
HONDA 全新開發了一款名為「HONDA KORAIDON 故勒頓」的未來型移動工具,不僅外觀與傳說中的寶可夢「KORAIDON 故勒頓」極為相似,更融合了HONDA獨家的二輪先進技術,讓孩子能夠實現自主駕駛的夢想。該車型將於2025年3月7日至3月9日,在東京都港區的HONDA展示廳「Honda Welcome Plaza青山」正式亮相。
KORAIDON 故勒頓是全球熱門遊戲《寶可夢 朱》中的虛構角色。HONDA KORAIDON故勒頓不僅在外觀和大小上完美還原,甚至連動作細節也真實再現。預計在2025年夏季前,將公開展示其實際行駛的樣貌,屆時這台未來型移動工具會呈現出怎樣的驚人動作呢?此外,HONDA打造這款載具的目的又是什麼?筆者親自參加媒體發表會,深入了解背後的故事。
內容大綱
KORAIDON 故勒頓是什麼?
HONDA KORAIDON 故勒頓由負責《寶可夢》系列遊戲的寶可夢公司全程監修,從外觀細節到細微的動作設計,都完美還原了2022年發售的遊戲《寶可夢 朱》中登場的傳說寶可夢「KORAIDON(故勒頓)」,令全球寶可夢粉絲驚喜不已。
KORAIDON 故勒頓是《寶可夢 朱》於2022年推出的傳說級寶可夢,作為「與主角一同旅行並成長的夥伴」,能夠變換不同形態以適應各種地形。例如:
- 「限制形態」:以四足行走
- 「疾走形態」:透過強健的四肢奔馳
- 「游泳形態」:在水中高速移動
- 「隔空形態」:乘風飛翔
隨著故事進展,KORAIDON 故勒頓不僅能夠自由切換各種形態,並能成為主角移動的座騎。
專案的契機:靈感來自Toyota豐田版寶可夢
HONDA成功將KORAIDON故勒頓以未來型移動工具的形式真實再現。整個製作過程由HONDA的二輪動力產品事業部及先進技術研究所等部門,約40名員工自發組成專案團隊。專案發起人兼團隊負責人是HONDA二輪事業企劃部的坂本順一先生,他在發表會上親自說明了專案的誕生背景。
坂本表示,專案的契機靈感來自2024年Toyota豐田汽車(以下簡稱豐田)的「豐田技術會」中發表的「TOYOTA MIRAIDON Project 豐田密勒頓計畫」。豐田MIRAIDON成功再現了2022年發售的遊戲《寶可夢 紫》中傳說寶可夢「MIRAIDON 密勒頓」,並以「大人的認真成就孩子的夢想」為理念,打造外觀逼真,還能讓孩子乘坐並駕馭的移動工具,引發了廣大關注。
深受豐田活動的啟發,坂本提出:「HONDA也應該打造出屬於HONDA風格的寶可夢移動工具。」此提案隨後獲得了寶可夢公司的同意,並通過HONDA內部審批,最終實現了HONDA版的真實寶可夢——「HONDA KORAIDON故勒頓」。
外觀與配色追求極致真實感
在發表會上,專案負責人坂本順一與開發負責人、HONDA二輪事業企劃部的萩原和也先生也一同出席分享其設計理念。
萩原表示,雖然KORAIDON 故勒頓是虛構角色,但團隊在製作過程中「盡可能追求真實感」。因此,不僅忠實還原了2.5m的高度與303.0kg的重量,讓整體大小和重量接近實物,連細節都毫不妥協。
特別是在配色方面也十分講究,KORAIDON故勒頓的鮮明紅、藍、白三色,與HONDA MotoGP賽車「RC213V」,也是HONDA賽車及市售運動車型經常使用的標誌「三色」相,。
其紅、藍、白三色團隊參考了寶可夢公司的意見,特別開發了專屬的新色塗料。此外,頭部延伸出的角部採用了漸層色設計,由HONDA內部工匠親手完成手工塗裝。
此外,為了避免看起來像玩具,團隊在臉部、前後四足等部位也精心設計,並參考了恐龍模型,力求展現生物的真實感。而KORAIDON故勒頓的翅膀也與遊戲中的設定一致,能在移動時靈活展開,細節處理也同樣不馬虎,徹底還原了遊戲中的姿態。
HONDA 獨家技術實現自主行駛
作為一款未來型移動工具,「HONDA KORAIDON故勒頓」在行駛時具備以下獨特功能:
- 可在「疾走形態」下乘車,並透過平衡控制技術實現自主行駛。
- 根據疾走速度(行駛速度),KORAIDON故勒頓 手腳、頸部、臉部動作會隨之變化,呈現出栩栩如生的動感。
- 甚至連臉部、眼睛、眼皮等細微動作也能真實再現。
預計行駛速度為10〜15km/h,特色是讓孩子安全地坐在背上享受自主駕駛的樂趣。
開發負責人萩原表示:「我們徹底研究了遊戲中的動作,並將其完整應用於HONDA KORAIDON故勒頓。」雖然這次發表會尚未公開實際行駛畫面,但透過VR模擬已成功實現自主行駛。至於正式公開的時間,專案負責人坂本雖未明確表示,但透露「希望在2025年夏季前完成」。
獨特的行駛結構部分,首先HONDA KORAIDON 故勒頓在車身前後稱之為「浮袋」的下方,內藏了小輪胎。透過電動動力單元驅動前後輪實現行駛。
那麼,KORAIDON 故勒頓前後的四條腿有什麼用途呢?其實,這四條腿的主要功能是模擬四足生物行走與奔跑的動作,提升視覺上的真實感,因此,KORAIDON的動作看起來更真實,是可動的裝置,提升了視覺上的真實感。
換句話說,HONDA KORAIDON故勒頓真正的驅動仍以二輪方式運作。但與普通二輪車不同的是,從起步到行駛再到停止時,能透過HONDA最新開發的「Honda Riding Assist(輔助平衡技術)」自動保持平衡,乘客無需將腳放在地面,也不會倒下。這項突破性技術,讓HONDA成功將虛擬世界中的傳說寶可夢,完美實現在現實生活中。
什麼是HONDA Riding Assist 輔助平衡技術?
