BMW Motorrad World Endurance Team 終結了 Yamalube YART Yamaha EWC Official Team 在 2024 FIM 世界摩托車耐力錦標賽中連續奪得桿位的紀錄，並在本週末 Bol d'Or 24 小時耐力賽中持續向其首個 EWC 總冠軍發起衝擊。

YART 在勒芒、斯帕和鈴鹿都取得了排位賽的最佳成績，但在 Bol d'Or，他們不敵 BMW，後者在 2022 年和 2023 年的 Bol d'Or 都取得了桿位。

憑藉 Dunlop 輪胎的出色表現，BMW 以最快的圈速獲得了 5 個積分，目前總積分達到 77 分，而 YART 則獲得 4 個積分，總積分達到 120 分。使用 Suzuki 引擎的 Yoshimura SERT Motul 以第三名的成績完成了排位賽，獲得 3 個積分，總積分達到 113 分。由於比賽最高可獲得 65 個積分，BMW 仍然是總冠軍的有力爭奪者。

EWC 排位賽的排名基於每個車隊兩名最快車手在兩節比賽中的平均時間。儘管在週四下午狂風肆虐的第一節排位賽中，Illya Mykhalchyk 和 Markus Reiterberger 表現出色，但在週五同樣刮著強風的第二節排位賽中，這支比利時車隊及其新招募的車手 Hannes Soomer（他取代 Sylvain Guintoli 參加 Bol d'Or）以及後備車手 Jan-Ole Jähnig 基本上都在等待時機。

「我要感謝車隊，他們為賽車提供了非常棒的調校，」烏克蘭車手 Mykhalchyk 說。「我們往年在這條賽道上一直很強勢，今年我們的目標是從排位賽中盡可能多地搶分，我們做到了。賽車在強風中表現非常好。這給了我信心，讓我沒有受到環境的影響，我可以專注於自己的騎行。我跑了一圈非常棒的成績，今天我們的重點是用舊輪胎進行比賽設定，我也做得很好。這讓我們對比賽充滿信心；我們準備好了，我們期待著一場精彩的比賽。」

談到 BMW 爭奪總冠軍的機會時，Mykhalchyk 補充道：「去年我在比賽中跑出了最快圈速，但我們的目標肯定是在每一圈都跑得最快，無論天氣條件如何。看起來我們已經準備好了，我的隊友也準備好了。我們的目標是跑出好的圈速，好的比賽節奏，如果我們把所有的東西都結合起來，我想我們會有一個非常好的結果。」

對於總部位於奧地利的 YART 來說，第二名的成績比 2023 年在 Paul Ricard 賽道的排位賽中獲得的第四名提高了兩位，當時他們的車手是 Niccolò Canepa、Marvin Fritz 和 Karel Hanika。Canepa 將在 Bol d'Or 之後退役，他說：「BMW 和他們的車手在這條賽道上表現出色，我們知道與他們爭奪桿位會非常困難。但我還是很高興，因為去年我們排在第四位，而這條賽道通常是我們比較掙扎的，尤其是在排位賽中。所以，能夠跑出第二快的成績真的很好，我們真的很高興。」

隨著贏得 24 Heures Motos 的陣容 Gregg Black、Dan Linfoot 和 Étienne Masson 回歸，Yoshimura SERT Motul 獲得了第三名，領先於 Honda Viltaïs Racing、F.C.C. TSR Honda France、Tati Team Beringer Racing、KM99、Kawasaki Webike Trickstar 和 Team Bolliger Switzerland。

Linfoot 正在爭取在 2024 年連續四次登上領獎台，他說：「我們又輸給了 Yamaha 一分，我們對此感到遺憾。風勢對每個人都造成了困擾，希望比賽時風勢會小一些，這樣我們就能有更好的感覺。但在 24 小時的比賽中，任何事情都可能發生，我們必須對這樣的起步感到積極。」

