Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「shinchang」分享他與NVX 125 (AEROX 125)的騎乘故事!
透過車主對愛車-AEROX 125的分析與評價,多角度地讓車友了解AEROX 125的優點或不足。
車輛基本資料
廠牌 | YAMAHA |
車款 | NVX 125 [AEROX 125] |
年式 | 2019 |
排氣量 | 125 cc |
購買時間 | N/A |
目前里程 | 約7,250km |
油耗 | 約39km/L |
摩托車現況 | 擁有中 |
車款特色
最適合的用途 | 通勤代步 |
推薦給這樣的騎士 | 想要有收納空間又省油 |
特點 | 不同於一般速可達的外型 |
購買動機、用途、比較車款
因為我的通勤車壞掉了,所以必須找一輛可以方便代步購物的摩托車款。
優點
1.車子外觀比日本廠牌在日本國內販售的車型還要酷、造型也相對特殊。
2.因為這款引擎與NMAX採用的是同一款Blue Core水冷式單缸引擎,所以燃油效率很好。
缺點
1.雖然車子的外觀是霧面黑色,但在某些地方還是有光澤,可因為是越南製造的,所以也不需要太挑剔。
2.儘管它外觀很動感,但操控感受卻不是很好,一旦騎的速度稍微快一點,就會明顯感覺到前後懸吊的作動跟不上,且原廠配備的後避震器連預載都無法調整。
3.一般速可達平坦的腳踏位置被車身骨架佔據,所以實用性比一般速可達稍差一些。
給未來買家的建議
1.座椅下方的置物空間很充足,所以可以收納很多東西。
2.雖然這是我的第一輛YAMAHA摩托車,且會選擇它只是因為看起來很酷,但在實際擁有、騎乘後,它給我的感受還不錯,所以之後如果還有要買摩托車的話,會再次考慮YAMAHA。
未來的改裝計劃
目前已經改裝了蠍子管跟傳動系統,之後可能會對前後避震下手。
資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