
提及2000年代初的Moto Guzzi巡航車,腦海中浮現的畫面恐怕與極簡風格的Cafe Racer南轅北轍。然而,這正是波蘭精品電單車製造商Eastern Spirit的最新力作。他們以一輛Moto Guzzi California 1100為基礎,經過數百小時的精心雕琢與打磨,令這輛擁有24年車齡的電單車脫胎換骨,與昔日面貌截然不同。

Eastern Spirit的建造者兼設計師Sylwester Mateusiak首先著手改造車架,以配合其標誌性的橫置V型雙汽缸引擎。他製作了一個縮短的新車尾,整合了照明組件,並重新設計了引擎的安裝支架。隨後的焦點轉移至車身。為了營造廠方所謂的「超輕量運動」外觀,Mateusiak手工打造了鋁合金整流罩、進氣口、油缸、車尾、頭燈及擋泥板。除了貫穿車身的紅黑拉花線條外,金屬表面均保留了原始質感。

除了外觀上的徹底蛻變,團隊亦投入大量時間對那副1,064c.c.風冷引擎進行改裝,以適應其全新定位。主油道的油壓被調高,油底殼內的散熱面積亦有所增加以改善冷卻效能。曲軸和活塞組件經過改良,汽缸蓋的進排氣口進行了打磨調整,並安裝了訂製風隔,原裝的風箱則被完全移除。除了引擎內部的改動,亦換上了全新的燃油泵及調節器,據稱能提高燃油壓力,從而提升動力輸出及油門反應。

除了引擎調校,車輛亦實施了嚴格的減重計劃。作為減重措施的一部分,這家位於華沙的改裝工作室創造了一套直通式訂製排氣系統,將標準的鉛酸電池更換為更輕巧的鋰離子電池,並配備了全新的簡化線束。全車細節亦不馬虎,全新的腳踏及支架,連同煞車及變速桿、油門及開關組件,全數均由鋁合金手工製造而成。





















