja系列ａ的“Ninja ZX-10R”、“Ninja 1000SX”、“Ninja 650”、“Ninja 125”和“Ninja H2SX/SE”等新色配置，有趣的是当中有一个令人感兴趣的“暗示”。...
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迎接80年代二行程风潮，VARIOUS改装Suzuki RGV250
新车．绝版车
迎接80年代二行程风潮，VARIOUS改装Suzuki RGV250
这是一辆VJ21A RGV250，但它的排气系统似乎与原装车辆有所不同，它的排气管不像是2行程的膨胀室，反而像是一个4行程的排气系统。当我们移除了整流罩，我们发现引擎亦与有所不同！...
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刚性与动力兼顾，TG Nakagawa让GPZ900R展现全新威力
新车．绝版车
刚性与动力兼顾，TG Nakagawa让GPZ900R展现全新威力
Trading Garage Nakagawa（以下简称TG Nakagawa）已为GPZ900R引擎提供了多项分阶段的升级选择，同时他们亦透过运用后继车款的各种零件，提升了引擎的性能，还改进了其不少缺点，而且他们也在引擎零件、附件和点火系统等方面引入原创零件...
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新车不就是要落地改？！ZX-4R赛道风格改装零件详尽解析(上)
新车．绝版车
新车不就是要落地改？！ZX-4R赛道风格改装零件详尽解析(上)
在上一次WEBIKE把来自Kawasaki借给ZX-4RR的展示车带到工作室中，这一次先以展示车为大家介绍ZX-4RR各项改装品。虽然ZX-4R本身的底子已经非常好，但当然还有改进的空间让不同的骑士能够更为配合。...
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【2024 NGK火星塞型号懒人包】 四大车厂对应一次看
零件与用品
【2024 NGK火星塞型号懒人包】 四大车厂对应一次看
火星塞担任将油气点火爆炸、产生动力的重要角色，因此更直接影响了引擎的运作效能与油耗表现。随着引擎运作里程增加，火星塞会逐渐磨损和积碳，导致其性能下降。 当这些问题逐渐浮现时，就是考虑更换火星塞的时候了。接下来就和小编一起来看看，世界大厂NGK推出的各个火星塞系列的特色，以及由小编精心制作的火星塞对应车型表吧！ NGK ...
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【赛道指南】车辆动力改装：解放车辆潜能，让你尽情冲刺！
零件与用品
【赛道指南】车辆动力改装：解放车辆潜能，让你尽情冲刺！
赛车运动与休闲性质的赛道日，近年来在台湾逐渐普及，也让许多车友意识到比起在玩命竞速的山路，真正考验技术、安全措施也相对完整的赛道，才是真正的热血乐园。 而开始习惯赛道骑乘后，相信原厂设定的车辆也难以满足老司机们的感官需求。俗话说人要比车凶，但到了人真的比车凶的那天，才发现车应该还是再凶一点会比较好...... 因此本篇...
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重拾经典，Y’S GEAR铸造轮框让SR400展现复古魅力
零件与用品
重拾经典，Y’S GEAR铸造轮框让SR400展现复古魅力
在2021年宣布将停止生产SR400，而Final Edition将是最后一款生产的车型，Y'S GEAR的铸造轮框套件是对SR400SP（1979年）所使用的轮框的致敬，保持原始外观的同时大幅减轻了重量！...
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CFMOTO PAPIO NOVA，电动Fun Bike融合科技与乐趣
新车．绝版车
CFMOTO PAPIO NOVA，电动Fun Bike融合科技与乐趣
由CFMOTO推出了电动迷你摩托车CFMOTO PAPIO NOVA，基于CFMOTO PAPIO 125的基础，其外观和尺寸与Honda Grom和Kawasaki Z125 Pro等Fun Bike相似，然而融入了更多科技和创新元素，但依然保持了Fun Bike的玩乐性。...
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【赛道指南】车辆防护：下赛道前必备的基本车辆改装
零件与用品
【赛道指南】车辆防护：下赛道前必备的基本车辆改装
结合赛车运动与休闲的赛道日，近年来在台湾逐渐普及，也让许多车友意识到比起玩命竞速的山路，真正考验技术、安全措施也相对完整的赛道，才是真正的热血乐园。 不过赛道的平均车速比起公路上快不少，一但摔车、车子受到的损伤也更大；因此以竞技为取向而设计的的改装件绝对是下赛道前的必要改装之一。 接下来就和我们一起来了解，下赛道前车手...
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银色×浅蓝色首度登场！Ninja ZX-25R系列新色即将上市
新车．绝版车
银色×浅蓝色首度登场！Ninja ZX-25R系列新色即将上市
配备了249cc并列四缸引擎的超级运动车款“Ninja ZX-25R”2024年式已经揭晓，这次车辆的规格和配备则保持不变，仅在外观车色和图案方面进行了变更。预计将于2023年9月15日（周五）开始销售，售价为 962,500 日元。...
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CBR1100XX：追求极速与世界之巅的旗舰车型，与超音速侦察机的神秘合奏！探秘背后的故事与舞台【日本经典车款特辑】
新车．绝版车
CBR1100XX：追求极速与世界之巅的旗舰车型，与超音速侦察机的神秘合奏！探秘背后的故事与舞台【日本经典车款特辑】
1996年秋天，Honda推出的CBR1100XX是一款被称为“Super Blackbird”的旗舰运动车型。这款车是针对Kawasaki ZZ-R1100的“世界最快速度”和“世界最高性能”进行对抗的野心之作。...
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【EWC：KWT Team】2023年铃鹿8耐：获得第12名！世界耐久赛车队的实力展现
赛事消息
【EWC：KWT Team】2023年铃鹿8耐：获得第12名！世界耐久赛车队的实力展现
2023年第44届FIM世界耐力锦标赛“可口可乐”铃鹿8小时耐力赛 成绩报告 ■举办日期：2023年8月6日 ■举办地点：日本/铃鹿赛道 ■车队名称：Kawasaki Webike Trickstar车队 ■号码：#11 参赛车手及赛果 蓝组车手：Randy de Puniet 预赛最佳圈速：2分07秒676 黄组车手...
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连蝉二年！Honda Team HRC再次征服铃鹿8小时耐力赛
赛事消息
连蝉二年！Honda Team HRC再次征服铃鹿8小时耐力赛
Honda Team HRC在令人激动的2023年FIM世界耐力锦标赛第三站赛事中表现出色，赢得了第44届可口可乐铃鹿8小时耐力赛冠军，这场比赛于上星期日在这个具有象征意义的日本赛场结束。...
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排位赛报导：Team HRC在精彩的十强排位赛中奋力拼搏，赢得EWC铃鹿8小时耐力赛头位
赛事消息
排位赛报导：Team HRC在精彩的十强排位赛中奋力拼搏，赢得EWC铃鹿8小时耐力赛头位
Team HRC with Japan Post赢得了第44届可口可乐铃鹿8小时耐力赛的十强排位赛，确保了明天2023年FIM耐力世界锦标赛第三站比赛的头位。 车队车手Xavi Vierge和Tetsuta Nagashima合作，击败了Yamalube YART Yamaha EWC官方车队的Karel Hanika...
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