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EWC铃鹿8小时耐力赛开始，TEAM HRC在首小时领先
赛事消息
EWC铃鹿8小时耐力赛开始，TEAM HRC在首小时领先
第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛以令人振奋的开局开始，前三名车手在首小时的大部分时间内几乎同时完成圈速。 在BMW Motorrad World Endurance Team的Markus Reiterberger领先了开场大部分时间后，Yamalube YART Yamaha EWC官方车队的杆位车手Niccolò ...
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三缸猛兽再进化！Yamaha MT-09确定搭载全新Y-AMT自动离合器系统
新车．绝版车
三缸猛兽再进化！Yamaha MT-09确定搭载全新Y-AMT自动离合器系统
Yamaha 为其热门街车 MT-09 带来全新升级，搭载 Y-AMT(YAMT) 自动手排变速系统！这款结合强劲三缸引擎与创新变速科技的车款，将按键换档的便利性与自动变速的顺畅性完美结合，让骑士更能专注于享受驾驭乐趣。...
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TEAM HRC在铃鹿8小时EWC赛前热身赛中由ZARCO跑出最快圈速
赛事消息
TEAM HRC在铃鹿8小时EWC赛前热身赛中由ZARCO跑出最快圈速
Team HRC with Japan Post在FIM耐力世界锦标赛日本站，第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛的热身赛中跑出最快圈速。 MotoGP明星Johann Zarco首次参加EWC并首次参加铃鹿8小时耐力赛，他驾驶Honda摩托车跑出最快圈速2分06.336秒。 Yamalube YART Yamaha EW...
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【名车介绍】二行程跑车的终极进化，从并列双缸到V型双缸的Yamaha TZR250
新车．绝版车
【名车介绍】二行程跑车的终极进化，从并列双缸到V型双缸的Yamaha TZR250
YAMAHA TZR250系列，见证了二行程跑车称霸车坛的辉煌时代，每一次改款都带来引擎布局的革新，推动了极速的界限。 而最终进化型态3XV系TZR250R，搭载了性能强悍的V型双缸引擎，成为一代经典。...
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力求扭转MotoGP劣势！Honda开始研发新赛制 850cc MotoGP 赛车
摩托新闻
力求扭转MotoGP劣势！Honda开始研发新赛制 850cc MotoGP 赛车
世界顶级摩托车赛事 MotoGP 即将迎来变革，赛事官方已确认将于 2027 年起，将赛车排气量限制从目前的 1000cc 下调至 850cc。面对这项重大变革，Honda 高层近日透露，他们正积极投入全新赛车的研发，企图重返MotoGP领先地位，扭转目前劣势。 Honda 二轮事业本部长加藤稔表示：“我们会准备好赛车...
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EWC车队KM 99在铃鹿达成目标
赛事消息
EWC车队KM 99在铃鹿达成目标
KM 99将在铃鹿8小时耐力赛的第二次参赛中从第14位起跑，并在FIM耐力世界锦标赛第三轮排位赛中达成了其目标。 这支来自比利时的私人车队首次参加EWC是在2023年，今年是其在铃鹿的第二个赛季，阵容全由法国车手组成，包括Randy de Puniet、Jérémy Guarnoni和Florian Marino。 在...
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传承经典，再造进化！Vespa全新2024 Primavera & Sprint系列登场
新车．绝版车
传承经典，再造进化！Vespa全新2024 Primavera & Sprint系列登场
Vespa Primavera 和 Sprint ，一直以来都是义式生活风尚的指标，以其独特魅力成为城市移动的经典象征。2024 年款 Primavera 和 Sprint 在承袭经典设计 DNA 的同时，更精进设计美学与科技，展现优雅进化。...
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MIZUNO在EWC铃鹿练习中为DUCATI TEAM KAGAYAMA跑出最快圈速
赛事消息
MIZUNO在EWC铃鹿练习中为DUCATI TEAM KAGAYAMA跑出最快圈速
Ducati Team Kagayama在第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛的第二次自由练习中展现了实力，为即将到来的Top 10测试奠定基础，这是2024年FIM耐力世界锦标赛的第三轮比赛。 车队的日本车手Ryo Mizuno以2分05.485秒的最佳圈速领先于Yamalube YART Yamaha EWC官方车队，...
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EWC车手KRUMMENACHER表示在CLÈRE撞车后，TATI TEAM依然全力前进
赛事消息
EWC车手KRUMMENACHER表示在CLÈRE撞车后，TATI TEAM依然全力前进
Randy Krummenacher在周日的第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛前获得鼓舞，并在周三首次试驾5.821公里的赛道时透露了他感到惊叹的时刻。 瑞士车手Krummenacher首次在日本的FIM耐力世界锦标赛中亮相，他与法国车手Hugo Clère和Corentin Perolari一起驾驶由Tati Team...
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【2024 国际重型机车展】Webike Monkey 125－Cafe Racer风格 改装示范车登场！
零件与用品
【2024 国际重型机车展】Webike Monkey 125－Cafe Racer风格 改装示范车登场！
问世至今已有6年的 Monkey 125，车身小巧、好养好骑、老少咸宜，更重要的是外观比例秾纤合度兼俏皮，可谓绝佳的改装素材～ 本次 Webike 将在 2024 国际重型机车展中，展出一台帅气、精心打造的Monkey 125 Cafe Racer风格改装示范车辆： 由于车主外号“晖哥”，所以比起Cafe Racer，...
