HONDA Super Cub 110車主評論

Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由車主分享他與HONDA Super Cub 110的騎乘故事！

透過車主對愛車-HONDA Super Cub 110的分析與評價，多角度地讓車友了解HONDA Super Cub 110的優點或不足。

1.[簡單介紹]

・駕駛年齡，平時騎摩托車的樂趣

我騎摩托車已經有26年，騎過的車有30輛左右，大部分是小排氣量的車。從小到大，我就喜歡騎著摩托車去一些我從未去過的地方，所以我想我的摩托車是為了讓這種樂趣繼續延伸。

・入手時間

我在兩年半前的初冬，也就是這款新車型上市不久就買了。從取得駕照騎的第一輛摩托車就是Super cub，從那以後，我就一直擁有各種型號的Super cub。

・入手動機

主要用於日常通勤和周末露營。我想找一輛油耗經濟性好、維護成本低、便於裝載露營裝備、連短腿大叔都能騎到的摩托車，這樣一找，結果總是找到Super cub。

與Cross Cub 110相比，我之所以選擇Super Cub，是因為5.5萬日元的價差以及是否有腿部擋板，但我有時也會羨慕Cross Cub的超強兼容性與露營時的實用性。

2.[滿意度/優勢]

・適用

1）作為通勤摩托車

總之油耗不錯！它每公升油耗能跑接近60公里，所以很高興它讓我的錢包很輕鬆。此外，輪胎、機油、鏈條等消耗品價格便宜，由於從不發生故障，所以維護成本很低，真是幫了我大忙了（笑）

好在這是輛輕便摩托車，所以在車站前的摩托車停車場很容易找到地方停放。此外，引擎和排氣管的噪音都非常安靜，所以我們每天出門/回家的時候也不會打擾到鄰居，這對於一輛通勤車來說非常重要。

2）作為露營旅行摩托車

載物架又大又平整，所以裝載能力超強。此外，您還可以加大載物架的尺寸，加裝後箱或馬鞍包等，Super Cub還有很多其他的零件和配件，所以您有很多選擇可選。在露營中，根據季節和露營地點的不同，需要裝載的裝備數量從10公斤到30公斤不等，但我從來沒有覺得不夠用。

・關於騎乘

Cub的 “濕式自動遠心式離合器 “的變速箱非常好，即使你想慢慢地、輕鬆地騎乘，或者你想放肆地、狂野地騎乘，它都能滿足你的需求；它能給你一種 “運動感”，這也是騎摩托車的一個樂趣所在。

這款摩托車的另一個優點是，它可以在凹凸不平的路上騎行（例如林道和營地的通行），這也是讓我滿意的地方。如果是輪子較小的速克達或懸吊較硬的運動車款，就較難滿足戶外路況的騎乘。Cub則可以在無需擔心路面顛簸的情況下行駛。就我個人而言，我認為“ Cub是一款可以通勤/越野行駛的兩用摩托車”（笑）

・關於外觀

它看起來…（笑）。好在它的設計與日本的任何景觀融為一體，所以“大眾臉”的設計就很好。

3.[不足之處]

・適用

我沒有任何怨言，因為我在選擇車型時，一開始就考慮到了它的用途，它沒有讓我失望，或者說在好的方面完全超出了我的預期。

・關於騎乘

有的時候，我希望它的動力再大一點，因為有時在上坡時，我不得不讓路給後方車輛通過…也許是因為我太重了。老實說，如果起步加速能再快一點會更好，它比二行程時代的7.2ps輕型摩托車還慢…我試騎過排氣量稍大的Super Cub C125，我覺得如果能有這樣更強大的起步及加速能力就更好了。

・關於外觀

在騎乘時你是分不清它們的，所以你不能指望在旅遊時享受遊客的注目眼光 （呵呵）。

4.[總評（推薦給這些騎士）]

Cub最大的優點之一就是它的多功能性，它可以用於任何非鋪裝路。特別是，我認為Super Cub最適合應用於對摩托車經濟性和合理性要求較高的場合，以及對負載能力要求較高的場合。

它是 “史上最暢銷的交通工具”，而且騎Cub的人很多，無論是工作還是娛樂，每天都能看到一個，這不就證明了它的人氣嗎？這就是為什麼我可以向所有人推薦的總結（笑）

資料提供「Webike 日本」
「Webike台灣」編輯部編譯