BMW 称霸！YART 车队连续杆位纪录于 Bol d'Or 被终结

2024年09月15日

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Webike编辑部

BMW Motorrad World Endurance Team 终结了 Yamalube YART Yamaha EWC Official Team 在 2024 FIM 世界摩托车耐力锦标赛中连续夺得杆位的纪录，并在本周末 Bol d'Or 24 小时耐力赛中持续向其首个 EWC 总冠军发起冲击。

YART 在勒芒、斯帕和铃鹿都取得了排位赛的最佳成绩，但在 Bol d'Or，他们不敌 BMW，后者在 2022 年和 2023 年的 Bol d'Or 都取得了杆位。

凭借 Dunlop 轮胎的出色表现，BMW 以最快的圈速获得了 5 个积分，目前总积分达到 77 分，而 YART 则获得 4 个积分，总积分达到 120 分。使用 Suzuki 引擎的 Yoshimura SERT Motul 以第三名的成绩完成了排位赛，获得 3 个积分，总积分达到 113 分。由于比赛最高可获得 65 个积分，BMW 仍然是总冠军的有力争夺者。

EWC 排位赛的排名基于每个车队两名最快车手在两节比赛中的平均时间。尽管在周四下午狂风肆虐的第一节排位赛中，Illya Mykhalchyk 和 Markus Reiterberger 表现出色，但在周五同样刮著强风的第二节排位赛中，这支比利时车队及其新招募的车手 Hannes Soomer（他取代 Sylvain Guintoli 参加 Bol d'Or）以及后备车手 Jan-Ole Jähnig 基本上都在等待时机。

“我要感谢车队，他们为赛车提供了非常棒的调校，”乌克兰车手 Mykhalchyk 说。“我们往年在这条赛道上一直很强势，今年我们的目标是从排位赛中尽可能多地抢分，我们做到了。赛车在强风中表现非常好。这给了我信心，让我没有受到环境的影响，我可以专注于自己的骑行。我跑了一圈非常棒的成绩，今天我们的重点是用旧轮胎进行比赛设定，我也做得很好。这让我们对比赛充满信心；我们准备好了，我们期待着一场精彩的比赛。”

谈到 BMW 争夺总冠军的机会时，Mykhalchyk 补充道：“去年我在比赛中跑出了最快圈速，但我们的目标肯定是在每一圈都跑得最快，无论天气条件如何。看起来我们已经准备好了，我的队友也准备好了。我们的目标是跑出好的圈速，好的比赛节奏，如果我们把所有的东西都结合起来，我想我们会有一个非常好的结果。”

对于总部位于奥地利的 YART 来说，第二名的成绩比 2023 年在 Paul Ricard 赛道的排位赛中获得的第四名提高了两位，当时他们的车手是 Niccolò Canepa、Marvin Fritz 和 Karel Hanika。Canepa 将在 Bol d'Or 之后退役，他说：“BMW 和他们的车手在这条赛道上表现出色，我们知道与他们争夺杆位会非常困难。但我还是很高兴，因为去年我们排在第四位，而这条赛道通常是我们比较挣扎的，尤其是在排位赛中。所以，能够跑出第二快的成绩真的很好，我们真的很高兴。”

随着赢得 24 Heures Motos 的阵容 Gregg Black、Dan Linfoot 和 Étienne Masson 回归，Yoshimura SERT Motul 获得了第三名，领先于 Honda Viltaïs Racing、F.C.C. TSR Honda France、Tati Team Beringer Racing、KM99、Kawasaki Webike Trickstar 和 Team Bolliger Switzerland。

Linfoot 正在争取在 2024 年连续四次登上领奖台，他说：“我们又输给了 Yamaha 一分，我们对此感到遗憾。风势对每个人都造成了困扰，希望比赛时风势会小一些，这样我们就能有更好的感觉。但在 24 小时的比赛中，任何事情都可能发生，我们必须对这样的起步感到积极。”

Tecmas MRP BMW Racing Team 的车手 Loïc Arbel、Jan Bühn 和 Kenny Foray 采取了巧妙的战术，最终在 Dunlop 提供轮胎的 FIM 世界耐力杯中获得杆位。本周末首次亮相 EWC 的 Hungarian Endurance Racing Team by Moto-Jungle 排名第二，Team Étoile 排名第三，BMW 包揽了前三名。

Tecmas 车队经理 Arnaud Sassone 解释说：“杆位是对我们努力的肯定，因为我们本赛季的状态起起伏伏，能够重返组别榜首，证明了车队和车手的实力。我们昨天看了天气预报，并认为在这样的条件下，我们无法跑出理想的速度。我们决定赌一把，等到今天早上再跑，结果证明这是正确的。对于比赛，我很有信心，但由于我们本赛季的表现，我们在成绩方面承受着一定的压力。”

在 Team Étoile 之后，Chromeburner-RAC 41-Honda、TRT27 AZ Moto 和 Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore 分列 Superstock 组的第四至第六名。致力于赢得 Superstock 组别冠军的 National Motos Honda 排名第七，另外两支争夺冠军的车队 3ART Best of Bike 和 Team Aviobike by M2 Revo 分别排名第 13 和第 9。

内容大纲

1 第二节排位赛战况

第二节排位赛战况

Niccolò Canepa 在退役前的最后一场 EWC 排位赛中，为 Yamalube YART Yamaha EWC Official Team 领跑蓝色组别。这位两届 EWC 总冠军跑出了 1 分 52.654 秒的最佳成绩，领先 BMW Motorrad World Endurance Team 周四的领跑者 Illya Mykhalchyk 0.250 秒。