Tecmas MRP BMW Racing Team 的車手 Loïc Arbel、Jan Bühn 和 Kenny Foray 採取了巧妙的戰術，最終在 Dunlop 提供輪胎的 FIM 世界耐力盃中獲得桿位。本週末首次亮相 EWC 的 Hungarian Endurance Racing Team by Moto-Jungle 排名第二，Team Étoile 排名第三，BMW 包攬了前三名。

Tecmas 車隊經理 Arnaud Sassone 解釋說：「桿位是對我們努力的肯定，因為我們本賽季的狀態起起伏伏，能夠重返組別榜首，證明了車隊和車手的實力。我們昨天看了天氣預報，並認為在這樣的條件下，我們無法跑出理想的速度。我們決定賭一把，等到今天早上再跑，結果證明這是正確的。對於比賽，我很有信心，但由於我們本賽季的表現，我們在成績方面承受著一定的壓力。」

在 Team Étoile 之後，Chromeburner-RAC 41-Honda、TRT27 AZ Moto 和 Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore 分列 Superstock 組的第四至第六名。致力於贏得 Superstock 組別冠軍的 National Motos Honda 排名第七，另外兩支爭奪冠軍的車隊 3ART Best of Bike 和 Team Aviobike by M2 Revo 分別排名第 13 和第 9。

第二節排位賽戰況

Niccolò Canepa 在退役前的最後一場 EWC 排位賽中，為 Yamalube YART Yamaha EWC Official Team 領跑藍色組別。這位兩屆 EWC 總冠軍跑出了 1 分 52.654 秒的最佳成績，領先 BMW Motorrad World Endurance Team 週四的領跑者 Illya Mykhalchyk 0.250 秒。

Corentin Perolari 為 Tati Team Beringer Racing 跑出第三快成績，2022 年 Bol d'Or 冠軍 Florian Alt 為 Honda Viltais Racing 跑出第四快成績。儘管 Florian Marino 在 7 號彎摔車，但他仍然為 KM99 跑出第五快的成績，Josh Hook 則為 F.C.C. TSR Honda France 跑出第六快的成績。

Yoshimura SERT Motul 的 Gregg Black 在傷癒復出後排名第七，領先於 Kawasaki Webike Trickstar 的 Christian Gamarino 一位。Kenny Foray 跑出第九快的成績，是 Tecmas MRP BMW Racing Team 中使用 Dunlop 輪胎的 Superstock 組別車手中最快的，而 EWC 新軍 Honda Endurance Racing Team 的 Bálint Kovács 則進入了前十。Chromeburner-RAC 41-Honda 的 Chris Leesch 是 FIM 世界耐力盃的潛在競爭者，他在這節 20 分鐘的比賽中也發生了摔車。

BMW 的 Markus Reiterberger 在黃色組別的最後一圈跑出了 1 分 52.328 秒的最快單圈成績，打破了 Marvin Fritz 長期保持的紀錄 0.402 秒。Étienne Masson（Yoshimura SERT Motul）排名第三，KM99 的 Randy de Puniet 排名第四。Steven Odendaal 為 Honda Viltaïs Racing 跑出第五快的成績，緊隨其後的是 F.C.C. TSR Honda Racing 車手 Mike Di Meglio。Hugo Clère 為 Tati Team Beringer Racing 跑出第七快的成績，Kawsaki Webike Trickstar 的 Román Ramos 排名第八，Kamil Krzemień 為 Wójcik Racing Team 跑出第九快的成績。使用 BMW 引擎的 Yudai Kamei（Team Étoile）進入了前十，並且是使用 Dunlop 輪胎的 Superstock 組別車手中最快的。同組別的 Guillaume Antiga（Team 33 Louit April Moto）和 Tom Oliver（TRT27 AZ Moto）緊隨其後。

Honda Viltaïs Racing 的 Leandro Mercado 在紅色組別中跑出了 1 分 52.688 秒的最佳成績，領先 Dan Linfoot（Yoshimura SERT Motul）0.134 秒。Karel Hanika 為 Yamalube YART Yamaha EWC Official Team 跑出第三快的成績，緊隨其後的是 F.C.C. TSR Honda France 的 Alan Techer。

