阿部典史，通常以「Norick」為人所稱，懷揣著成為職業賽車手的夢想，因此不斷在秋ヶ瀬賽道磨練技藝，並前往美國接受專業訓練。

他以史上最年輕的身份奪得全日本摩托車公路錦標賽冠軍，並進軍摩托車公路世界錦標賽，志向高遠，渴望奪得最高級別的冠軍。

他總是保持著積極向前的態度，面對賽車生涯中的各種挑戰，他總是昂首挺胸，充滿了令人傾倒的魅力，總是帶著輕松愉快的微笑，深深打動了粉絲的心。

從阿部典史童年時代開始，他在各個賽道所結識的人們都在這些地方與他相遇，分享了他們與阿部典史的回憶。

看到那場比賽後，我的生活發生了變化

我從1993年開始，我開始觀看全日本摩托車公路錦標賽和摩托車公路世界錦標賽（WGP）。當時我一直覺得很不可思議，在日本明明要滿 16 歲才能取得二輪摩托車駕照，為什麼 Norick 17歲時就能挑戰500cc級別的賽事？（註：日本的賽道執照青少年組為12歲起，但日本國內摩托車公路賽車執照需要年滿16歲才可取得）。對於與我同齡、卻能在 GP500 殿堂大放異彩的 Norick，我覺得他簡直帥得沒話說。

1994 年的 WGP 日本站，我從前一天就開始迫不及待地等待電視直播。前一晚，我做了一個夢，夢見阿部典史在比賽中表現出色。當時我還並不知道「外卡（Wild Card）」制度的存在，所以沒有想到在全日本賽事奔馳的Norick 竟然能參賽。當我看到電視畫面看到 Norick 出現在起跑線時，內心真的極度震驚。

接著，我看著 Norick在比賽中一直與WGP頂級車手競爭，就像是一場「既視感（預知夢）」讓我興奮到了極點。他與 Michael Doohan 和 Kevin Schwantz 等WGP頂級車手之間的激戰對決，那份衝擊感巨大到讓人無法言喻。雖然最後以轉倒收場，但我已經徹底成為了他的粉絲。我不僅僅是粉絲，而是深深為Norick 所傾倒，他徹底征服了我的心。一個同樣 18 歲的年輕人，他向全世界展示了自己的實力，這件事對我的震撼太大了！那一刻，我的內心確實產生了某種蛻變。

1995年，我前往法國巴黎的工業設計學校進修。在這段時間，我一直觀看歐洲體育電視台（Eurosport）的WGP比賽，從未錯過一場。同年青木治親在WGP125級別比賽上獲得了世界冠軍。當WGP賽季結束並我即將回國時，在法國夏爾·戴高爾機場，我偶然遇到了青木治親和他的兄弟青木宣篤（WGP車手）。

我對他們說：「恭喜你們獲得冠軍！」由於我是外國人，他們問我是否會說語，我回答：「是的」。回想起來，青木治親是我第一次見到的WGP車手。」

兩周後，當我前往觀看全日本摩托車公路錦標賽的最後一輪賽事SUGO MFJ GP時，我在圍場（Paddock）內遇到了青木治親，並發現他還記得我，這讓我感到受寵若驚。

當時在Sportsland SUGO賽道內有一家名為「くぬぎ山荘」的酒店，休息室裡放著一台「Street Fighter 快打旋風」的遊戲機，我受邀前去。現場除了本間利彥（YAMAHA廠隊車手）外，Norick 阿部典史都在那兒，我在一旁看著 Norick ，然後我們開始玩遊戲，最後我贏了…阿部典史顯得超級不甘心，整個人很執著，甚至不惜使出「一些不太正當的手法」也非贏不可，看著他那股必勝的拼勁，我覺得這很有趣，那是我與阿部典史的第一次相遇。隔天的決賽日，我到維修區（Pit）找他簽名，那份簽名我至今仍視如珍寶地收藏著。

1995年底，我決定正式投入賽事，因此輟學了工業設計學校。1970 年代曾在鈴木廠隊車手活躍的的安良岡健先生，當時擁有一個名叫「EXPERT RT」的車隊。經友人介紹後我加入該隊。我購買了一輛YAMAHA TZ250參加地方賽事，成績大約能跑在第六名左右。但後來我在富士賽車場（Fuji Speedway）的一號彎轉倒，導致嚴重的腰部重傷，因此，我不得不結束了賽車生涯。

但是，我對比賽的熱情依然未變，我仍然常常出現在全日本摩托車公路錦標賽的圍場中。當時我所屬車隊的頂級車手、也是當年全日本250cc級別年度排名第六的椿洋（Tsubaki Hiroshi）選手，向我介紹了當時在 SP TADAO（Yamaha 名門車隊）效力的松戸直樹與井筒仁康等選手，我也開始與本間利彥、芳賀兄弟（健輔、紀行）及青木拓磨等車手建立了聯繫。

My hero, my friend｜友人 MIKIO 談阿部典史（上）

阿部典史總是喜歡張揚，他充滿魅力

當時為了籌措賽車資金，我在六本木的一家酒吧打工，偶然間，阿部典史也與四輪賽車名將本山哲先生一行人進來光顧。那次我們交換了聯絡方式，大約一個月後，我收到了Norick 的訊息，他說：「我想帶兒時玩伴去六本木見識一下，能請你帶路嗎？」後來，我便開始頻繁地與他、他的兒時玩伴，以及伊藤真一、加藤大治郎、辻本聰等人等車手夥伴們聚在一起喝酒。

最初，我是作為導遊的朋友，但漸漸地，我們成了普通的朋友。每年我們一起外出超過20到30次。從1996年開始，我獲得了通行證，經常前往觀看WGP比賽。起初我只是個帶路的朋友，但漸漸地變成了交心的好友，一年大概會一起出去玩 20 到 30 次以上。從 1996 年起，我也拿到了通行證，開始經常去現場觀賞 WGP 賽事。

1996年WGP日本站，我是在鈴鹿賽道觀戰的。這是Norick 震撼世人的 WGP500 生涯首勝，我很榮幸能與他一同體驗那個巔峰時刻。沒記錯的話，就在那場比賽回程的路上，他駕駛著保時捷（Porsche）在高速公路上發生了打滑（笑）。他的作風相當華麗，在六本木幾乎沒人不認識他，無論是娛樂圈的名人甚至好萊塢的影星都會與他一起喝酒。他從不畏縮且充滿魅力，在極短的時間內就吸引了無數追隨者。我敢說，他絕對是日本車手中最具領袖魅力的一位，是位完美的巨星。

他的酒量驚人，而且只喝酩悅香檳（Moët & Chandon），每次都是整杯一口氣乾掉。多虧了他，我的酒量也跟著變好了（笑）。雖然他喝得兇，但他始終在乎周遭的人，一心想讓大家開心。他是個非常熱血、感性的人，為了朋友會傾盡所有；因為他是真心為對方著想，有時甚至會對人說教，這種真誠讓他與人之間的連結非常深厚。

我們曾創下一個晚上喝掉 18 瓶酩悅香檳的最高紀錄！而且酒錢 Norick 一律用現金支付。該說是很有男人味嗎？總之那是非常豪爽且愉快的酒局。他的酒量雖好，但偶爾也會有喝到斷片的時候……大約每三次會有一次喝得爛醉如泥，每五次會有一次喝到流淚（笑）。他也非常喜歡唱卡拉 OK，我想那應該是他宣洩壓力的方式吧。看著喝得不省人事的 Norick，我有時會不禁聯想，他究竟在賽場上是背負著多大的壓力呢？

（待續：Part 2）