16 小時過後：YART BOL D’OR 受挫，YOSHIMURA SERT 掌控 EWC 冠軍

2024年09月15日

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Webike編輯部

隨著 Bol d’Or 24耐比賽進行到接近 15 小時，2024 年 FIM 世界耐力錦標賽冠軍之爭出現戲劇性逆轉。

Yamalube YART Yamaha EWC 官方車隊在Circuit Paul Ricard/保羅·里卡德賽道遭遇了不小的挫折。起初，因輪胎損壞而被迫進站維修，耽誤了五分鐘的寶貴時間。隨後，當車隊正努力追趕領先集團時，Karel Hanika 在一號彎因技術問題而被迫停賽。故障的 Yamaha R1 被拖回維修站後，又耗費了額外的二十分鐘。這對即將告別賽道的資深車手 Niccolò Canepa 和 YART車隊來說無疑是一次沉重的打擊。若想衛冕 EWC 冠軍，現在只能寄希望於競爭對手 Yoshimura SERT Motul 發生意外了。

Niccolò Canepa 所屬的 YART Yamaha 車隊遭遇了長時間的延誤

目前領先五圈的 Suzuki 車隊 Yoshimura SERT Motul 表現亮眼，在經過 16 小時的激烈角逐後，不僅擴大了領先優勢，更額外獲得了 10 分積分。如此一來，他們距離自 2021 年以來再次奪得 EWC 冠軍更近了一步。然而，比賽尚未結束，三位車手 Gregg Black、Dan Linfoot 和 Étienne Masson 仍需全力以赴，才能最終確定勝局。

排名第二的 BMW Motorrad World Endurance Team 遭遇了不小的挫折。Hannes Soomer 在凌晨2:34 發生事故，導致 #37賽車受損。儘管這支來自比利時的衛冕桿位隊伍克服困難得以繼續比賽，但 Soomer 車手受傷影響不容小覷，剩下 Illya Mykhalchyk 和 Markus Reiterberger將以雙人陣容繼續比賽，力爭登上頒獎台。

另外，BMRT3D maxxwss Nevers、Honda No Limits、Tati Team Beringer Racing、Team Bolliger Switzerland 和 Uniserv Moto82 Team 等多支車隊皆因機械故障而提前退賽，為這場耐力賽增添了更多變數。

在爭奪第二名的賽事中，BMW Motorrad World Endurance Team 目前暫居領先，Honda Viltaïs Racing 緊追在後，而使用 Yamaha 引擎的 KM99 也在積極爭取進入前三。此外，F.C.C. TSR Honda France 在比賽開始的第二個小時遭遇了一些困難損失了 10 分鐘，但在經過 16 小時的比賽後，已成功反回到第八名。

F.C.C. TSR Honda France 在夜間重回前十

Tecmas MRP BMW Racing Team一直在 Dunlop-superstock 級別中處於領先地位，但在凌晨 04 點 20 分退賽，其獲得 Bol d'Or 榮耀的希望破滅了。這支法國-比利時車隊的退出使得Étoile 隊在一場勢均力敵的比賽中擊敗了Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore 和Team Aviobike by M2 Revo 。 Chromeburner-RAC 41-Honda和TRT27 AZ Moto分別排名第四和第五。儘管早些時候有所延誤，National Motos Honda FMA仍有望奪得2024 年FIM 世界耐力盃/ FIM Endurance World Cup冠軍。