Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「ninnin」分享他與GPZ900R的騎乘故事！

透過車主對愛車-GPZ900R進行改裝與保養，多角度地讓車友了解GPZ900R的優點或不足。

車輛介紹及保養內容

• 關於車輛

這是一輛KAWASAKI GPZ900R A12 (日規1999年式)，是我在2009年買的二手車，到現在已經擁有11年、里程數接近5萬公里！

它是1984年首次亮相的1999年式GPZ900R的最終型號，到今年已經21年了，唯一的毛病就是水泵漏油，但因為它是一輛老舊摩托車，因此日常維護是不可避免的。

• 這次的工作

這種方法可以更方便地撐起中駐進行鏈條保養和換油，即使在大型重型機車上也是如此。

• 工作時間

眨眼間…大概30秒。

• 工作難易度

超級簡單

使用的物品

只需一塊約1-2mm厚的木板，其實不管是木板、雜誌還是其他書籍，甚至是一塊平坦的石頭，只要有一個可以把輪胎提高1-2mm的東西就可以了。

詳細介紹工作

（1）首先，準備一塊足以墊高輪胎的木板，厚度約1-2mm即可。

（2）將木板放在後輪後面。

（3）移動摩托車，將後輪推上木板。

（4）左手握住左邊握把、右手握住車身並撐起中駐。

建議

很久以前，有次穿著涼鞋想撐起中駐來洗摩托車，但最終結果是摩托車倒向在另一邊，我覺得如果地面的坡度較大，所以在撐起中駐時可能會擔心翻倒，甚至如果是超大型摩托車或是力氣不夠大的女性騎士等，都推薦可以嘗試這個方法。

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資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