越環保越強勁!2026 KTM 690 R 雙車型符合 EURO5+,馬力不減反增

KTM 在歐洲發布了2026年新車款,分別是越野版本「690 ENDURO R」和Supermotard 滑胎車版本的「690SMC R」。兩款新車型皆符合最新的 EURO5+ 排放標準,同時引擎輸出更提升至 79PS。除了新導入全彩TFT螢幕外,並在頭燈等外觀部分進行了升級!

這兩款車型將於預計今年9月在歐洲上市,目前尚未公布其他地區的銷售計劃。

LC4引擎大幅強化,實現現代化的越野車和滑胎車!

690 Enduro R 自2009年起便加入KTM家族中大排量越野車系列,搭載了與DUKE 系列等車款相同的690cc  水冷單缸「LC4引擎」。 雖然在2025年初雖已預告改款,如今 2026 年式正式亮相,展現更高完成度。 新款車型延續了原有的基本車體構,但在優化車架剛性的同時,同時引擎也進行了大幅度的規格變動,以符合最新的 EURO5+ 排放法規。曲軸箱、離合器、發電機外蓋(定子蓋) 和油路都進行了改進,最大馬力從原本的 75PS 提升至 79PS,強化了 4PS 的動力。

此外,外觀和配備也進行了全面升級。其中變化最大的是儀錶板,從原來的單色液晶螢幕升級為全新的4.5吋全彩TFT液晶螢幕,讓騎士能更輕鬆地掌握彎道 ABS、循跡控制(MTC) 和動態滑移控制等電控系統的狀態。此外,新車也具備了智慧型手機連線功能。此外,燈具更是全面改採 LED規格,散熱器罩和側蓋等外觀部件也進行了細節上的調整,讓整體外型更具現代銳利感。

690 Enduro R 時隔兩年進行了車型更新。在符合EURO5+的標準下,對引擎和配備方面都進行了多項升級。

 

同步登場的還有滑胎車款 690SMC R。 這款車配備前後17吋輪框及公路用輪胎,其改良點也比照 Enduro R 進行了動力升級。 此外,最大亮點是新增「TRACK」模式,其中包含了彈射起步(Launch Control)和防前輪浮舉(Anti-Wheelie)模式,全面針對公路上的激烈操駕進行了優化。

兩款車都預計在9月於歐洲上市,並將陸續在海外市場發售,但目前價格和更多海外的上市計劃都尚未公布,我們會持續關注後續消息。

配備前後17吋輪框的690SMC R也同步進行了改款。 這款車的引擎規格與Enduro R相同。

 

KTM 690 ENDURO R(2026)

KTM 690 Enduro R(2026)橙色

KTM 690 SMC R(2026)

KTM 690 SMC R(2026)橙色

KTM 690 ENDURO R(2026)主要規格

※【】內為690 SMC R 的規格

  • 全長×全寬×全高:-mm
  • 軸距:1506mm 【1476mm】
  • 座高:935mm 【899mm】
  • 車重:152kg 【153.5kg】
  • 引擎:水冷4行程DOHC2汽門單缸 692.7cc
  • 最大馬力:79PS
  • 最大扭力:73Nm
  • 變速系統:6檔往復式
  • 油箱容量:13.3L
  • 剎車:前=碟煞、後=碟煞
  • 輪胎:前=90/90-21,後=140/80-18 【前=120/70ZR17,後=160/60ZR17】
  • 價格:尚未公布

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