本田熊本工厂于1976年开始运营，现已达成累计生产2000万辆摩托车的里程碑。工厂于5月16日举行了纪念仪式，并特别准备了市场上没有的特别版CBR1000RR-R来庆祝。

熊本工厂最初负责生产轻量级车型，当中出口车款占了90％。 随后由于实行“在需求所在地生产”的企业政策，本田把一些入门款的车型被转移到海外生产（泰国、印尼、越南）。1991年，本田铃鹿工厂将Super Cub的生产线转移到熊本；2008年，大型车款在日本的生产线从原本的滨松工厂转移到熊本工厂，此外北美和欧洲也将大型车款的生产线也转移到熊本工厂中。经过生产线合后，熊本工厂已成为世界上唯一的大型车款生产基地，并把制成品出口到全球57个国家。

新工厂的生产线于2008年4月竣工，预算为 330 亿日元。车台高度可变，减轻工人负担。熊本工厂作为母厂的角色也负责生产设备的进步。

此外，在2015年在熊本重新开始生产50cc的速可达（绵羊仔），而2017把Super Cub转移到中国的工厂。 在2018年，Yamaha的Jog和Vino也由本田熊本工厂进行代工生产。

熊本工厂占地165万1056平方米（约36个东京巨蛋），目前是本田在日本唯一一所工厂，除了能够生产从50cc的机车到1800cc Goldwing所有本田车款之外，也能支援其他海外车款，并担任全球母工厂的厂角色，以支持各个海外工厂的发展与技术支援。

为仪式准备了市场上没有的特殊颜色CBR1000RR-R

三部社长也在2000万台纪念仪式上登台。第2000万台为CBR1000RR-R，非市售版原色，上整流罩设计为Made in KUMAMOTO。

CBR600RR是2008年新工厂完工后的第一款量产车。虽然没有特别的配色，但生产下线后没有发货，而是作为纪念车展示出来

本田工厂生产大事记

・1976年：开始生产
・1980年：累计生产100万台
・1987年：累计生产500万台
・1994年：累计生产1000万台・
・2000年：累计生产1500万台
・2023年：累计生产1500万台实现2000万台