Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「好きなMONKEY さん」分享他與MONKEY 125的騎乘故事！

透過車主對愛車- MONKEY 125進行改裝或保養，多角度地讓車友了解MONKEY 125有哪些適合改裝、升級的零件。

簡單就是最好

評分：★★★★★

【使用情況】

MONKEY 125對我來說不是日常代步車，只會與它在天氣晴朗時來趟小旅行。

【收到時的狀況】

質感比我想像中的還要高。

【安裝】

我認為只要有正確尺寸的工具及簡單的DIY技能，自己更換左右拉桿是沒有太大難度的，但如果你幾乎沒有動手保養過車輛，那還是建議找住家附近的車行協助安裝比較保險 (尤其是攸關生命安全的煞車拉桿)。

【使用感受】

因為我的手掌比較小，所以之前就有換過間距可調的改裝款式，但是因為操控感覺不適應，所以又換回原廠拉桿。

這次改裝的是由KITACO推出、無可調功能的拉桿組，雖然沒有可調機能但拉桿形狀符合人體工學且作工精良，間距相較原廠拉桿又更近一些，剛剛符合我的需求，使用起來相當就手。

【配件】

除了拉桿本體外，只有一張小到要用放大鏡看的說明書。

【令人失望的點】

產品包裝只有簡單可以形容，就僅只是塑膠包裝著拉桿而已 (雖說這樣很響應環保，但看起來就是稍嫌廉價)。

【其他】

這是一款充分體現”SIMPLE IS BEST”(簡單就是最好)的產品，沒有花里胡俏的可調機構，優質的加工工藝也沒有留下難看的毛邊或缺角，雖說早知道KITACO是歷史悠久的改裝品牌，但仍對其品質感到驚艷！

另外提醒一點，更換拉桿時記得在各個可動部位塗抹上潤滑油，因為這是攸關煞車系統的重要零件，如果您不熟悉更換作業的話，還是花點錢請車行代為組裝比較安全。

▲更換離合器拉桿前。

▲更換離合器拉桿後。

▲更換煞車拉桿前。

▲更換煞車拉桿後。

▲必要且簡單的包裝。

結論

在摩托車改裝世界裡，具有華麗可調結構與鋁合金製成的拉桿一直很受歡迎 (在Webike也很暢銷)，但是對低調的騎士而言，他們需要的卻不是這個！

這次介紹的KITACO拉桿組，雖然看起來很像原廠拉桿，但他實際上是由鋁材質加工製成所以質感很棒，且拉桿間距也較原廠小一些，非常適合身材或手掌偏小的騎士使用，是相對低調卻有著實用機能的改裝套件。

這次介紹的產品

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資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