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HONDA積極佈局其全球電動二輪車市場，同時針對印度這個全球最大的二輪車市場，推出了兩款全新電動速可達：「ACTIVA e:」與「QC1」。其中，「ACTIVA e:」採用可更換電池設計，而「QC1」則採用固定式電池，可根據用戶需求和使用習慣選擇適合的車型。雖然目前這兩款車型僅針對印度市場推出，然而，這些在開發中累積的經驗更具實用性意義，或將為未來其他市場的電動車款帶來技術上的反饋靈感。
ACTIVA e: 從量產車型進化為最新電動速可達
「ACTIVA e:」以HONDA在印度市場最暢銷車型「ACTIVA」為開發基礎，該車型年銷量高達約250萬輛。新款ACTIVA e:保留了ACTIVA的車體與車架，並搭載兩顆可更換式Honda Mobile Power Pack e:電池作為動力來源，定位相當於110cc排氣量的電動通勤車型。
未來感設計融入印度都市風貌。
車身緊湊，配備醒目的大型顯示器。
ACTIVA e:能否憑藉其強大馬達撼動印度小型速可達市場！？
以現行ACTIVA車型作為基礎進行開發，其外觀與ACTIVA e:不盡相同。
藉由兩顆Honda Mobile Power Pack e:電池實現高效動力與提升續航里程
「ACTIVA e:」的動力來源採用兩顆Honda Mobile Power Pack e:可更換式電池。採用HONDA自主研發的Wheel Side Motor 輪邊馬達系統，提供4.2kW（5.6hp）的額定功率，最大馬力達6.0kW（8hp）。透過優化磁路與結構設計，顯著提升效率，使 ACTIVA e:在日常使用中能夠實現102 km的續航里程。與此前於印尼及歐洲發表的Cuv e:續航里程70 km相比，ACTIVA e:的續航里程提升了32km。
Honda Mobile Power Pack e: ACTIVA e:配備了兩顆這樣的電池。
Wheel Side Motor 輪邊馬達的最高速度可達80km/h
Honda e:Swap 伴隨在印度三大主要城市推出的創新電池交換服務
ACTIVA e:計劃於2025年春季在印度三大主要城市（班加羅爾Bengaluru、首都德里Delhi、孟買Mumbai）上市。同時，HONDA將在這些城市提供使用Honda Mobile Power Pack e:共享服務Honda e:Swap。用戶可在附近的交換站將耗盡的電池更換為充滿電的電池，這樣的服務能有效消除對電池耗盡的擔憂，避免充電等待時間，進一步提升安全性與實用性。
在日本，HONDA也推出了配備Honda Mobile Power Pack e:的電動速可達「EM1 e:」，但其續航里程僅為53km，完全充滿電需要6小時，外出時仍存在電池耗盡的風險。目前，日本也與ENEOS合作，在日本國內積極推動「Gachaco」電池交換站的設置，但截至2024年11月，交換站僅限於東京和大阪的部分地區設置。期望未來這一服務能如同印度一般，在日本的主要城市中全面普及化。
Honda Power Pack Exchanger e: 用戶可在此交換站將用完的電池更換為充滿電的電池。
最先進功能：包括倒車模式與Honda RoadSync Duo
ACTIVA e:外觀設計簡約時尚，一眼即可辨識為電動二輪車，並配備LED化的前後組合燈與方向燈，展現科技感與先進性。
根據不同駕駛情境與偏好，ACTIVA e:提供三種駕駛模式（STANDARD、SPORT、ECON），並配備在停車時非常方便的倒車模式。
此外，部分車型還配置了Honda RoadSync Duo服務，透過Bluetooth 藍牙將車輛與智慧型手機連接，用戶可使用通話、導航等功能。全新的Honda RoadSync Duo介面還能提供天氣預報、附近充電站信息、安全警告、防盜功能與即時追蹤等服務。同時，支援免持通話與音樂播放，並能在顯示螢幕上顯示來電者姓名、歌曲名稱及藝術家，進一步提升便利性。
Honda RoadSync Duo的一大優勢在於支援OTA軟體更新，用戶可隨時獲取最新功能。此服務也已在歐洲的Cuv e:上推出，未來或將成為HONDA電動二輪車的標準服務。
前燈包含日行燈全面LED化。
搭載同級速可達中罕見的倒車模式。
搭載Honda RoadSync Duo的車型可實現Turn By Turn導航功能：圖片為Cue e:，可能配備相同的7吋顯示器。
五種顏色可選
