Yamaha於今年米蘭車展為Ténéré 700系列推出新車型，更適合越野行駛的Ténéré 700 Extreme，並首次在該系列中配備了上掛式前擋泥板。

Ténéré 700 Extreme底盤增高20mm，座椅增高20mm，座高達到910mm 

Yamaha歐洲推出了Ténéré 700系列的第五款車型，Ténéré 700 Extreme。這款車更專注於越野性能，通過採用長行程避震，擁有260mm最低離地高度。座椅厚度也增加了20mm，座高達到910mm。 

高座椅設計使得騎士更容易移動重心，前後避震行程都增加了20mm，提高了越野性能。首次採用上掛式擋泥板凸顯了越野風格，並透過前部切口防止泥漿從下部擋泥板濺出。 

此外，Ténéré 700 Extreme具有獨特的配備，包括比普通版輕200g的鈦製腳踏，其腳踏表面面積增加了35%，從而提高了控制性。它也減少了對騎士腳踏的壓力，提高了舒適性。 

從16L油箱和205kg的車重規格來看，車身基本上與普通版相同。它結合了與World Raid相同的長行程前後避震，和Rally Edition相同的高座椅。

Ténéré 700 Extreme [YAMAHA] 通過上掛式擋泥板，其外觀更像是越野車型而非冒險車型。顏色選擇只有圖片中的Icon Blue。

具有260mm最低離地高度和910mm座椅高度。前後避震均由KYB製造，並具有可調節功能。

上掛式擋泥板僅覆蓋前側，固定在下掛支架上。配備鋁製散熱器護板。

採用了表面面積增加35%的鈦製腳踏，重量輕、抓地力強，並有大的開口以防泥土堵塞。

一體式座椅上增加了20mm的座墊，形狀更加平坦。使得騎士更容易前後移動重心，提高了越野控制性能。

Ténéré 700 Extreme歐洲規格主要規格

・全長×全寬×全高：2370×905×1490​【1455】mm
・軸距：1595mm
・座高：910​【875】​mm
・車重：205kg
・引擎：水冷4行程平行雙缸DOHC4閥 689cc
・最大馬力：73.4PS/9000rpm
・最大扭力：6.93kg-m/6500rpm
・油箱容量：16L
・變速箱：往復式6檔
・煞車：F=雙碟，R=單碟
・輪胎：F=90/90-21，R=150/70R18
※​【】是歐洲普通版規格。

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