2024新一年已經開始,回望過去一年間世界各地又推出了許多新款摩托車。同時許多既有的熱門車型依然保持著高人氣。那麼,Webike的使用者們最關注哪些車型呢?我們根據一年間各車型的瀏覽次數,揭曉人氣摩托車排行榜前十名!
內容大綱
第10名 HONDA Monkey 125
持續受歡迎的玩樂車型
Monkey125讓過去50cc的休閒摩托車以更大排氣量復活,配備了9.4馬力的123cc風冷單缸引擎,變速箱為往復式5檔。車身採用鉻鍍處理的鋼製前後擋泥板等,打造出懷舊感。2023年還推出了採用格紋座椅的新色,讓人更加感受到歷代Monkey的特色。
第9名 KAWASAKI Ninja 400
意外地,雙缸引擎更受矚目!?
Ninja 400與Ninja 250共用車架與配備,搭載最高48匹馬力的398cc水冷並列雙缸引擎,在日本是普通二輪駕照就可駕駛的最大排氣量的跑車。以此級別來說,車重只有167公斤,非常吸引人。即使在2023年7月四缸引擎的Ninja ZX-4R系列推出後,這款車依然受到用戶高度關注。
第8名 HONDA Lead 125
2023年上半年新色推出,關注度提高
Lead 125搭配前後12/10吋小徑輪胎的車體,和124cc水冷單缸eSP+引擎(11馬力)。配備37升容量座墊下方的置物空間和智能鑰匙系統。年度排名如此之高,顯示了上半年該車型受到了相當多的關注。值得一提的是,在這段時間內2月份時變更了部分顏色。
第7名 HONDA Super Cub 110
穩定受歡迎的商務用車代表
採用了不需手動操控離合器的4速自動離心式變速箱(停車時為循環式),融合了輕鬆操控感和駕駛樂趣,是商務摩托車的代表之一。搭載了8.0匹馬力的109cc風冷單缸引擎。另外,以這款車型為基礎並強調戶外風格的Cross Cub 110也排在第14位。
第6名 KAWASAKI Z900RS
大型二輪駕照類別的暢銷車型
自2018年型號推出以來,連續五年在日本年銷量中,排氣量超過400cc級別排名首位。在Webike的關注度也很高。外型設計靈感來自1970年代的Z1和Z2。搭載948cc水冷並列四缸引擎,在2023年型號中可發揮出111匹馬力。
第5名 HONDA Rebel 250
年銷量約一萬台的輕型摩托車王者
從2018年起連續五年,在排氣量125cc至250cc的輕型摩托車類別中位居日本銷量榜首,其受歡迎程度也反映在Webike的關注度上。Rebel 250搭載26匹馬力的249cc水冷單缸引擎的巡航車型,690mm的低座高提供了出色的雙腳著地性。刻意省略過度裝飾,採用了bobber風格的理念。
第4名 SUZUKI Hayabusa
終極運動型摩托車的日本代表
Hayabusa首代於1999年推出,經過13年的全面改款,2021年升級為第三代。配備1339cc水冷並列四缸引擎的全罩式跑車,安裝在鋁製車架上。最大馬力有意設定略低於前代的188匹馬力,追求實質速度。2023年還推出了限量300台的25週年紀念色版(圖中所示)。
第3名 YAMAHA SR400
即使停產,粉絲人數仍在增加
自1978年首代面世以來,SR400始終堅持使用只能腳踏啟動(Kick Starter)的399cc空冷單缸引擎(最新型號的馬力為24匹),並採用部分作為機油箱的鋼管車架。經過多次的規格更新和增加不同的型號變體,這款摩托車一直持續銷售。不幸的是,於2021年停產。然而,即使到現在,其人氣仍然強勁,許多人依然會考慮購買二手車。
第2名 HONDA CB400 Super Four
停產後價格飆升的四缸車型
採用鋼管製車架,最終版本搭載56匹馬力的399cc水冷並列四缸引擎,長年來一直是400cc級別的代表車型,但於2022年10月停產。這款最終型配備了Hyper VTEC Revo技術,可以根據引擎轉速變化,將每缸氣門驅動數從2氣門切換至4氣門。隨著停產公告的同時,新車和二手車價格飆升。
第1名 HONDA PCX
優雅的原付二種機車
2023年榮登第一名的是原付二種機車PCX,不僅是日常出行的便利選擇,也適合一般道路巡遊,作為主要或副車輛大放異彩。因而吸引了許多騎士的關注。搭載12.5匹馬力的124cc水冷單缸引擎。裝有相對較大的前後14/13吋輪胎,提供出色的行駛穩定性,並配備智能鑰匙系統和30升容量的座墊下儲物空間。PCX的後續車型已升級到 PCX160,在日本以外的市場亦大放光芒。