2005 Honda「CB750 RC42」Cafe Racer改裝—SRV250細長油箱×水平副車架×MINAMI MOTORCYCLE製作×灰藍色塗裝

以2005年式的CB750 RC42為基礎,打造出Cafe Racer 咖啡賽車風格的車款。

沿用Yamaha SRV250的油箱,並客製化製作副車架和單座蓋。整體風格與原廠設定大相逕庭。

本次我們採訪了車主,請他分享愛車最滿意的特色以及與愛車的回憶。

2005年式 HONDA CB750 RC42

與CB750F的相遇是契機

SUGA先生心裡一直下定決心要「騎乘四缸Cafe Racer」。

契機是他在Instagram上看到Minami Motorcycle製作的CB750F。

為了尋找理想的車款,他跑遍了Red Baron等許多店家,卻始終未能找到讓他覺得「就是它了」的車輛。

就在此時,他前往了自己一直以來都很嚮往的Minami Motorcycle。

在那裡,他遇見了這台CB750。

Instagram「SUGA」
https://www.instagram.com/ksgmic

嚮往友人向Minami Motorcycle訂製的CB750F,一直在尋找四缸Cafe Racer

就在此時,他拜訪了Minami Motorcycle,並遇見了這台CB750

CB750 RC42與車主SUGA先生

最喜歡的是車尾部分

談到最喜歡的特色,他首先提到了車尾的單座蓋。

副車架被重新打造為水平,並為此客製化製作了單座蓋。

座墊表皮採用了東麗(Toray)的Ultrasuede(超細纖維麂皮)。

簡約的設計,卻與車身整體氛圍完美融合。

客製化製作的車主最喜歡的單座蓋

座墊表皮採用了東麗(Toray)的Ultrasuede(超細纖維麂皮)

纖細的油箱強調引擎

另一個特色是油箱。

以Yamaha SRV250的油箱為基礎,經過焊接加工後安裝在CB750上。

與原廠相比,油箱變得更纖細,使得空冷四缸引擎的存在感更加突出。

「我很喜歡油箱變細後,引擎所展現出的氣勢。」

將副車架水平化後,從主車架到單座蓋的線條也變得更加流暢。

車主提到的另一個最滿意的特色,就是「車架線條筆直」這一點。

最終,比起實用性,外觀才是重點。

「直覺、從細胞層級就能感受到的帥氣外觀」

這句話簡潔地表達了這台CB750的魅力。

油箱是Yamaha SRV250的,經過焊接加工後安裝

將副車架水平化後,從主車架到單座蓋的線條變得更加流暢

結合客製化與沿用零件

基礎車款是2005年式的CB750 RC42。

據說原本是一台駕訓班用車。

在此基礎上,加工了車架和單座蓋,並融入其他車款的零件,打造成自己喜歡的風格。

車頭部分採用了Minami Motorcycle原創的上三角台和前叉。

前叉降低了4公分。

頭燈沿用Honda原廠170mm,來自其他車款。

前土除安裝了Minami的原創零件。

排氣管的頭段使用Moriwaki,尾段則為客製化。

後移腳踏則選用了Coerce。

車頭部分採用Minami Motorcycle原創前叉和土除

排氣管頭段使用Moriwaki,尾段則為客製化

改裝細節

・基礎車款:2005年式 CB750 RC42
・車架:副車架水平加工
・座墊:客製化
・單座蓋:客製化
・座墊表皮:東麗(Toray)製Ultrasuede(超細纖維麂皮)
・油箱:Yamaha SRV250用,焊接加工
・顏色:Toyota原廠色
・前土除:Minami原創
・上三角台:Minami原創
・前叉:Minami原創 & 降低4公分
・頭燈:Honda原廠170mm,沿用自其他車款
・頭段:Moriwaki製
・尾段:客製化
・後移腳踏:Coerce製

Instagram「Minami Motorcycle」
https://www.instagram.com/minami_motorcycle_tokyo

美麗的上三角台為Minami原創

頭燈選用了CB系列其他車款的小尺寸類型

簡潔的後移腳踏為Coerce製

維護靠基本保養

儘管是改裝車,卻沒有進行特別的維護。

平時只進行機油更換。

「目前沒有什麼大問題。」

另一方面,這是他第一次騎乘空冷四缸車款。

「引擎非常熱,讓我嚇了一跳。」

這是擁有後才首次體會到的,空冷四缸獨有的洗禮。

均衡的風格與灰藍色調的塗裝非常時尚

車主SUGA先生是第一次擁有空冷四缸車款

交車一個月就從橫濱到秋田

交車後,僅僅一個月左右,他就從橫濱騎車回到了秋田的老家。

然而,Cafe Racer風格的騎乘姿勢,對於長途騎乘來說相當嚴苛。

「姿勢很緊繃,全身都非常疼痛。」

而回程時,他竟然是戴著護腰回到了橫濱。

正因為是追求帥氣的機車,所以在舒適性上也有所犧牲。

儘管如此,包含這些辛苦在內,都成為了與愛車的珍貴回憶。

原本是駕訓班用車的CB750 RC42,如今變成了擁有纖細油箱、水平副車架和客製化單座蓋的獨特Cafe Racer。

而最重要的是,車主能感受到「從細胞層級就能感受到的帥氣」。

這或許就是他擁有這款車的理由吧。

Instagram「みんなの単気筒(大家的單缸)」
https://www.instagram.com/minnano_tankito

原本是駕訓班用車的CB750,變成了車主理想中的Cafe Racer

 

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