【EICMA 2026】Yamaha發表全新「Ténéré 4 Concept」｜新開發單缸引擎×前21吋／後18吋鋼絲輪框 輕量級冒險車款
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Yamaha Motor Co., Ltd.的歐洲分公司Yamaha Motor Europe於2026年11月2日（當地時間），在EICMA 2026（米蘭車展）開幕前於義大利米蘭舉辦的記者發表會「Redefine the Standard」上，首次公開了新款冒險車款的概念車型「Ténéré 4 Concept」。這款車型正以符合歐洲A2駕照標準的輕量級冒險車款為目標進行開發，採用新開發的單缸引擎與車架，並配備前21吋、後18吋的鋼絲輪框。同場也發表了冒險速克達「RW700」。排氣量、售價及上市日期均未公布。
內容大綱
Yamaha Ténéré 4 Concept搭載新開發單缸引擎×全新車架｜輕量級冒險車款
首次公開的「Ténéré 4 Concept」
Ténéré 4 Concept展現了Yamaha未來幾年擴展冒險車款陣容的開發計畫。Yamaha表示這是一款「回應顧客需求的車款」，旨在為追求在崎嶇道路上也能自信騎乘、輕巧易操控的冒險車款的騎士們而開發。
引擎採用新開發的單缸設計，強調高燃燒效率，並兼顧強勁的低中轉速扭力與高轉速時的性能表現。A2駕照是歐洲的駕駛執照類別，允許駕駛最高輸出35kW（47.6PS）以下的機車。車架也採全新開發，兼顧了強度與輕量化，無論在鋪裝路面或崎嶇越野路段，都能提供優異的操控性與騎乘感受。
新開發的單缸引擎
引擎下方設有護板
低扁油箱承襲拉力賽血統｜KYB懸吊×Akrapovič鈦合金排氣管×Michelin Anakee Wild
從正面看。配備風鏡與護弓
在外型設計上，低扁的油箱與纖細的車身，一眼便能辨識出其為源自拉力賽的Ténéré家族成員。實用的配備與堅固的結構，是從Ténéré 700累積的冒險經驗中開發而來。
前後懸吊系統均為KYB製品。輪框採用前21吋、後18吋鋼絲設計，並選用Michelin「Anakee Wild」輪胎。排氣管則為Akrapovič製的緊湊型鈦合金排氣系統。以騎士為中心的人體工學設計，旨在實現新世代冒險車款所需的靈巧與易操控性。
低扁的油箱
油箱側面印有「Ténéré」與「4 CONCEPT」字樣
KYB製前叉
Akrapovič製鈦合金排氣管
從XT500征服巴黎達卡拉力賽到Ténéré 4 Concept｜Ténéré超過40年的傳承
Yamaha的冒險車款歷史，可追溯至1979年首屆巴黎達卡拉力賽的冠軍車款XT500。在此成功之後，1982年推出了初代「XT600 Ténéré」，自此「Ténéré」之名便成為冒險車款的代名詞，至今已超過40年。
Yamaha將Ténéré 4 Concept定位為「Ténéré系列的新篇章」，旨在為經驗豐富的騎士提供新的樂趣，並為剛開始接觸冒險車款的騎士提供更易於入門的選擇。發表會的副標題為「一窺Yamaha冒險車款陣容的未來」。作為繼Ténéré 700系列之後的Ténéré新成員，目前仍在持續開發中。
Yamaha Ténéré 4 Concept 主要規格
- 全長×全寬×全高：未公布
- 軸距：未公布
- 最低離地高：未公布
- 座高：未公布
- 裝備重量：未公布
- 引擎：新開發的單缸引擎（排氣量未公布）
- 最大馬力：未公布（符合A2駕照標準）
- 最大扭力：未公布
- 油箱容量：未公布
- 變速箱形式：未公布
- 煞車形式（前/後）：未公布
- 輪胎尺寸（前/後）：未公布（Michelin Anakee Wild／輪框21吋・18吋）
- 販售價格：未公布