眾所皆知,摩托車在失去平衡時容易倒下。為了消除這一風險,HONDA開發了「HONDA Riding Assist」 輔助平衡技術,透過二輪姿勢控制技術,讓兩輪車在停止或低速行駛時依然能保持穩定。此技術源自HONDA在開發人形機器人「ASIMO」時積累的姿勢穩定技術,特別是在停止或極低速時穩定車體。
這項技術,於2017年首次在北美「CES」消費性電子展和「東京Motor Show(東京車展)」上公開。當時,透過自動控制前輪的前後左右移動,讓摩托車在靜止狀態下同時保持自立,甚至在極低速行駛時也能平穩轉彎。
為了解決舊版系統僅透過前輪進行控制,轉彎時系統介入過於強烈、導致騎士感到不適的問題,HONDA於2022年推出了改良版的「HONDA Riding Assist 2.0」
因此,在HONDA Riding Assist 2.0改良版中,新系統在車體和後輪之間增加了「車體・後輪搖動系統」。透過安裝在後輪的電動馬達,使車體左右搖擺以保持平衡,進一步實現更加自然且流暢的騎乘體驗。
值得一提的是,這項技術最早應用於HONDA於2019年停產的「NM4」。這款搭載745cc雙缸引擎的摩托車,以其未來感設計曾引起廣泛關注。在這次「HONDA KORAIDON故勒頓」專案發表會中,HONDA將「Riding Assist 2.0」部分技術移植到KORAIDON故勒頓身上,成功再現了寶可夢遊戲中KORAIDON(故勒頓)的真實動作。這項突破性的技術,讓虛構角色真正「活了過來」。
希望透過「HONDA KORAIDON 故勒頓」展示日本製造實力
那麼,HONDA開發這款未來型移動工具的目的究竟是什麼?
專案負責人坂本表示,這項計畫的核心理念是:「HONDA的認真,成就孩子的夢想」。由於HONDA的摩托車和汽車主要面向成人市場,與孩子接觸的機會較少。透過這次與寶可夢的合作,希望透過HONDA KORAIDON故勒頓能與全球的孩子們互動,並通過真實的動作,帶給孩子們驚喜與感動,並讓「更多人認識HONDA」。
此外,坂本先生也坦言,這同時也是一個向大家展示「日本製造實力」的機會。由於近年來,二輪摩托車和四輪汽車等產業正面臨著「百年一遇」的巨大變革期。坂本先生表示:「幾年前,HONDA等日本製造商主要競爭對手是歐美等先進國家。」
然而,在過去幾年,隨著中國及亞洲其他國家製造商迅速崛起。加上電動車市場的蓬勃發展、需求的增加,中國的比亞迪(BYD)和美國的新興製造商特斯拉(Tesla)等迅速擴大市佔率,而這樣的問題也在二輪車領域遇到一樣的問題。
因此,坂本先生對於未來感到擔憂,認為「如果我們不再次展現日本製造的魅力,日本產業恐將逐漸衰退。」因此,他希望透過HONDA KORAIDON故勒頓的專案「或許是一個讓全世界見證日本技術的好機會。」
無論如何,正如前面所提到的,HONDA KORAIDON故勒頓實際奔馳的樣貌預計將在2025年夏季前公開。屆時,它將如何展現流暢且真實的動作,並向全球的孩子們和車迷們展現日本的深厚的技術實力,令人期待不已。