「BOLT R-SPEC ABS」採用典雅又帶著高級感的藍色

YAMAHA將搭載941cc氣冷式四行程SOHC四汽門V型雙缸引擎的巡航車款「BOLT R-SPEC ABS」及「BOLT ABS」進行了小改款，並宣布將從6月18日起於日本販售。

※「BOLT R-SPEC ABS」：配備了附金色氣瓶的後避震及切削加工輪框的高階版本。

2020年式採用了追加定位燈的頭燈裝置，甚至「BOLT R-SPEC ABS」還將塗裝改成了以剛健質樸為主題的「藍色」，打造成一台帶著沈穩氣質且具有高級感的車款。另外，「BOLT ABS」則將繼續販售現行款的「黑色」塗裝。

▲「BOLT ABS」黑色

「BOLT R-SPEC ABS」以及「BOLT ABS」是一款採用了以「Ultimate Purely Bobber」為研發概念，兼具簡單設計並且能在都市近郊帶來舒適騎乘感的車款。自2013年推出以來，這個系列就靠著適合多種生活型態的車款特色而受到車迷的喜愛。

BOLT R-SPEC ABS

日本建議參考售價：1,025,200日圓 [含10％消費稅] （本體價格 932,000日圓）

深紫金屬藍U（藍色）

BOLT ABS

日本建議參考售價：：979,000日圓[含10％消費稅]（本體價格 890,000日圓）

金屬黑X（黑色）

※建議參考售價（包含舊車報廢費用）不包括保險費、稅金（消費稅除外）、領牌登記時產生的諸多費用。

「BOLT ABS」主要規格 〈　〉內是BOLT R-SPEC ABS的數據

■型號／引擎編號：2BL-VN09J／N609E
■全長／全寬／全高：2,290mm／830mm／1,120mm
■坐墊高度：690mm
■軸距：1,570mm
■最低離地高：130mm
■車輛重量：252kg
■燃料消耗率
日本國土交通省測試所得最大値 定地油耗値：30.7km/L（60km/h）雙人騎乘時
WMTC模式值：21.2km/L（級別3,副級別3-2）單人騎乘時
■引擎種類：氣冷式・4行程・SOHC・4汽門
■汽缸數排列：V型、 雙缸
■總排氣量：941cm 3
■缸徑×行程：85.0mm×83.0mm
■壓縮比：9.0：1
■最大馬力：40kW（54PS）／5,500r/min
■最大扭力：80N・m（8.2kgf・m）／3,000r/min
■啟動方式：電動啟動
■潤滑方式：濕式
■機油容量：4.30L
■油箱容量：13L（指定無鉛汽油）
■進氣、燃料裝置/燃料供給方式：電控燃油噴射裝置
■點火方式：TCI（電晶體）
■電瓶容量／型式：12V, 11.2Ah（10HR）／YTZ14S
■1次減速比／2次減速比：1.674／2.333
■離合器形式：濕式、多板
■變速裝置／變速方式：常時咬合式5速／往返式
■變速比：1速：3.066　2速：2.062　3速：1.578　4速：1.259　5速：1.041
■車架形式：雙搖籃式
■前傾角／曳引力距：29°00′／130mm
■輪胎尺寸（前／後）：100/90-19M/C 57H （有內胎）／150/80B16M/C 71H （有內胎）〈100/90-19M/C 57H （無內胎）／150/80B16M/C 71H （無內胎）〉
■煞車裝置（前／後）：油壓式單碟盤煞車／油壓式單碟盤煞車
■煞車裝置（前／後）：伸縮直筒式(Telescopic)／搖臂
■頭燈燈泡種類／頭燈：石英燈泡／12V, 60/55W×1
■定員：2名

資料提供「YAMAHA」

「Webike台灣」編輯部編譯