本田熊本工廠於1976年開始運營，現已達成累計生產2000萬輛摩托車的里程碑。工廠於5月16日舉行了紀念儀式，並特別準備了市場上沒有的特別版CBR1000RR-R來慶祝。

熊本工廠最初負責生產輕量級車型，當中出口車款佔了90％。 隨後由於實行「在需求所在地生產」的企業政策，本田把一些入門款的車型被轉移到海外生產（泰國、印尼、越南）。1991年，本田鈴鹿工廠將Super Cub的生產線轉移到熊本；2008年，大型車款在日本的生產線從原本的濱松工廠轉移到熊本工廠，此外北美和歐洲也將大型車款的生產線也轉移到熊本工廠中。經過生產線合後，熊本工廠已成為世界上唯一的大型車款生產基地，並把製成品出口到全球57個國家。

新工廠的生產線於2008年4月竣工，預算為 330 億日元。車台高度可變，減輕工人負擔。熊本工廠作為母廠的角色也負責生產設備的進步。

此外，在2015年在熊本重新開始生產50cc的速可達（綿羊仔），而2017把Super Cub轉移到中國的工廠。 在2018年，Yamaha的Jog和Vino也由本田熊本工廠進行代工生產。

熊本工廠佔地165萬1056平方米（約36個東京巨蛋），目前是本田在日本唯一一所工廠，除了能夠生產從50cc的機車到1800cc Goldwing所有本田車款之外，也能支援其他海外車款，並擔任全球母工廠的廠角色，以支持各個海外工廠的發展與技術支援。

為儀式準備了市場上沒有的特殊顏色CBR1000RR-R

三部社長也在2000萬台紀念儀式上登台。第2000萬台為CBR1000RR-R，非市售版原色，上整流罩設計為Made in KUMAMOTO。

CBR600RR是2008年新工廠完工後的第一款量產車。雖然沒有特別的配色，但生產下線後沒有發貨，而是作為紀念車展示出來

本田工廠生產大事記

・1976年：開始生產
・1980年：累計生產100萬台
・1987年：累計生產500萬台
・1994年：累計生產1000萬台・
・2000年：累計生產1500萬台
・2023年：累計生產1500萬台實現2000萬台