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Mana-au 开局顺利，获得首个EWC积分
赛事消息
Mana-au 开局顺利，获得首个EWC积分
Mana-au 竞赛队伍在本月初于斯帕赛道举行的FIM耐力世界锦标赛中，于Formula EWC组别获得第11名，取得首个EWC积分。 这支来自法国的Honda队伍，在斯帕8小时摩托车耐力赛中总排名第十八，是本赛季首次获得组别积分。队伍成员包括来自瑞士的Samuel Trueb以及西班牙的Marc Miralles和C...
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EWC传奇人物PRIDMORE告别赛车界
赛事消息
EWC传奇人物PRIDMORE告别赛车界
2003年FIM耐力世界锦标赛冠军Jason Pridmore，在Spa Motos 8小时赛中复出，正式告别赛车界，而EWC老牌车队Maco Racing在每一步都全力支持他。 54岁的美国明星车手Pridmore与Michael Gilbert和Andrew Lee组成的Maco车队，驾驶Yamaha赛车完成了Sp...
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【深度测试】 更快更舒适！2024 SYM DRGBT二代，不设限的全新蜕变
新车．绝版车
【深度测试】 更快更舒适！2024 SYM DRGBT二代，不设限的全新蜕变
相信许多网友已经迫不及待 2024 DRGBT 的深度测试了吧！毕竟这次的改款不仅外型从头到尾全新设计，还加入了独家的最新科技 Hyper SVIS 全域可变进气！ 最大马力提升至 16PS 精进的引擎动力是这次 2024 年 DRGBT (以下简称 DRGBT 二代) 重点改款内容，说实话过往 7 期 DRGBT 的...
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BMRT3D 的稳定性如何在EWC比赛中帮助他们
赛事消息
BMRT3D 的稳定性如何在EWC比赛中帮助他们
Vincent Lonbois 解释了稳定性如何帮助BMRT3D maxxess Nevers在最近的FIM耐力世界锦标赛第二轮比赛中带来好成绩。 作为2024年新加入Formula EWC的车队，由 Kawasaki 提供动力的 BMRT3D maxxess Nevers 在本月的Spa Motos 8小时赛中取得了...
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【实车介绍】轻量化车身、狂暴动力！KTM 990 DUKE锐利进化挑战中量级街车极限
新车．绝版车
【实车介绍】轻量化车身、狂暴动力！KTM 990 DUKE锐利进化挑战中量级街车极限
KTM 街车系列DUKE一向以独树一格的外观与零角分明的车身线条，而全新的中量级街车 990 DUKE更是将KTM的设计特色发挥到极致。同时更将排气量提升拉开与竞争对手的距离，进一步确立其中量级街车的地位。...
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Tecmas车队在EWC中继续积分
赛事消息
Tecmas车队在EWC中继续积分
Tecmas MRP BMW Racing Team在斯帕8小时耐力赛中的速度和潜力未能获得巨大回报，但这支法国车队仍然因为快速的维修工作而在比利时赛事中获得了更多FIM耐力世界杯积分。 在Superstock组别中，Tecmas MRP BMW Racing Team从第五位起步，一度上升到组别第二名，但一次摔车使得...
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TEAM RACING 85 的车手们成功争夺EWC积分
赛事消息
TEAM RACING 85 的车手们成功争夺EWC积分
Team Racing 85 by Soleane 在本赛季的FIM耐力世界锦标赛中首次得分，归功于车手们在本月的Spa Motos 8小时赛中奋战。 这支Superstock队伍在Spa-Francorchamps赛道上总排名第28，并在Dunlop供应的类别中排名第16，车手包括Hugo Girardet、Chri...
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YAMAHA 推出全新自动手排变速系统 Y-AMT，挑战 HONDA E-CLUTCH 地位
摩托新闻
YAMAHA 推出全新自动手排变速系统 Y-AMT，挑战 HONDA E-CLUTCH 地位
HONDA 于上年抢先推出革命性 E-Clutch 技术，无需操作离合器即可换档，YAMAHA 欧洲也不甘示弱，推出名为 Y-AMT 的类似技术，同样主打“无离合”骑乘体验，成为 E-Clutch 的强劲对手。...
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Motobox Kremer Racing在EWC斯帕8小时耐力赛中取得第八名
赛事消息
Motobox Kremer Racing在EWC斯帕8小时耐力赛中取得第八名
Motobox Kremer Racing在比利时继续其第25个FIM耐力世界锦标赛赛季，Marco Fetz、Daniel Rubin和Dominik Vincon共同夺得Formula EWC组别第八名。 这支由Yamaha提供动力的车队在Facebook上发表了一则帖子：“尽管遇到一些小问题，我们最终以总排名第1...
