CF MOTO 在2024年米蘭車展上憑藉全新設計的V型四缸引擎而受到矚目,同時,更推出了備受期待的新型中量級Street Fighter 675NK。這款新車是同廠全整流罩跑車 675SR-R 的街車版本。
武裝完備的全新街車
來自中國溫州的CF MOTO作為新興廠商,近年來積極推出新車產品線。除了復古風的全整流罩跑車 「500 VOOM」和中量級巡航車「250CL-C」,再到2024年米蘭車展上展出了搭載1000cc V型四缸引擎的概念車,展現了其全方位的產品布局。CF MOTO不僅提升了國際品牌形象,摩托車製造領域的技術實力也因此受到了關注。
CF MOTO今年7月發表了一款搭載新三缸引擎的中量級超跑,在歐洲和中國市場命名為「675SR-R」,而在美國則稱為「675SS」。該車型採用高強度鋼製車架與流線型整流罩,在注重空氣動力性能的同時,還搭配了創新的異形頭燈設計,呈現出強烈的視覺衝擊,強悍的引擎輸出更是讓其0-100km/h加速僅需3.6秒,性能可與日本的同級車款媲美。同時,還配備了快速換檔器與輔助及滑動式離合器等先進裝備,是十分備受矚目的車款。
在2024年的米蘭車展上,除了上述的V4概念車亮相外,CFMOTO順勢推出了675SR-R的街車版本 675NK 。「NK」推測代表「Naked」,其基本配置延續675SR-R的優異性能,定位為Street Fighter風格的新車型。搭載相同的675cc DOHC三缸高性能引擎,並採用120度曲軸設計。雖然官方尚未公布675NK的詳細性能數據,但據悉其0-100km/h加速將接近於3.9秒,最高時速可達200km 。675SR-R 的最大馬力為96.3PS/11000rpm,最大扭力為7.13kg-m/8250rpm。
675NK與675SR-R採用相同的高強度鋼製車架,軸距為1400mm,十分緊湊。座高810mm,可自795mm至825mm範圍內調整。前後懸吊系統均採用KYB避震器,搭配輕量化設計,乾重為175公斤。安全配備方面,標配雙通道ABS、兩段可調的循跡控制系統,並搭載5吋TFT液晶儀表。此外,還支援OTA升級、Google地圖導航及胎壓監控等多項先進功能。
憑藉強悍的性能和豐富的配置,675NK有望成為日本車廠的強力競爭對手,雖然價格及上市時間等詳細計劃尚未公布。不過,其兄弟車型 675SR-R 已經在多數亞洲地區上市並取得成功,相信675NK的上市也指日可待。
參考:675SR-R(2025)主要規格
- 全長×全寬×全高:1918.2×779.78×1066.8mm
- 軸距:1399.54mm
- 座高:810.26mm
- 車重:185.066公斤
- 引擎:水冷四衝程並列三缸DOHC 675cc
- 最大馬力:96.3PS/11000rpm
- 最大扭力:7.13kg-m/8250rpm
- 油箱容量:15.14L
- 變速系統:往復式6檔
- 剎車系統:前雙碟、後單碟
- 輪胎:前110/70R17,後180/55R17
- 價格:7999美元(約117萬日元)