HONDA Super Cub 110车主评论

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由车主分享他与HONDA Super Cub 110的骑乘故事！

透过车主对爱车-HONDA Super Cub 110的分析与评价，多角度地让车友了解HONDA Super Cub 110的优点或不足。

1.[简单介绍]

・驾驶年龄，平时骑摩托车的乐趣

我骑摩托车已经有26年，骑过的车有30辆左右，大部分是小排气量的车。从小到大，我就喜欢骑着摩托车去一些我从未去过的地方，所以我想我的摩托车是为了让这种乐趣继续延伸。

・入手时间

我在两年半前的初冬，也就是这款新车型上市不久就买了。从取得驾照骑的第一辆摩托车就是Super cub，从那以后，我就一直拥有各种型号的Super cub。

・入手动机

主要用于日常通勤和周末露营。我想找一辆油耗经济性好、维护成本低、便于装载露营装备、连短腿大叔都能骑到的摩托车，这样一找，结果总是找到Super cub。

与Cross Cub 110相比，我之所以选择Super Cub，是因为5.5万日元的价差以及是否有腿部挡板，但我有时也会羡慕Cross Cub的超强兼容性与露营时的实用性。

2.[满意度/优势]

・适用

1）作为通勤摩托车

总之油耗不错！它每公升油耗能跑接近60公里，所以很高兴它让我的钱包很轻松。此外，轮胎、机油、链条等消耗品价格便宜，由于从不发生故障，所以维护成本很低，真是帮了我大忙了（笑）

好在这是辆轻便摩托车，所以在车站前的摩托车停车场很容易找到地方停放。此外，引擎和排气管的噪音都非常安静，所以我们每天出门/回家的时候也不会打扰到邻居，这对于一辆通勤车来说非常重要。

2）作为露营旅行摩托车

载物架又大又平整，所以装载能力超强。此外，您还可以加大载物架的尺寸，加装后箱或马鞍包等，Super Cub还有很多其他的零件和配件，所以您有很多选择可选。在露营中，根据季节和露营地点的不同，需要装载的装备数量从10公斤到30公斤不等，但我从来没有觉得不够用。

・关于骑乘

Cub的 “湿式自动远心式离合器 “的变速箱非常好，即使你想慢慢地、轻松地骑乘，或者你想放肆地、狂野地骑乘，它都能满足你的需求；它能给你一种 “运动感”，这也是骑摩托车的一个乐趣所在。

这款摩托车的另一个优点是，它可以在凹凸不平的路上骑行（例如林道和营地的通行），这也是让我满意的地方。如果是轮子较小的速克达或悬吊较硬的运动车款，就较难满足户外路况的骑乘。Cub则可以在无需担心路面颠簸的情况下行驶。就我个人而言，我认为“ Cub是一款可以通勤/越野行驶的两用摩托车”（笑）

・关于外观

它看起来…（笑）。好在它的设计与日本的任何景观融为一体，所以“大众脸”的设计就很好。

3.[不足之处]

・适用

我没有任何怨言，因为我在选择车型时，一开始就考虑到了它的用途，它没有让我失望，或者说在好的方面完全超出了我的预期。

・关于骑乘

有的时候，我希望它的动力再大一点，因为有时在上坡时，我不得不让路给后方车辆通过…也许是因为我太重了。老实说，如果起步加速能再快一点会更好，它比二行程时代的7.2ps轻型摩托车还慢…我试骑过排气量稍大的Super Cub C125，我觉得如果能有这样更强大的起步及加速能力就更好了。

・关于外观

在骑乘时你是分不清它们的，所以你不能指望在旅游时享受游客的注目眼光 （呵呵）。

4.[总评（推荐给这些骑士）]

Cub最大的优点之一就是它的多功能性，它可以用于任何非铺装路。特别是，我认为Super Cub最适合应用于对摩托车经济性和合理性要求较高的场合，以及对负载能力要求较高的场合。

它是 “史上最畅销的交通工具”，而且骑Cub的人很多，无论是工作还是娱乐，每天都能看到一个，这不就证明了它的人气吗？这就是为什么我可以向所有人推荐的总结（笑）

资料提供“Webike 日本”
“Webike台湾”编辑部编译