Hannes Soomer 首次代表 BMW Motorrad World Endurance Team 出戰，他跑出了第五快的成績，緊隨其後的是 Randy Krummenacher（Tati Team Beringer Racing）和 Alex Toledo（Team Bolliger Switzerland）。

Loïc Arbel 為 Tecmas MRP BMW Racing Team 跑出了全場第八快的成績，領先於使用 Dunlop 輪胎的 Superstock 組別，Hungarian Endurance Racing Team 的 Soma Gőrbe 和 Chromeburner-RAC 41-Honda 的 Martin Renaudin 分別排名第九和第十。Vincent Fere 和 Doriano Vietti-Ramos 分別為 Junior Team Le Mans Sud Suzuki 和 3ART Best of Bike 出戰。

YART 的 Robin Mulhauser 是綠色組別中最快的車手，緊隨其後的是 F.C.C. TSR Honda France 的新車手 Kevin Manfredi、Honda Viltaïs Racing 的 James Westmoreland 和 Yoshimura SERT Motul 車手 Cocoro Atsumi。Mathieu Gines 為 Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore 跑出了全場第五快的成績，是 Superstock 組別中最快的車手。

第一節排位賽報告：MYKHALCHYK 跑出最快圈速，BMW 在 EWC 中展現出強勁實力

在決定總冠軍歸屬的 Bol d'Or 第一節排位賽中，BMW Motorrad World Endurance Team 成為了 FIM 世界摩托車耐力錦標賽中表現最佳的車隊。車手 Illya Mykhalchyk 和 Markus Reiterberger 跑出了 1 分 52.049 秒的非官方平均最佳成績，擊敗了 Yamalube YART Yamaha EWC Official Team，Yoshimura SERT Motul 排名第三。根據臨時排名，Tati Team Beringer Racing 和 Kawasaki Webike Trickstar 分別排名第四和第五。使用 BMW 引擎的 Team Étoile 在 Dunlop 提供輪胎的 Superstock 組別中領跑，該組別也是 FIM 世界耐力盃的爭奪對象，緊隨其後的是 TRT27 AZ Moto 和 EWC 新軍 Hungarian Endurance Racing Team by Moto-Jungle。點擊查看完整報導。

最快圈速

第一節排位賽 藍色組別：Illya Mykhalchyk，1 分 51.810 秒 / Kazuki Watanabe，1 分 54.429 秒 第一節排位賽 黃色組別：Markus Reiterberger，1 分 52.288 秒 / Máté Számadó，1 分 55.155 秒 第一節排位賽 紅色組別：Karel Hanika，1 分 54.321 秒 / Martin Renaudin，1 分 54.850 秒 第一節排位賽 綠色組別：Robin Mulhauser，1 分 54.890 秒 / Péter Sebestyen，1 分 56.622 秒 第二節排位賽 藍色組別：Niccolò Canepa，1 分 52.654 秒 / Kenny Foray，1 分 54.189 秒 第二節排位賽 黃色組別：Markus Reiterberger，1 分 52.328 秒 / Yudai Kamei，1 分 55.263 秒 第二節排位賽 紅色組別：Leandro Mercado，1 分 52.628 秒 / Loïc Arbel，1 分 55.005 秒 第二節排位賽 綠色組別：Robin Mulhauser，1 分 53.365 秒 / Mathieu Gines，1 分 55.633 秒

接下來是什麼？

決定 EWC 賽季冠軍的 Bol d'Or 將於歐洲中部時間 9 月 14 日星期六 15:00 拉開帷幕。

觀看比賽：

www.fimewc.com/en/watch-the-races

成績：

www.its-results.com/ewc/2024/f04710cd-0fd1-4b6d-9dd4-bb0248dab624

實時計時：

www.its-live.net/#/live/ewc/2024/boldor/live

積分榜：

www.fimewc.com/en/standings