Yamaha「Serow 250（250cc）」車主評價｜迷路也不怕×越野爛路高速都能騎×油耗超過40km/L×越野仍嫌重缺點【Webike愛車精選】
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本企劃從 Webike 社群網站上投稿的「我的愛車」中，挑選出編輯部感興趣的一台來介紹。這次要介紹的是 YAMAHA 的「Serow 250」，車主是「おさかな」先生。
Serow 250 (250cc) 車主：おさかな 先生
YAMAHA Serow 250 繼承了 1985 年登場的 Serow 225 的概念，並於 2005 年進行了全面改款，誕生了這款越野旅行車。以「二輪二足」的獨特開發理念為基礎，追求優異的雙腳著地性與易於操控的引擎特性，深受從新手到資深騎士的廣泛喜愛。
其魅力在於高度的通用性，能夠應對從林道騎行到市區通勤的各種路況，在日本越野車市場中確立了穩固的地位，是一款經典名車。雖然於 2020 年遺憾停產，但至今在二手市場上仍享有高人氣。
車主おさかな先生是為了享受越野和林道騎行樂趣而購買這台 Serow 250。他將愛車暱稱為「小Serow」，字裡行間流露出他對這輛在嚴苛環境下依然可靠的夥伴深厚的信賴。他充分展現了 Serow 無懼任何路況的強大優勢，其騎乘方式令人印象深刻。
＜我的愛車評論＞
■ 購買動機・用途・比較車種
為了越野和林道騎行。
■ 優點
越野、爛路、高速公路都能騎。
不管在哪裡迷路，只要騎著 Serow 總能解決。
即使遇到道路封閉也能輕鬆迴轉，即使倒車也能輕鬆拖動。車身輕巧且騎乘穩定。油耗也能輕鬆超過 40km/L。
■ 缺點
如果要去越野的話，還是太重了。
更換排氣管等進行了一些改裝後，感覺輕鬆了一些。
■ 給未來購買者的建議
即使從懸崖摔落或發生交通事故，騎士雖然骨折，但機車的塑膠零件卻僅有擦傷。
電系方面尚未出現任何明顯故障，但因為是噴射系統，總覺得像懷抱著一顆不定時炸彈。
■ 未來的改裝計畫
維持良好的狀態。
