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CFMOTO Motorcyle Japan宣布，正式在日本導入全新本格派冒險車款「1000MT-X」。搭載946.2cc並列雙缸引擎，兼具公升級的強勁動力與中量級的靈活操控。其181萬5000日圓的價格，相較同級距車款更為實惠，也讓這款新銳機種備受矚目。
內容大綱
946.2cc雙缸引擎與低重心車架：112PS輸出搭配199kg輕量車身帶來靈活操控
源自中國的CFMOTO，是成立36年的製造商，以其高水準的技術力在眾多中國品牌中脫穎而出。在與KTM、YAMAHA等大廠共同提升開發力的同時，也與以歐系車設計聞名的Kiska Design合作，陸續推出性能與外觀均達世界水準的車款。近年來更參與MotoGP賽事，並在Moto3級別中獲得年度冠軍，其實力正逐步獲得印證。
1000MT-X（2026）CFMOTO於2025年EICMA發表的全新冒險旅行車款登陸日本。價格為181萬5000日圓。
CFMOTO近年來在世界級賽事中表現活躍，以其高開發力與設計感不斷擴大市佔率。1000MT-X是其首款公升級冒險車款。
CFMOTO去年秋季發表的全新冒險車款「1000MT-X」。搭載946.2cc水冷並列雙缸引擎，可輸出最大馬力112PS (83kW) / 8500rpm，最大扭力105Nm / 6250rpm。在各家廠商激烈競爭的旗艦冒險車款市場中，其高水準的設計與配備，使其成為一大亮點。
車身以緊湊的鉻鉬鋼車架為中心打造，儘管是公升級距，但乾燥重量僅199kg，相當輕巧。低置的22.5L油箱不僅大幅降低車輛重心，也讓車身上部保持纖細，實現了緊湊的車身結構。
因此，在越野騎乘時，站姿的轉換極為順暢。搭配前後21吋與18吋的鋁合金鋼絲輪框，以及標配的Pirelli Scorpion Rally STR輪胎，無論是在鋪裝路面還是崎嶇的非鋪裝路面，都能展現出優異的運動性能。
乾燥重量199kg，裝備重量222kg，在同級距中屬於輕巧的設定，加上低重心車身設計，越野能力極高。
引擎為水冷946.2cc並列雙缸，標配滑動離合器與雙向快排。
KYB全可調懸吊與Bosch電子控制：世界級先進配備標準搭載
當然，懸吊系統也選用了高水準的零件，採用全可調的KYB 48mm倒立式前叉和後單槍避震。前後懸吊行程均為190mm，搭配Brembo製320mm雙碟前煞車，即使在顛簸路面上也能保持可靠的制動力與操控性。
電子控制系統也相當完善，除了可根據路況選擇的四種騎乘模式外，還設有可自行客製化的Master模式。控制系統搭載Bosch製雙通道開關式ABS、三段可調的循跡控制系統。此外，長途旅行不可或缺的雙向快排和定速巡航功能也為標準配備，這些功能在鋪裝路面上同樣實用。
駕駛艙內配備了支援OTA（Over The Air）更新的8吋全彩TFT觸控螢幕。並設有18W的USB充電埠，也是一大亮點。
前後懸吊均為KYB製，皆為全可調。此外還配備了20段可調的轉向阻尼器。
駕駛艙採用直立式8吋TFT觸控螢幕。並配備Type A/C電源。（照片中的藍色為日本未引進車型）
設計/品質均達到高水準的CFMOTO新旗艦車款，將成為該級距的新選擇。
儘管1000MT-X的整體表現出色，但其181萬5000日圓的價格，相較於同級距車款而言相當實惠。顏色選擇有戰術綠（Tactical Green）和航空輕灰（Aerolite Grey）兩種。對於對下一代公升級冒險車款感興趣的騎士來說，這是一款值得關注的新車。
CFMOTO 1000MT-X（2026）兩款配色完整介紹
製造商建議零售價：181萬5000日圓
戰術綠（Tactical Green）
1000MT-X（2026）戰術綠
1000MT-X（2026）戰術綠
航空輕灰（Aerolite Grey）
1000MT-X（2026）航空輕灰
1000MT-X（2026）航空輕灰
CFMOTO 1000MT-X（2026）主要規格一覽
・全長×全寬×全高：2288×945×1426mm
・軸距：1525mm
・最小離地間隙：240mm
・座高：830mm
・裝備重量：222kg
・引擎：水冷並列雙缸四行程DOHC 8汽門 946.2cc
・最大馬力：83kW (112PS) / 8500rpm
・最大扭力：105N·m / 6250rpm
・油箱容量：22.5L
・變速箱形式：6速
・煞車形式（前/後）：雙碟盤 / 單碟盤
・輪胎尺寸（前/後）：90/90 R21 / 150/70 R18
・建議售價：1,815,000日圓
經銷商：CFMOTO Motorcyle Japan Co., Ltd.（https://cfmoto.tokyo/）