Pearl Serenity Blue 珍珠寧靜藍
Pearl Shallow Blue 珍珠淺藍
Matt Foggy Silver Metallic 消光霧銀金屬色
Pearl Misty White 珍珠霧白
Pearl Igneous Black 珍珠岩漿黑
主要規格（搭載Honda RoadSync Duo車型）
- 全長×全寬×全高：1854×700×1125mm
- 軸距：1310mm
- 座高：675mm
- 車重：119kg
- 動力系統：電動馬達 PMSM
- 最大馬力：6kW（8ps）/-rpm
- 最大扭力：-N・m/-rpm
- 變速器：–
- 煞車系統：前＝碟煞，後＝鼓煞
- 輪胎：前＝90/90-12，後＝110/80-12
QC1：標準規格化搭載固定式電池的實用車型
QC1繼承了HONDA在油車上的技術、經驗與可靠性，是一款專為印度市場設計的上下班或上學等日常短途通勤代步車型，計劃於2025年春季上市。動力系統搭載了1.5kWh的固定式電池，採用高能量密度與長壽命的電池核心，並可在家中使用專用充電器充電。
相當於50cc以下排氣量的車身稍顯大氣：手裏劍造型的輪框別具風味。
由於採用電動馬達，車尾設計顯得簡潔，但後避震器的紅色彈簧非常搶眼。
QC1：為降低成本，採用了前輪鼓煞設計。
最高時速50km/h，續航里程達80km
QC1採用緊湊的In-wheel motor 輪轂馬達，定格輸出馬力 1.2kW（1.6hp），最大馬力1.8kW（2.4hp），動力表現相當於50cc以下排氣量摩托車。同時，動力控制單元(Power Control Unit )高效管理馬達輸出，使單次充電可實現80km的續航里程，行駛安靜且環保。公佈的最高時速為50km/h。
內置1.5kWh鋰電池：使用BP Cell Chemistry 技術，提升能量密度並延長使用壽命
In-wheel motor 輪轂馬達設計簡潔。
配備標準6A家用電源插座進行充電。
標配符合全電動速可達特色的實用配置
車輛設計兼具安全感與前衛感，頭燈採用齊平表面設計，營造出具標誌性的外觀。同時，使用高亮度LED燈具，大幅提升夜間行車的安全性。儀表配備5吋液晶顯示螢幕，除了速度表外，還能簡潔顯示電池剩餘電量等多種信息，以提升其實用性。座椅下方提供可容納安全帽的儲物空間，另有可存放小物的行李箱。此外，車輛前部內側設有前置儲物架，並標配USB Type-C插座，方便為行動裝置充電，滿足日常使用需求。
具引人注意的LED尾燈與方向燈設計。
可視性極高的5吋LCD數字顯示螢幕，設計簡單易於讀取。
配備當前摩托車常見的USB-TypeC充電插座。
五種顏色可選
Pearl Shallow Blue 珍珠淺藍
Pearl Serenity Blue 珍珠寧靜藍
Pearl Igneous Black 珍珠岩漿黑
Pearl Misty White 珍珠霧白
Matt Foggy Silver Metallic 消光霧銀金屬色
主要規格
- 全長×全寬×全高：1826×701×1129mm
- 軸距：1275mm
- 座高：675mm
- 車重：89.5kg
- 動力系統：電動馬達 BLDC
- 最大馬力：1.8kW（2.4ps）/-rpm
- 最大扭力：-N・m/-rpm
- 變速器：-
- 煞車系統：前＝鼓煞，後＝鼓煞
- 輪胎：前＝90/90-12，後＝90/100-10
HONDA邁向碳中和實現！全面進軍電動二輪車市場
ACTIVA e:與QC1兩款車型均計劃於印度國內生產，這是HONDA根據各地適宜性需求進行生產的戰略之一。隨著電動通勤車型產品線的強化，不僅限於搭載Honda Mobile Power Pack e: 可更換電池車型，還新增了固定式電池車型，未來將根據用戶需求可進一步擴充選擇，使二輪電動車更貼近日常生活。
Honda目標在2050年實現所有產品與企業活動的碳中和，並計劃於2040年代實現所有二輪產品的碳中和。為了達成這一目標，HONDA將二輪車電動化作為未來環境戰略的核心。2024年被定位為電動二輪車的全球推廣元年，HONDA將全面推動進軍電動二輪車市場，並將2026年前定位為市場進入期，2026年至2030年為事業擴展期，2030年之後為事業全面擴大期，戰略性地推進電動二輪車市場的投放。
此次發表的ACTIVA e:與QC1分別對應的是「2030年前HONDA在全球推出30款電動車型」中的第12款與第13款車型，充分展現了HONDA為達成目標化一步步的穩定向前行。
