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雖然 50cc 輕型機車（原付一種）類別的全新車輛銷售已在日本正式停產，但Yamaha 仍推出了全新EV電動輕型速克達(綿羊仔)「JOG E」，這款車最大亮點是Yamaha首度採用Honda研發的可拆卸電池「Mobile Power Pack e:」，首波發售僅限於設有「Gachaco」電池交換站的東京、大阪地區開放先行預訂，且不不包含電池與充電器、需另行購買，因此定價比傳統50cc燃油車型定價更實惠，為15萬9500日圓。新車將於2025年12月22日（週一）於日本正式上市，至於包含電池與充電器的完整套裝版本，則要等到2026年下半年才會全面發售。
Yamaha與Honda輕型機車合作再進化！
Yamaha 先前已推出過一款名為「e-Vino」的電動輕型速克達，但新推出的 JOG E 其特殊之處在於首次採用了Honda的「Mobile Power Pack e:」可拆卸電池系統。這套電池由日本多家機車製造商與ENEOS Holdings, Inc 控股共同開發，並已應用於Honda多款電動車型，正逐步普及成為EV電動機車的電源。目前Gachaco電池交換站已在東京（42處）、埼玉（2處）、大阪（7處）完成設置。
作為Yamaha首款支援Mobile Power Pack系統的車型，JOG E將採地區限定方式先行販售。
透過與Honda的OEM合作，JOG E在規格上與早先推出的Honda EM1 e:幾乎完全相同。
Mobile Power Pack e:採用可拆卸設計，除了透過交換站更換外，也支援家用充電。
自2018年起，Yamaha便開始向Honda採購50cc車型的關鍵零組件，兩家公司在車體設計與開發上早有深厚合作基礎。這次在電動速克達領域再度攜手，JOG E正是雙方擴大合作後的首款結晶。因此在整車設計處處可見與Honda EM1 e:的共通點，性能表現也十分接近。採用單顆電池配置，續航里程可達53公里（定速30km/h測試）。
配備方面JOG E 充分滿足了輕型機車（原付一種）類別所需的各項要求，包括：前後連動煞車系統、LED遠近燈上下分區頭燈、高辨識度全數位儀表、實用座墊下收納置物空間、USB Type-A充電插孔，以及可放置500ml寶特瓶的前置物區。整車重量僅93公斤，輕巧車身十分適合日常通勤使用。
53公里的續航里程雖不算特別突出，但可透過Gachaco交換站彌補續航需求。
目前Gachaco電池交換站主要設置於東京、埼玉、大阪三地，未來將持續擴建服務範圍。
限定地區先行販售 完整版預計2026年推出
JOG E將於2025年12月22日啟動首波發售，不過現階段僅限東京、大阪部分設有充電站的指定店舖有售。由於採用電池交換服務模式，首批車輛不附帶電池與充電器，僅販售車體本身，因此售價為15萬9500日圓，甚至比燃油版JOG價格還吸引人，車色提供暗灰與淺灰兩種選擇。
目前現階段在Gachaco服務範圍外的地區較難使用JOG E，不過預計2026年下半年就會推出包含電池與充電器的完整版本，後續發展相當值得期待。
JOG E（2026）Dignified Gray Metallic / 尊爵灰金屬色
JOG E（2026）Concrete Gray /水泥灰