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温肯加盟 Motobox Kremer Racing，迎战 Yamaha 新赛季
赛事消息
温肯加盟 Motobox Kremer Racing，迎战 Yamaha 新赛季
多明尼克·温肯，这位 FIM 世界耐力锦标赛的常客，将在 2024 年迎来一个充满探索的赛季。除了转换使用 Yamaha的赛车 并加入 Motobox Kremer Racing 车队，这位德国车手还将首次踏上日本赛场...
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National Motos Honda FMA在EWC斯帕8小时耐力赛中达成目标
赛事消息
National Motos Honda FMA在EWC斯帕8小时耐力赛中达成目标
National Motos Honda FMA在斯帕摩托车8小时耐力赛中达成了目标，并继续稳居FIM耐力世界杯车队积分榜榜首。 在四月份勒芒24小时摩托车耐力赛中赢得Dunlop组别后，National Motos Honda FMA在比利时以第二名的成绩将其领先优势扩大到36分。 瑞士车手Sébastien Suc...
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【KITACO改装篇】解放你的 MSX125 潜力：安装 164cc加大汽缸，体验动力飙升！
车辆维护教学
【KITACO改装篇】解放你的 MSX125 潜力：安装 164cc加大汽缸，体验动力飙升！
在 2013 至 2017 年初代 Honda MSX 125 KITACO 164cc NEO 加大缸套 KIT 安装方法解说系列的第四篇文章中，我们将从拆解阶段进入套件的装配阶段。...
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HRC车队的MotoGP明星车手ZARCO首次踏上铃鹿赛道
赛事消息
HRC车队的MotoGP明星车手ZARCO首次踏上铃鹿赛道
距离第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛周末开始还有30天，HRC车队（将在FIM耐力世界锦标赛第三轮中使用30号车）正式启动了在这一传奇赛事中实现三连冠的计划。 在为期两天的赛前测试的第一天，HRC车队正式展示了他们在铃鹿赛道上的配色方案，并获得了Japan Post的支持。 HRC车队招募了连续两届铃鹿冠军高桥巧和去年...
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动物系档车新成员！CFMOTO PAPIO XO-1 车辆试驾
新车．绝版车
动物系档车新成员！CFMOTO PAPIO XO-1 车辆试驾
近几年来，以 Honda Monkey 125 为首的小轮径 Fun Bike 风潮在全球车市上可以说是引起不小的波澜。中国车厂 CFMOTO 也于去年推出了 12 吋小轮径档车“狒狒 PAPIO XO-1”，以饶富玩味的外观设计、迷你的车身尺寸瞄准新生代市场；究竟该车骑起来如何呢？赶紧跟着编辑部来一探究竟吧！...
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Yamaha MT-09SP 重磅来袭！OHLINS 后避震、Brembo煞车加持性能全面释放
新车．绝版车
Yamaha MT-09SP 重磅来袭！OHLINS 后避震、Brembo煞车加持性能全面释放
Yamaha 全新街车 MT-09SP虽然尚未于台港两地实车展出，但早前在 6 月 15 日于日本神户美利坚公园举办的 “My Yamaha Motorcycle Day Touch”活动惊艳亮相！活动现场不仅可以近距离欣赏这款备受期待的新车，更提供了试驾机会，让车迷抢先体验 MT-09SP 的强悍性能和操控魅力。...
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被遗忘的经典，在跑车热潮当中别树一帜的YAMAHA SDR
新车．绝版车
被遗忘的经典，在跑车热潮当中别树一帜的YAMAHA SDR
在日本，社会现象或流行趋势如同潮水般涌现又消退，仿赛车风潮亦是如此。然而，Yamaha 并未盲目追逐浪潮，而是凭借自身精湛的技术和独特的设计理念，打造出超越时代的经典之作——SDR。尽管历经三十余载，SDR 依然以其独特的魅力在车坛占有一席之地。 80年代的日本仿赛热潮与SDR的独特魅力 1980年代的日本摩托车市场，...
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Román Ramos 感激能重返 Spa EWC
赛事消息
Román Ramos 感激能重返 Spa EWC
Román Ramos 在距离他在斯帕首次参加 FIM 耐力世界锦标赛 12 个月后，重返此赛道。 然而，这一次，这位西班牙车手无法完成比赛，因为在 Spa 8小时摩托赛中排名第三的佳绩后，Kawasaki Webike Trickstar 被迫退赛，原因是其 #11 Ninja ZX-10RR 的引擎损坏。 Romá...
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速度与精准的完美交融，TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RR BREITLING限量版重磅登场
新车．绝版车
速度与精准的完美交融，TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RR BREITLING限量版重磅登场
Triumph Motorcycles 近日发表了与瑞士钟表制造商“百年灵”合作推出的“Speed Triple 1200 RR Breitling Limited Edition”。 这款全球限量 270 台的车款，其车主将享有独家购买特制手表“Chronomat B01 Triumph Owners Exclusi...
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