Corentin Perolari 为 Tati Team Beringer Racing 跑出第三快成绩，2022 年 Bol d'Or 冠军 Florian Alt 为 Honda Viltais Racing 跑出第四快成绩。尽管 Florian Marino 在 7 号弯摔车，但他仍然为 KM99 跑出第五快的成绩，Josh Hook 则为 F.C.C. TSR Honda France 跑出第六快的成绩。

Yoshimura SERT Motul 的 Gregg Black 在伤愈复出后排名第七，领先于 Kawasaki Webike Trickstar 的 Christian Gamarino 一位。Kenny Foray 跑出第九快的成绩，是 Tecmas MRP BMW Racing Team 中使用 Dunlop 轮胎的 Superstock 组别车手中最快的，而 EWC 新军 Honda Endurance Racing Team 的 Bálint Kovács 则进入了前十。Chromeburner-RAC 41-Honda 的 Chris Leesch 是 FIM 世界耐力杯的潜在竞争者，他在这节 20 分钟的比赛中也发生了摔车。

BMW 的 Markus Reiterberger 在黄色组别的最后一圈跑出了 1 分 52.328 秒的最快单圈成绩，打破了 Marvin Fritz 长期保持的纪录 0.402 秒。Étienne Masson（Yoshimura SERT Motul）排名第三，KM99 的 Randy de Puniet 排名第四。Steven Odendaal 为 Honda Viltaïs Racing 跑出第五快的成绩，紧随其后的是 F.C.C. TSR Honda Racing 车手 Mike Di Meglio。Hugo Clère 为 Tati Team Beringer Racing 跑出第七快的成绩，Kawsaki Webike Trickstar 的 Román Ramos 排名第八，Kamil Krzemień 为 Wójcik Racing Team 跑出第九快的成绩。使用 BMW 引擎的 Yudai Kamei（Team Étoile）进入了前十，并且是使用 Dunlop 轮胎的 Superstock 组别车手中最快的。同组别的 Guillaume Antiga（Team 33 Louit April Moto）和 Tom Oliver（TRT27 AZ Moto）紧随其后。

Honda Viltaïs Racing 的 Leandro Mercado 在红色组别中跑出了 1 分 52.688 秒的最佳成绩，领先 Dan Linfoot（Yoshimura SERT Motul）0.134 秒。Karel Hanika 为 Yamalube YART Yamaha EWC Official Team 跑出第三快的成绩，紧随其后的是 F.C.C. TSR Honda France 的 Alan Techer。

Hannes Soomer 首次代表 BMW Motorrad World Endurance Team 出战，他跑出了第五快的成绩，紧随其后的是 Randy Krummenacher（Tati Team Beringer Racing）和 Alex Toledo（Team Bolliger Switzerland）。

Loïc Arbel 为 Tecmas MRP BMW Racing Team 跑出了全场第八快的成绩，领先于使用 Dunlop 轮胎的 Superstock 组别，Hungarian Endurance Racing Team 的 Soma Gőrbe 和 Chromeburner-RAC 41-Honda 的 Martin Renaudin 分别排名第九和第十。Vincent Fere 和 Doriano Vietti-Ramos 分别为 Junior Team Le Mans Sud Suzuki 和 3ART Best of Bike 出战。

YART 的 Robin Mulhauser 是绿色组别中最快的车手，紧随其后的是 F.C.C. TSR Honda France 的新车手 Kevin Manfredi、Honda Viltaïs Racing 的 James Westmoreland 和 Yoshimura SERT Motul 车手 Cocoro Atsumi。Mathieu Gines 为 Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore 跑出了全场第五快的成绩，是 Superstock 组别中最快的车手。

第一节排位赛报告：MYKHALCHYK 跑出最快圈速，BMW 在 EWC 中展现出强劲实力

在决定总冠军归属的 Bol d'Or 第一节排位赛中，BMW Motorrad World Endurance Team 成为了 FIM 世界摩托车耐力锦标赛中表现最佳的车队。车手 Illya Mykhalchyk 和 Markus Reiterberger 跑出了 1 分 52.049 秒的非官方平均最佳成绩，击败了 Yamalube YART Yamaha EWC Official Team，Yoshimura SERT Motul 排名第三。根据临时排名，Tati Team Beringer Racing 和 Kawasaki Webike Trickstar 分别排名第四和第五。使用 BMW 引擎的 Team Étoile 在 Dunlop 提供轮胎的 Superstock 组别中领跑，该组别也是 FIM 世界耐力杯的争夺对象，紧随其后的是 TRT27 AZ Moto 和 EWC 新军 Hungarian Endurance Racing Team by Moto-Jungle。点击查看完整报导。

最快圈速

第一节排位赛蓝色组别：Illya Mykhalchyk，1 分 51.810 秒 / Kazuki Watanabe，1 分 54.429 秒第一节排位赛黄色组别：Markus Reiterberger，1 分 52.288 秒 / Máté Számadó，1 分 55.155 秒第一节排位赛红色组别：Karel Hanika，1 分 54.321 秒 / Martin Renaudin，1 分 54.850 秒第一节排位赛绿色组别：Robin Mulhauser，1 分 54.890 秒 / Péter Sebestyen，1 分 56.622 秒第二节排位赛蓝色组别：Niccolò Canepa，1 分 52.654 秒 / Kenny Foray，1 分 54.189 秒第二节排位赛黄色组别：Markus Reiterberger，1 分 52.328 秒 / Yudai Kamei，1 分 55.263 秒第二节排位赛红色组别：Leandro Mercado，1 分 52.628 秒 / Loïc Arbel，1 分 55.005 秒第二节排位赛绿色组别：Robin Mulhauser，1 分 53.365 秒 / Mathieu Gines，1 分 55.633 秒