提及2000年代初的Moto Guzzi巡航车，脑海中浮现的画面恐怕与极简风格的Cafe Racer南辕北辙。然而，这正是波兰精品电自行车制造商Eastern Spirit的最新力作。他们以一辆Moto Guzzi California 1100为基础，经过数百小时的精心雕琢与打磨，令这辆拥有24年车龄的电自行车脱胎换骨，与昔日面貌截然不同。

Eastern Spirit的建造者兼设计师Sylwester Mateusiak首先着手改造车架，以配合其标志性的横置V型双汽缸引擎。他制作了一个缩短的新车尾，整合了照明组件，并重新设计了引擎的安装支架。随后的焦点转移至车身。为了营造厂方所谓的“超轻量运动”外观，Mateusiak手工打造了铝合金整流罩、进气口、油缸、车尾、头灯及挡泥板。除了贯穿车身的红黑拉花线条外，金属表面均保留了原始质感。

除了外观上的彻底蜕变，团队亦投入大量时间对那副1,064c.c.风冷引擎进行改装，以适应其全新定位。主油道的油压被调高，油底壳内的散热面积亦有所增加以改善冷却效能。曲轴和活塞组件经过改良，汽缸盖的进排气口进行了打磨调整，并安装了订制风隔，原装的风箱则被完全移除。除了引擎内部的改动，亦换上了全新的燃油泵及调节器，据称能提高燃油压力，从而提升动力输出及油门反应。

除了引擎调校，车辆亦实施了严格的减重计划。作为减重措施的一部分，这家位于华沙的改装工作室创造了一套直通式订制排气系统，将标准的铅酸电池更换为更轻巧的锂离子电池，并配备了全新的简化线束。全车细节亦不马虎，全新的脚踏及支架，连同煞车及变速杆、油门及开关组件，全数均由铝合金手工制造而成。