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TERAMOTO@J-TRIP RACING 获得铃鹿EWC SUPERSTOCK杆位
赛事消息
TERAMOTO@J-TRIP RACING 获得铃鹿EWC SUPERSTOCK杆位
总部在日本的Teramoto@J-Trip Racing在Superstock组别中脱颖而出，获得FIM耐力世界杯第三轮的杆位。 这支Suzuki动力的车队，由车手Takeshi Ishiduka、Takeru Murase和Koji Teramoto组成，在第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛的排位赛中表现出色，在组别中...
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从Moto2到EWC：EWC新秀ARENAS终于有机会参加铃鹿比赛
赛事消息
从Moto2到EWC：EWC新秀ARENAS终于有机会参加铃鹿比赛
Albert Arenas到达日本延误，错过了第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛的周三非正式测试，昨天终于在赛道上亮相。 这位27岁的西班牙车手是Moto2的领先者，首次参加FIM耐力世界锦标赛，代替受伤的Gregg Black。 他在星期五的自由练习中熟悉了这条5.821公里的赛道和Yoshimura SERT Mot...
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赛事报告：HONDA在炎热的铃鹿赢得第30次胜利，TEAM HRC连续三次夺冠
赛事消息
赛事报告：HONDA在炎热的铃鹿赢得第30次胜利，TEAM HRC连续三次夺冠
Team HRC with Japan Post在周六Top 10测试失利后，于周日完成了第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛，以第三次连续胜利——Honda的第30次胜利——圆满结束了日本的FIM耐力世界锦标赛。 在拥挤的起跑线上从第三位出发后，车手高桥巧在第一节中途开始逐渐领先，随后队友长江哲平和MotoGP明星车手J...
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TEAM SUZUKI CN CHALLENGE 的潜力让EWC明星车手MASSON惊艳
赛事消息
TEAM SUZUKI CN CHALLENGE 的潜力让EWC明星车手MASSON惊艳
Étienne Masson希望Team Suzuki CN Challenge能进入周六的Top 10试车，但他坚持认为为未来收集数据比在铃鹿赛道上取得成功更重要，这对于FIM耐力世界锦标赛的这个突破性新参赛者来说意义重大。 Team Suzuki CN Challenge参加2024年EWC赛季第三轮比赛的实验组别...
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TEAM HRC的顶尖三人组准备迎接铃鹿8小时耐力赛，争取EWC三连冠
赛事消息
TEAM HRC的顶尖三人组准备迎接铃鹿8小时耐力赛，争取EWC三连冠
Team HRC with Japan Post的顶尖三人组Teppei Nagoe、高桥巧和Johann Zarco在第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛之前接受了当地和全国媒体的采访，该比赛是2024年FIM耐力世界锦标赛的第三轮比赛。以下是一些亮点。 新成员达成目标：根据长期Team HRC车手的说法，新成员Nago...
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XAVIER SIMÉON 的EWC铃鹿8小时耐力赛专家指南
赛事消息
XAVIER SIMÉON 的EWC铃鹿8小时耐力赛专家指南
前FIM耐力世界锦标赛冠军Xavier Siméon作为EWC的维修区记者，说出了第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛的专家指南。以下是他的看法。 天气炎热：“对车手来说，这是一个非常困难的情况，因为温度已经很难应对。但当你骑在引擎发热的摩托车上，管理起来更是困难。这将是比赛的主要挑战，车手能否在整个赛程中保持良好表现非常...
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【铃鹿8耐】SUZUKI重返赛道！#0 Team SUZUKI CN CHALLENGE的战斗姿态备受瞩目！！
赛事消息
【铃鹿8耐】SUZUKI重返赛道！#0 Team SUZUKI CN CHALLENGE的战斗姿态备受瞩目！！
铃鹿8小时耐力赛即将迎来决赛。目标三连冠的Team HRC、在测试中创下最快时间的DUCATI Team KAGAYAMA、以及三位车手都展现稳定速度的YART等队伍将展开激烈的争夺。然而，因碳中和挑战而备受瞩目的则是#0 Team SUZUKI CN CHALLENGE。 不仅要完赛，还要追求速度的GSX-R100...
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TATI TEAM强势开局，搭上飞往日本的班机参加EWC
赛事消息
TATI TEAM强势开局，搭上飞往日本的班机参加EWC
Tati Team Beringer Racing在使用Honda引擎后强势开局，帮助其成功参加第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛。 这支FIM耐力世界锦标赛的私人车队原本并未将日本站纳入赛程，但在24小时摩托耐力赛和斯帕8小时耐力赛中的成功促使其重新考虑，以巩固其作为EWC领先私人车队的地位。 车队经理Patrick ...
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TEAM HRC 在EWC铃鹿非正式测试中先拔头筹
赛事消息
TEAM HRC 在EWC铃鹿非正式测试中先拔头筹
在第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛的星期三非正式测试中，Team HRC with Japan Post以2分06.059秒的成绩成为测试中最快的车队。 Team HRC正努力在铃鹿8耐中争取连续第三次胜利。该车队在上午的第一节测试中以2分06.746秒的最佳成绩领先，随后在第五节测试中再次创下当天最快时间，这也是在5...
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